• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Freek Corsa Zwarte A1 C20XE

origineel gepost door bd.

ik DENK dat hij deze bedoelde. friso heeft toen wel is verteld dat hij een kop had gehad waar een rekening bijzat van dat bedrijf. hij had toen ook ff gezocht maar niks kunnen vinden.



http://www.zomermotorentechniek.nl/



Daar is de kop van men pa zijn Renault ook geweest revisie en andere kleppen omdat ie op gas loopt.



Veel sprinters ( cross sprinters ) hier uit de buurt zijn daar ook geweest en loopt altijd super. Schijnt wel een goed bedrijf te zijn. Doet ook porsche's tunen
 
Afb0584.jpg


Afb0585.jpg




Dit is mijn home made klep demontage tang :thumbup
 
@ Alfred, bedankt voor het meedenken, maar de ESA is financieel geen optie. Ze leveren wel goed werk, maar ze vragen er ook erg veel voor.



Nog ff 2 foto's, ik was toch nog ff in de schuur.



Afb0614.jpg




Afb0615.jpg
 
Ik ben vandaag weer bezig geweest, maar het ging niet zo goed als andere keren. Anders gezegd, het ging helemaal niet goed vandaag, alles zat tegen.



Wie kan me vertellen welk merk klepsteel rubbers wel goed zijn ?

Ik heb nu rubbertjes van een Engelse koppakking set gebruikt, maar die scheuren stuk en sluiten niet af ronde de klepsteel.
 
Originally posted by Corsa16V

Orgineel opel is toch goed?



idd..

gebruik ik ook altijd bij de meeste motoren king:
 
Ik heb de slang laten maken voor 10 euro, en de banjo bouten kun je er dan zo bij krijgen :P



Ik heb 1 banjo bout aangepast omdat ik hem er anders niet in kreeg.



De bypass slang is niet de enige aanpassing die gedaan moet worden, er moet ook draad getapt worden en dan twee stopjes in de kop draaien.
 
origineel gepost door freek corsa

Ik heb de slang laten maken voor 10 euro, en de banjo bouten kun je er dan zo bij krijgen :P



Ik heb 1 banjo bout aangepast omdat ik hem er anders niet in kreeg.



De bypass slang is niet de enige aanpassing die gedaan moet worden, er moet ook draad getapt worden en dan twee stopjes in de kop draaien.



Ik heb het eens gelezen op de site van freddy crane idd. Echter het boren van de gaten waar de banjobouten in moeten lijkt me wel tricky..
 
De gaten waar de banjo bouten in komen bestaan al.



De gaten waar de stopjes in moeten, die zijn inderdaad tricky, ik heb het met een accu boormachine gedaan :angel
 
origineel gepost door freek corsa

De gaten waar de banjo bouten in komen bestaan al.



De gaten waar de stopjes in moeten, die zijn inderdaad tricky, ik heb het met een accu boormachine gedaan :angel



Oh ok dan draai ik het net om idd :') Met een accutol word het idd nog trickyer haha :P maargoed. Als het goed zit dan zit het goed toch.
 
Terug
Naar boven