• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Enkele probleempjes astra g

Hallo,



ik heb een astra g 1.6 16v van '00.



zoals de titel zegt heb enkele 'probleempjes':



- m'n achterwiel(en) maken een raar lawaai maar weet niet wat het is (ofwel staan ze niet goed uitgelijnt of m'n rollement kapot)?



- moet ook iedere week nieuwe motorolie indoen.. (boordcomputer geeft aan: oliepeil contr.)
 
Om te beginnen welkom hier.

Zegt je computer alleen oliepeil controleren, of is het ook echt zo dat je ierdere week olie bij moet vullen.

Staat de peilstok iedere week onder de MIN?



Raar geluid bij de wielen is lastig, kunnen meerdere dingen zijn.

Hoor je het rechtuit, in de bochten, of beiden (of bij de ene erger dan bij de ander).

Uitlijnen heeft er niks mee te maken, dat hoor je niet, dat merk je aan het al dan niet rechtuit rijden van de auto.

Ik zou denken aan lagers of aanlopende remmen.

Hoor je het bij het remmen ook? Minder of erger?



Al met al zou wat meer info wel fijn zijn.
 
Om te beginnen welkom hier.

Zegt je computer alleen oliepeil controleren, of is het ook echt zo dat je ierdere week olie bij moet vullen.

Staat de peilstok iedere week onder de MIN?



Raar geluid bij de wielen is lastig, kunnen meerdere dingen zijn.

Hoor je het rechtuit, in de bochten, of beiden (of bij de ene erger dan bij de ander).

Uitlijnen heeft er niks mee te maken, dat hoor je niet, dat merk je aan het al dan niet rechtuit rijden van de auto.

Ik zou denken aan lagers of aanlopende remmen.

Hoor je het bij het remmen ook? Minder of erger?



Al met al zou wat meer info wel fijn zijn.
 
Geluid van de wielen kan ook zijn dat de banden gecupt zijn .

Komt omdat het camber van het achterwiel niet afgesteld kan worden.
 
Geluid van de wielen kan ook zijn dat de banden gecupt zijn .

Komt omdat het camber van het achterwiel niet afgesteld kan worden.
 
[rquote=1879163&tid=143558&author=xladage]Om te beginnen welkom hier.

Zegt je computer alleen oliepeil controleren, of is het ook echt zo dat je ierdere week olie bij moet vullen.

Staat de peilstok iedere week onder de MIN?



Raar geluid bij de wielen is lastig, kunnen meerdere dingen zijn.

Hoor je het rechtuit, in de bochten, of beiden (of bij de ene erger dan bij de ander).

Uitlijnen heeft er niks mee te maken, dat hoor je niet, dat merk je aan het al dan niet rechtuit rijden van de auto.

Ik zou denken aan lagers of aanlopende remmen.

Hoor je het bij het remmen ook? Minder of erger?



Al met al zou wat meer info wel fijn zijn.[/rquote]





alvast bedankt voor de snelle reactie! :D



ik hoor het zowel in de bocht of in een recht stuk..

heb in de sneeuw eens tegen een borduur gezeten met m'n wiel( mss daardoor?)



als ik het minder hoor als ik rem moet 'k nog eens checken
 
[rquote=1879163&tid=143558&author=xladage]Om te beginnen welkom hier.

Zegt je computer alleen oliepeil controleren, of is het ook echt zo dat je ierdere week olie bij moet vullen.

Staat de peilstok iedere week onder de MIN?



Raar geluid bij de wielen is lastig, kunnen meerdere dingen zijn.

Hoor je het rechtuit, in de bochten, of beiden (of bij de ene erger dan bij de ander).

Uitlijnen heeft er niks mee te maken, dat hoor je niet, dat merk je aan het al dan niet rechtuit rijden van de auto.

Ik zou denken aan lagers of aanlopende remmen.

Hoor je het bij het remmen ook? Minder of erger?



Al met al zou wat meer info wel fijn zijn.[/rquote]





alvast bedankt voor de snelle reactie! :D



ik hoor het zowel in de bocht of in een recht stuk..

heb in de sneeuw eens tegen een borduur gezeten met m'n wiel( mss daardoor?)



als ik het minder hoor als ik rem moet 'k nog eens checken
 
OLIEPEIL:



Controleer je het oliepeil ook via de peilstok???



en hoeveel vul je als je peilstok MIN. aangeeft???



Willem
 
OLIEPEIL:



Controleer je het oliepeil ook via de peilstok???



en hoeveel vul je als je peilstok MIN. aangeeft???



Willem
 
[rquote=1879218&tid=143558&author=wim-v6]OLIEPEIL:



Controleer je het oliepeil ook via de peilstok???



en hoeveel vul je als je peilstok MIN. aangeeft???



Willem



[/rquote]



de peilstok geeft max aan..

ik krijg de melding telkens wanneer de motor warm heeft..
 
[rquote=1879218&tid=143558&author=wim-v6]OLIEPEIL:



Controleer je het oliepeil ook via de peilstok???



en hoeveel vul je als je peilstok MIN. aangeeft???



Willem



[/rquote]



de peilstok geeft max aan..

ik krijg de melding telkens wanneer de motor warm heeft..
 
[rquote=1879238&tid=143558&author=wim-v6]ja, peilsensor gaar.



Willem[/rquote]



is die makkelijk te vervangen? of zou ik die beter laten vervangen?
 
[rquote=1879238&tid=143558&author=wim-v6]ja, peilsensor gaar.



Willem[/rquote]



is die makkelijk te vervangen? of zou ik die beter laten vervangen?
 
zit in de carterpan geschorefd met 4 boutjes.



mooiste is het om dat met een oliewissel te verwisselen.



willem
 
zit in de carterpan geschorefd met 4 boutjes.



mooiste is het om dat met een oliewissel te verwisselen.



willem
 
[rquote=1879251&tid=143558&author=wim-v6]zit in de carterpan geschorefd met 4 boutjes.



mooiste is het om dat met een oliewissel te verwisselen.



willem[/rquote]



ok thx a lot!



weet je toevallig ook niet wat er met m'n wiel(en) scheelt? :p
 
[rquote=1879251&tid=143558&author=wim-v6]zit in de carterpan geschorefd met 4 boutjes.



mooiste is het om dat met een oliewissel te verwisselen.



willem[/rquote]



ok thx a lot!



weet je toevallig ook niet wat er met m'n wiel(en) scheelt? :p
 
Ten eerste: pas op dat je dus niet gaat bijvullen als alles tot de max vol zit!

Te veel olie is niet goed!



Als ergens tegenaan hebt gezeten kan de boel scheef staan.

Kan dan in de velg, of in de ophanging etc er achter zitten.

Grote kans dat als je iets geraakt hebt, dat de boel ontzet is.

Dat ga je ook vermoedelijk niet oplossen met uitlijnen, zou je eerst eens moeten laten nakijken of er schade is en zo ja hoe veel.

als het in de velg zit, moet je heel veel onbalans hebben, en dat kan je bij de bandenboer laten checken
 
Terug
Naar boven