• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Even voorstellen dan maar!

Ik zal maar eens beginnen met het feit dat na het paar keer bezoeken van dit forum het wel eens leuk leek om dan ook daadwerkelijk actief lid te worden!



Mijn naam is sander, bouwjaar augustus 1991, sportmodel en werkzaam in de beveiligingssector, en heb sinds kort een onverklaarbare liefde gevonden voor mijn Opel astra G, 4 deurs sedan 1.6 16V Club uit 1999.



Vanuit deze liefde wil ik dan ook een leuke hobby aan overhouden, en heb al een aantal projecten in de primer gezet! (foto's volgen)



Zaken waar ik in de nabije toekomst aan wil sleutelen:

-Verlichting: Interieur / Exterieur: Dash, Console, Voor/Achterlichten etc.

-Cosmetisch: Interieur / Exterieur: Dash, Console, Bekleding, Chroom, ramen, etc, etc etc,

-G3 installatie (Twijfelpunt bij 1.63 kilometer)



Que performance liggen mijn prioriteiten nog niet zo hoog, maar zeker niet uit te sluiten.

Mijn motto: Waarom moeilijk doen, als je het ook zelf kan?? :hmmz
 
Hey, welkom hier!

Ben wel benieuwd naar je foto's.



G3-installatie ligt er bij mij ook in, lekker goedkoop rijden en overschakelen naar benzine als je wat meer performance wilt, ideaal!
 
Hey, welkom hier!

Ben wel benieuwd naar je foto's.



G3-installatie ligt er bij mij ook in, lekker goedkoop rijden en overschakelen naar benzine als je wat meer performance wilt, ideaal!
 
Van harte welkom op dit forum !!



Voor het plaatsen van foto's en een avatar verwijs ik je graag naar dit topic:



viewtopic.php?f=78&t=139209



Hartelijke groet, Rik
 
Van harte welkom op dit forum !!



Voor het plaatsen van foto's en een avatar verwijs ik je graag naar dit topic:



viewtopic.php?f=78&t=139209



Hartelijke groet, Rik
 
Weer een week voorbij, weer hard gewerkt :lol: en weer tijd om eens aandacht te besteden aan openstaande projecten.



Updates:

- 6 Augustus: nieuwe schoenen aangemeten. lichtmetalen velgen 15'' zilver met zwarte spaken van aluett, geheel ander gezicht.

- 15 augustus: Veel geleerd over de anatomie van de opel astra G. Wat doet het toch pijn om een prachtmodel verwrongen op de sloop te zien :swear Maar de pijn was snel geleden toen ik mezelf buit heb gemaakt aan een paar ZEER mooie onderdelen king: 4x chromen binnendeurklinken, hoppa 10€



coming updates:

- Momenteel nog onderdelen aan het jagen :hmmz , waaronder nog een aantal bestellingen aan het afwachten.

- Inbouw van buit (interieur), dit kon nog wel eens leuk worden, iemand zin om een facelift te geven aan een astra G uit 99 ;) ?

- Ramen tinten (nog bedrijf aan het zoeken die prijs/kwalitatief goed zit).

- opnieuw spuiten van stootlijsten etc. etc.



Recente wilde ideeën

- chroom, Chroom, CHROOOOOOM.. Kun je teveel chroom hebben?

- Verlichting voor/achterlichten. ik ben geen held met electronica, en ben bang als ik iets koop, het vaak niet zo PLUG AND PLAY is dan dat ze je het aanbieden... :hmmz ik ben geen voorstander van Xenon.. dus wil zo MIN mogelijk te hoeven veranderen.

- Bekleding. Wel/niet doen. ik heb een idee, maar weet nog niet hoe ik dit kan gaan verwezenlijken.. graag jullie mening:



Bloemetjes, bijtjes, papa, mama, ik. Nu is het namelijk dat mijn moeder zeer vakkundig is in het bedienen van een naaimachine :hmmz Moeder + naaimachine + eigen keus/ inkoop kwaliteit stof + format bekleding... kon nog wel eens interessant worden. Ze heeft er zelf ook oren naar.. Nieuwe bekleding - aanzienlijk wat kosten = kassa.



Probleem: materiaal moet natuurlijk bestand zijn tegen het gebruik ervan. logisch.

- Stoel moet exact hetzelfde gemaakt worden als origineel. probleem dus. waar kan ik die stalen vanaf toveren?

Oplossing: Oude frikandellen stoel van sloop ronselen, deze los stikken en overnemen. logisch? graag jullie mening.



En zooo blijven we weer aan de gang... hmmm jaa hmmm..
 
Weer een week voorbij, weer hard gewerkt :lol: en weer tijd om eens aandacht te besteden aan openstaande projecten.



Updates:

- 6 Augustus: nieuwe schoenen aangemeten. lichtmetalen velgen 15'' zilver met zwarte spaken van aluett, geheel ander gezicht.

- 15 augustus: Veel geleerd over de anatomie van de opel astra G. Wat doet het toch pijn om een prachtmodel verwrongen op de sloop te zien :swear Maar de pijn was snel geleden toen ik mezelf buit heb gemaakt aan een paar ZEER mooie onderdelen king: 4x chromen binnendeurklinken, hoppa 10€



coming updates:

- Momenteel nog onderdelen aan het jagen :hmmz , waaronder nog een aantal bestellingen aan het afwachten.

- Inbouw van buit (interieur), dit kon nog wel eens leuk worden, iemand zin om een facelift te geven aan een astra G uit 99 ;) ?

- Ramen tinten (nog bedrijf aan het zoeken die prijs/kwalitatief goed zit).

- opnieuw spuiten van stootlijsten etc. etc.



Recente wilde ideeën

- chroom, Chroom, CHROOOOOOM.. Kun je teveel chroom hebben?

- Verlichting voor/achterlichten. ik ben geen held met electronica, en ben bang als ik iets koop, het vaak niet zo PLUG AND PLAY is dan dat ze je het aanbieden... :hmmz ik ben geen voorstander van Xenon.. dus wil zo MIN mogelijk te hoeven veranderen.

- Bekleding. Wel/niet doen. ik heb een idee, maar weet nog niet hoe ik dit kan gaan verwezenlijken.. graag jullie mening:



Bloemetjes, bijtjes, papa, mama, ik. Nu is het namelijk dat mijn moeder zeer vakkundig is in het bedienen van een naaimachine :hmmz Moeder + naaimachine + eigen keus/ inkoop kwaliteit stof + format bekleding... kon nog wel eens interessant worden. Ze heeft er zelf ook oren naar.. Nieuwe bekleding - aanzienlijk wat kosten = kassa.



Probleem: materiaal moet natuurlijk bestand zijn tegen het gebruik ervan. logisch.

- Stoel moet exact hetzelfde gemaakt worden als origineel. probleem dus. waar kan ik die stalen vanaf toveren?

Oplossing: Oude frikandellen stoel van sloop ronselen, deze los stikken en overnemen. logisch? graag jullie mening.



En zooo blijven we weer aan de gang... hmmm jaa hmmm..
 
WELKOM king:

ik rij zelf ook een Astra G sedan met G3 installatie, automaat.



Aardige plannen lees ik idd, succes!!
 
WELKOM king:

ik rij zelf ook een Astra G sedan met G3 installatie, automaat.



Aardige plannen lees ik idd, succes!!
 
@Mr-T-Opel-Astra-G wrote:Weer een week voorbij, weer hard gewerkt :lol: en weer tijd om eens aandacht te besteden aan openstaande projecten.



Updates:

- 6 Augustus: nieuwe schoenen aangemeten. lichtmetalen velgen 15'' zilver met zwarte spaken van aluett, geheel ander gezicht.

- 15 augustus: Veel geleerd over de anatomie van de opel astra G. Wat doet het toch pijn om een prachtmodel verwrongen op de sloop te zien :swear Maar de pijn was snel geleden toen ik mezelf buit heb gemaakt aan een paar ZEER mooie onderdelen king: 4x chromen binnendeurklinken, hoppa 10€



coming updates:

- Momenteel nog onderdelen aan het jagen :hmmz , waaronder nog een aantal bestellingen aan het afwachten.

- Inbouw van buit (interieur), dit kon nog wel eens leuk worden, iemand zin om een facelift te geven aan een astra G uit 99 ;) ?

- Ramen tinten (nog bedrijf aan het zoeken die prijs/kwalitatief goed zit).

- opnieuw spuiten van stootlijsten etc. etc.



Recente wilde ideeën

- chroom, Chroom, CHROOOOOOM.. Kun je teveel chroom hebben?

- Verlichting voor/achterlichten. ik ben geen held met electronica, en ben bang als ik iets koop, het vaak niet zo PLUG AND PLAY is dan dat ze je het aanbieden... :hmmz ik ben geen voorstander van Xenon.. dus wil zo MIN mogelijk te hoeven veranderen.

- Bekleding. Wel/niet doen. ik heb een idee, maar weet nog niet hoe ik dit kan gaan verwezenlijken.. graag jullie mening:



Bloemetjes, bijtjes, papa, mama, ik. Nu is het namelijk dat mijn moeder zeer vakkundig is in het bedienen van een naaimachine :hmmz Moeder + naaimachine + eigen keus/ inkoop kwaliteit stof + format bekleding... kon nog wel eens interessant worden. Ze heeft er zelf ook oren naar.. Nieuwe bekleding - aanzienlijk wat kosten = kassa.



Probleem: materiaal moet natuurlijk bestand zijn tegen het gebruik ervan. logisch.

- Stoel moet exact hetzelfde gemaakt worden als origineel. probleem dus. waar kan ik die stalen vanaf toveren?

Oplossing: Oude frikandellen stoel van sloop ronselen, deze los stikken en overnemen. logisch? graag jullie mening.



En zooo blijven we weer aan de gang... hmmm jaa hmmm..



Als eerste Welkom hier!

Nieuwe stoelbekleding maken is op zich te doen, leer alleen niet!

Dit is te stug en te dik voor een thuisnaaimachine, slaan de naalden van krom machine kaput

Leer heb je een professionele machine voor nodig

De frikandelle stoel van de sloop moet wel het exacte model zijn

En stikken doe je alleen vast, loshalen noem je tornen ;)

Zelf zou ik mn voorstoelen en achterbank er uit halen en poosje rijden met de sloopstoel

tot je moeder klaar is met bekleden

want de oude bekleding zal er toch af moetten anders ga je een stoelhoeseffect krijgen

maten idd evernemen van de oude panden (delen)

opnieuw opspannen is alleen een klote karwei het past allemaal maar net

en je wilt toch een strak resultaat?



Mvg Mario
 
@Mr-T-Opel-Astra-G wrote:Weer een week voorbij, weer hard gewerkt :lol: en weer tijd om eens aandacht te besteden aan openstaande projecten.



Updates:

- 6 Augustus: nieuwe schoenen aangemeten. lichtmetalen velgen 15'' zilver met zwarte spaken van aluett, geheel ander gezicht.

- 15 augustus: Veel geleerd over de anatomie van de opel astra G. Wat doet het toch pijn om een prachtmodel verwrongen op de sloop te zien :swear Maar de pijn was snel geleden toen ik mezelf buit heb gemaakt aan een paar ZEER mooie onderdelen king: 4x chromen binnendeurklinken, hoppa 10€



coming updates:

- Momenteel nog onderdelen aan het jagen :hmmz , waaronder nog een aantal bestellingen aan het afwachten.

- Inbouw van buit (interieur), dit kon nog wel eens leuk worden, iemand zin om een facelift te geven aan een astra G uit 99 ;) ?

- Ramen tinten (nog bedrijf aan het zoeken die prijs/kwalitatief goed zit).

- opnieuw spuiten van stootlijsten etc. etc.



Recente wilde ideeën

- chroom, Chroom, CHROOOOOOM.. Kun je teveel chroom hebben?

- Verlichting voor/achterlichten. ik ben geen held met electronica, en ben bang als ik iets koop, het vaak niet zo PLUG AND PLAY is dan dat ze je het aanbieden... :hmmz ik ben geen voorstander van Xenon.. dus wil zo MIN mogelijk te hoeven veranderen.

- Bekleding. Wel/niet doen. ik heb een idee, maar weet nog niet hoe ik dit kan gaan verwezenlijken.. graag jullie mening:



Bloemetjes, bijtjes, papa, mama, ik. Nu is het namelijk dat mijn moeder zeer vakkundig is in het bedienen van een naaimachine :hmmz Moeder + naaimachine + eigen keus/ inkoop kwaliteit stof + format bekleding... kon nog wel eens interessant worden. Ze heeft er zelf ook oren naar.. Nieuwe bekleding - aanzienlijk wat kosten = kassa.



Probleem: materiaal moet natuurlijk bestand zijn tegen het gebruik ervan. logisch.

- Stoel moet exact hetzelfde gemaakt worden als origineel. probleem dus. waar kan ik die stalen vanaf toveren?

Oplossing: Oude frikandellen stoel van sloop ronselen, deze los stikken en overnemen. logisch? graag jullie mening.



En zooo blijven we weer aan de gang... hmmm jaa hmmm..



Als eerste Welkom hier!

Nieuwe stoelbekleding maken is op zich te doen, leer alleen niet!

Dit is te stug en te dik voor een thuisnaaimachine, slaan de naalden van krom machine kaput

Leer heb je een professionele machine voor nodig

De frikandelle stoel van de sloop moet wel het exacte model zijn

En stikken doe je alleen vast, loshalen noem je tornen ;)

Zelf zou ik mn voorstoelen en achterbank er uit halen en poosje rijden met de sloopstoel

tot je moeder klaar is met bekleden

want de oude bekleding zal er toch af moetten anders ga je een stoelhoeseffect krijgen

maten idd evernemen van de oude panden (delen)

opnieuw opspannen is alleen een klote karwei het past allemaal maar net

en je wilt toch een strak resultaat?



Mvg Mario
 
@trashmetal: Bedankt!



Leek me te logisch om te vermelden dat ik ga zoeken na hetzelfde model stoel, maar anyway. meedenken levert innoverende resultaten. :thumb

Het opspannen bijvoorbeeld was me nog niet op komen dagen, maar zeker iets om op te gaan letten.



Heb ondertussen contact gehad met een opel sloperij, schijnen nog een mooi lederen setje te bezitten. dit wordt dus mijn huiswerk voor morgen :afro



Binnenkort even pics maken voordat de bouwwerkzaamheden beginnen..
 
Terug
Naar boven