etwaarde combo

[wim-v6]

ET 59 ga je niet redden op een Combo / Corsa-B, dan zit ie Stijf in de veerpoot..



Bij mij loopt 195breed rubber al aan voor bij uiterste stuurstand aan de binnenzijde wielkuip / chassis op ET49 velgen (Combo-B)



Achter heb je speling zat, en verzwaarde wiellagers, die kunnen wel wat hebben, daar kan je zelfs ET 30 op kwijt denk ik zo.



voor kan je met ET38 al aanlopen in de wielranden voor

 

[McKaamos]

ET59 kan prima, het ligt maar net aan het formaat velg wat je erbij hebt.

ET waarde + de helft van je velgbreedte = hoeveel komt hij naar binnen. 145/60/16 is b.v. zo smal dat je wel wegkomt met ET59.



Zelfde geld de andere kant op. ET waarde opzich zegt veel te weinig. Het gaat om hoe breed de velg is, in combinatie met de ET waarde. Dat bepaald op het aanloopt of niet.

 

[McKaamos]

ET59 kan prima, het ligt maar net aan het formaat velg wat je erbij hebt.

ET waarde + de helft van je velgbreedte = hoeveel komt hij naar binnen. 145/60/16 is b.v. zo smal dat je wel wegkomt met ET59.



Zelfde geld de andere kant op. ET waarde opzich zegt veel te weinig. Het gaat om hoe breed de velg is, in combinatie met de ET waarde. Dat bepaald op het aanloopt of niet.

 

[combo c tour]

????



et59?



ik heb standaard et49 op mijn combo.

 

[combo c tour]

????



et59?



ik heb standaard et49 op mijn combo.

 

[McKaamos]

@Vectra-B DRIVER wrote:????



et59?



ik heb standaard et49 op mijn combo.

Ja, maar stel dat je andere velgen koopt en je kan ze niet krijgen in ET49. Dan is ET59 ook nog te doen, mits de velg niet te breed is.

 

[McKaamos]

@Vectra-B DRIVER wrote:????



et59?



ik heb standaard et49 op mijn combo.

Ja, maar stel dat je andere velgen koopt en je kan ze niet krijgen in ET49. Dan is ET59 ook nog te doen, mits de velg niet te breed is.

 

[combo c tour]

die ben ik nog nooit tegen gekomen.

eerder andersom.

dus et38 zeg maar.

maar die zouden volgens jou zeggen de wiellagers onnodig harder doen slijten.

 

[combo c tour]

die ben ik nog nooit tegen gekomen.

eerder andersom.

dus et38 zeg maar.

maar die zouden volgens jou zeggen de wiellagers onnodig harder doen slijten.

 

[stefanovitch]

et49 is et49 ook bij een velg met een grotere j maat. De velg word alleen gelijk breder aan allebei de zijdes, dus als je et49 aanhoud is het goed. Alleen zijn er weinig velegn met die et.



Minimale waarde is idd et 39 zoals hierboven gezegd is.



mvgr stefanovitch

 

[stefanovitch]

et49 is et49 ook bij een velg met een grotere j maat. De velg word alleen gelijk breder aan allebei de zijdes, dus als je et49 aanhoud is het goed. Alleen zijn er weinig velegn met die et.



Minimale waarde is idd et 39 zoals hierboven gezegd is.



mvgr stefanovitch

 

[combo c tour]

dat met die et-waarde snap ik niethelemaal.

et49 heb ik standaard op mijn combo.

er word geadviseerd om maar tot et39 te gaan.

zou et38 dan zo veel uit maken???

 

[combo c tour]

dat met die et-waarde snap ik niethelemaal.

et49 heb ik standaard op mijn combo.

er word geadviseerd om maar tot et39 te gaan.

zou et38 dan zo veel uit maken???

 

[joop1970]

Corsa B zijn soms toch ook met et38 geleverd? Een gsi heeft dan weer et49 is daar de complete ophanging dan anders?

 

[joop1970]

Corsa B zijn soms toch ook met et38 geleverd? Een gsi heeft dan weer et49 is daar de complete ophanging dan anders?

 

[combo c tour]

het betrefd hier een combo-c.

deze is op basis van een corsa-c.

 

[combo c tour]

het betrefd hier een combo-c.

deze is op basis van een corsa-c.

 

[combo c tour]

zou het echt problemen gaan geven als er velgen met et38 worden gemonteerd??? :hmmz

 

[combo c tour]

zou het echt problemen gaan geven als er velgen met et38 worden gemonteerd??? :hmmz

 

[McKaamos]

@joop1970 wrote:Corsa B zijn soms toch ook met et38 geleverd? Een gsi heeft dan weer et49 is daar de complete ophanging dan anders?

Nee, zowel de originele stalen velgen als de lichtmetalen velgen die op sommige modellen zaten, zijn allemaal ET49.

ET38 is standaard voor Audi/VW.



@Vectra-B DRIVER wrote:zou het echt problemen gaan geven als er velgen met et38 worden gemonteerd??? :hmmz



Het zal allicht een tijdje goed gaan, maar de lagers kunnen er gewoon sneller door slijten.

Als je een beetje normaal doet met je auto vervang je ze nooit of hooguit één keer in het leven van de auto.

Met een verkeerde ET waarde kan het wel meermaals in het leven van de auto worden. Als je echt lomp afwijkt kan het zelfs elke paar jaar worden.



@Vectra-B DRIVER wrote:dat met die et-waarde snap ik niethelemaal.

et49 heb ik standaard op mijn combo.

er word geadviseerd om maar tot et39 te gaan.

zou et38 dan zo veel uit maken???

Ik heb het hele verhaal uitgelegd

Zou opzich best goed kunnen gaan, ligt nogal aan de lagers zelf. Gezien dat een onbekend gegeven is, is het aanhouden van een maximum van 10 de nog veilig te noemen optie.