• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Gaan deze velgen passen? Astra G sedan

zelfde steek, en 17" moet makkelijk passen.



neem aan dat je wel gewoon 4x100 hebt en niet 5x110
 
zelfde steek, en 17" moet makkelijk passen.



neem aan dat je wel gewoon 4x100 hebt en niet 5x110
 
Ze passen wel als jij ook 4x100-naven hebt.

Maar de vraag is wat de ET-waarde van die velgen zijn.

Jouw ET-waarde is 39. (De Astra's met vijfgaats-naven (5x110) en een ET-waarde van 49).



Gemiddeld wordt er aangeraden om niet meer dan 5 naar boven of 5 naar beneden af te wijken, anders gaan je wiellagers ook harder slijten.

Er zijn er echter die er veel meer mee afwijken en nog steeds niets aan de wiellagers hebben hoeven vervangen.
 
Ze passen wel als jij ook 4x100-naven hebt.

Maar de vraag is wat de ET-waarde van die velgen zijn.

Jouw ET-waarde is 39. (De Astra's met vijfgaats-naven (5x110) en een ET-waarde van 49).



Gemiddeld wordt er aangeraden om niet meer dan 5 naar boven of 5 naar beneden af te wijken, anders gaan je wiellagers ook harder slijten.

Er zijn er echter die er veel meer mee afwijken en nog steeds niets aan de wiellagers hebben hoeven vervangen.
 
Ik rij idd met de steek 4x100



Heren super bedankt voor jullie antwoorden!!

Dus moet eigenlijk nog wel voor het goede achter de ET waarde aangaan ?



Greetz
 
Ik rij idd met de steek 4x100



Heren super bedankt voor jullie antwoorden!!

Dus moet eigenlijk nog wel voor het goede achter de ET waarde aangaan ?



Greetz
 
ff van wiki gejat:



Hoe lager de ET-waarde van de velg, hoe verder het wiel naar buiten komt te staan. Als de ET-waarde van de wielophanging 35 is en je monteert velgen met een waarde van ET 10, dan komt het wiel 25 mm te ver naar buiten te staan. Gemiddeld genomen is een ET-afwijking van 5 mm acceptabel.
 
ff van wiki gejat:



Hoe lager de ET-waarde van de velg, hoe verder het wiel naar buiten komt te staan. Als de ET-waarde van de wielophanging 35 is en je monteert velgen met een waarde van ET 10, dan komt het wiel 25 mm te ver naar buiten te staan. Gemiddeld genomen is een ET-afwijking van 5 mm acceptabel.
 
Ja, ET-waarde is (ondanks dat velen het ontkennen) wel belangrijk. De arm t.o.v. de wiellagers wordt namelijk groter of kleiner, waardoor deze anders belast worden en sneller zullen slijten.
 
Ja, ET-waarde is (ondanks dat velen het ontkennen) wel belangrijk. De arm t.o.v. de wiellagers wordt namelijk groter of kleiner, waardoor deze anders belast worden en sneller zullen slijten.
 
@RISL wrote:Ja, ET-waarde is (ondanks dat velen het ontkennen) wel belangrijk. De arm t.o.v. de wiellagers wordt namelijk groter of kleiner, waardoor deze anders belast worden en sneller zullen slijten.

en niet te vergeten de binnenkant van je banden al staan je wielen erg ver naar buiten!
 
@RISL wrote:Ja, ET-waarde is (ondanks dat velen het ontkennen) wel belangrijk. De arm t.o.v. de wiellagers wordt namelijk groter of kleiner, waardoor deze anders belast worden en sneller zullen slijten.

en niet te vergeten de binnenkant van je banden al staan je wielen erg ver naar buiten!
 
Heren Super bedankt voor alle super snelle reacties! :wors

Deze mag gesloten worden, of moet ik dat zelf doen :P



Iedereen alvast een heel goed weekend toegewenst.

Ik moet nog 2 uurtjes :) eerst maar een peukie doen,



greetz D'Angelo
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven