• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Fearless Oldschool Customs, Rekord C *c30ne + Vems*

Het rijdt wel leuk ja, tis echt heel anders dan een jongere wagen. Veel bekijks en duimpjes.

Maar toch rij ik liever in de sedan. Het model van de sedan staat me veel meer aan dan de station. .... Dus daar wordt volop aan gewerkt als de station voorzien is van verse apk.



Voor velen is de sedan nog een gedrocht om te zien, maar dat zijndan mensen die niet weten wat voor werk ik er al aan gehad heb.

Straks als die klaar is, wordt dat echt machtig touren.

Daar kan voor mij die station niet tegen op.



Denk dat de station dan alleen gebruikt wordt voor de lange afstanden ivbm het gas.
 
@Fearless wrote:Ook als ie straks zijdeglans zwart is? :jerry



[youtube:3ippy069]



Vind hem zo wel bruut! Zit er aan te denken om mijn Corsa na alle roest te verwijderen ook in de menie te rollen.. :wub mat of zijdeglans word al zo vaak gedaan, al is het ook gaaf!
 
Mjah...het zijdeglans zwart hoort toch wel een beetje bij mn showcase aan wagens.

De circuitcorsa was zijdeglans (eerst mat)

De sedan is zijdeglans, en dat wordt ie straks ook weer.

En vind het gewoon lachen om de caravan ook die zelfde kleur te maken. Zodat je kunt zien dat ze bij elkaar horen king:
 
Inmiddels weer het een en ander verbeterd aan de station

Zo ook andere banden, lagen nog toevallig op het werk. Zelfde maat, niet nieuw, maar profiel genoeg.....



20121001_173941.jpg




Tevens al het lasswerk klaar.

Enige wat ik nog moet doen is de achterbank pasmaken en de fuseekogelhoesjes vervangen.



Nu de Sedan weer de schuur in en daarweer mee verder lassen.

Het overige werk aan de station komt wel als ik wat meer vrije uren heb
 
Het blijft een lekker gezicht de sedan in de schuur :wub



20121001_194438.jpg




Chassisbalk afgelast, en het buitendeel er op.



20121001_203958.jpg




Let niet op de lassen, die worden nog bijgewerkt als alles vast zit.

Net als altijd moet t eerst altijd heel lelijk worden voordat het weer mooi wordt king:



Als dit klaar is kan ik door aan de frontbalk, dan is het laswerk eindelijk klaar :D
 
@Fearless wrote:Mjah...het zijdeglans zwart hoort toch wel een beetje bij mn showcase aan wagens.

De circuitcorsa was zijdeglans (eerst mat)

De sedan is zijdeglans, en dat wordt ie straks ook weer.

En vind het gewoon lachen om de caravan ook die zelfde kleur te maken. Zodat je kunt zien dat ze bij elkaar horen king:



Volg topic al even. Wat een gave wagens.

Vind het zelf ook wel mooi els je twee dezelfde types heb de zelfde kleur te geven ;)



Mijne zijn wel allebei wit, alleen de ene polar-wit en de andere casablanca-wit :(
 
Eindelijk he? Wat een laswerk heb ik al verricht, niet te zuinig.

Ik ga binnenkort even langs mn lakspecialist die heeft zijdeglans zwart voor een nette prijs. Ik ga hiermee eerst de station spuiten, puur om te proberen...juistr mengverhouding zoeken enz. dan kan ik het straks wat netter spuiten op de sedan.

Alleen nog even een geschikt hok zoeken voor het spuiten aangezien de boten voor het wakeboarden weer uit het water worden gehaald.....dus veel ruimte is er niet meer.



En bij mij in de schuur spuiten wil ik niet, ben er dagen mee druk geweest om alles netjes te betimmeren en schilderen:grin:
 
ahaa altijd mooi as het einde in zicht is :thumb

zoals je al had gezien, ben ik net met me laswerk begonnen.... dus heb nog zat uren te gaan :shock:

mijne is in ongeveer de zelfde staat qwa roest gezien dan....

ben benieuwd wanneer je ken gaan spuiten.



keep up the good work's
 
Enige nadeel van al het laswerk is dan wel weer dat je het strak moet zetten. En dat is ook zon fijne klus waar veel werk in gaat zitten.



Heb niet veel ervaring met het strakmaken van een wagen. Tenminste niet zulke grote stukken.

Dus dat wordt weer een uitdaging.



Ik ga iig met aluplamuur bezig, het fijnere werk ik af met polyesterplamuur.

Alu plamuur trekt geen vocht aan en tekent niet af als het er een tijdje opzit.



Wordt nog leuk....en niet te vergeten stoffig :D
 
:thumbdown :thumbdown :thumbdown :thumbdown kit.... :fy1 :fy1 :thumbdown :thumbdown



20121003_152302.jpg




ff snel dichtbakken..



20121003_155825.jpg




20121003_161523.jpg




Ik kan dr kwaad om worden. Alles volstorten met kit terwijl het eigenlijk gelast moet worden.

Das toch geen oplossing?!?!



Mn sedan zat vol met plaatjes met kit, terwijl dat simpel gelast kon worden....de plaatjes waren immers al op maat geknipt.

En in de Caravan kom ik ook hier en daar proppen kit tegen....sjongejongejongejongejonge :swear
 
idd plamuren is best lastig als je het niet vaak doet of hebt gedaan, zorg ervoor dat je ondergrond goed droog en schoon is dan heb je de beste hechting, en schuur met de juiste korrel zodat je het goed strak kan schuren :thumbup
 
Ik doe op het werk nog wel eens wat plamuurwerk, laatst nog een zijscherm gedaan. Groot roestgat dicht gelast en vervolgens de ronding weer terug ingeplamuurd. Dat zijscherm ook weer gespoten en afgelakt. Niemand die het ziet. Das mooi gelukt.



De rekord heeft wat grotere oppervlaktes die ik moet doen, en ook meerdere delen. Heb mezelf al zon langwerpig schuurblok kado gedaan. Zal een hoop schelen denk ik.
 
Terug
Naar boven