Hans`s hobby huisje--> Gait Uutdedroad--> 3.0

[Ghanz]

nou, eens weer een update van deze kant



ben inmiddels zo goed als voorzien van een nieuwe tor voor MR Blue.



het gaat dus wel een 12V worden.

officeel zelfs een C30ne.

enkel nu nog even zorgen dat het torretje hier zaterdag komt

en dan kan het echte werk beginnen.



maar daar lezen we elders binnenkort wel meer over.





de C30ne is inmiddels ook niet zo dik bezaaid meer overal te koop.

maar het is inmiddels gelukt er een te vinden.

helaas zijn er altijd nog mensen die je wat beloven, maar het dan toch elders proberen

te verkopen. ( :swear ) uiteindelijk toch elders alsnog wat compleets kunnen vinden.

nu zul je het natuurlijk weer meemaken dat de motoren zich van alle kanten komen melden.

maar NEE, deze jongen gaat er vanuit nu echt voorzien te zijn.

 

[Hendri]

Blokjes zijn er genoeg , maar nooit als je er een nodig hebt

 

[Ghanz]

das een feit hendri

 

[jethro]

Staat nog eentje te keep in Friesland, een gele met 6 cil. op kenteken en een verse apk.

Het is een 30E, net uit een schuur getrokken waar deze jaren heeft gestaan. :thumb



:jerry :jerry

 

[eddepet007]

Had die gele 6 pitter ook gespot

Vond vraagprijs wat aan de hoge kant

 

[Ghanz]

ach vragen is 1, krijgen is 2





hier ligt inmiddels een heuse 3 liter te wachten op montage.

maar dat zal nog wel een tijdje zo blijven.

eerst het benodigde compleet maken.

links en rechts missen nog wat kleine detail onderdelen

 

[mantadevil]

zag die gele ook en begint aardig te kriebelen weer :jerry

effe paar uurtjes weer en lpg derop gooien en goedkoop knallen.

heb hem al gemailt maar veel in prijs is er niet te doen

 

[eddepet007]

Ja geel trektt mij ook wel 6 pitter ook wel enkel prijs vind ik aan de hoge kant

 

[Ghanz]

en we zijn nog geen stap verder



inmiddels ligt er dus een c30ne in de schuur. :wors

het nodige aanpassen, en verwijderen komt met de tijd wel.

nu was ik al een poosje op dit forum aan het zoeken naar de juiste koppelingsset,

mogelijk dat iemand mij hier kan tippen omtrend het juiste.



setup is als volgt:

C30ne motor, met een Getrag 240 ! ja, da kan mijn inziens zat.

maar, heb een 24v startmotor gemonteerd zitten.

past deze nu ook op mijn 2.0 vliegwiel? ivm vertanding oid?



een 3.0 vliegwiel is ook een optie, maar deze is maar een halve inch

dus een krappe 1,5 cm groter in omtrek.

voor mij zegt dat niet zo heel veel. de 2400 hier met 2.0 vliegwiel ( 8,5 inch) gaat ook prima!



dus wou eingelijk de 3.0 ook voorzien van een 2.0 koppelingset, gedurft misschien, maar ach,

als je het niet probeerd weet je het nooit, en dan erbij.. die koppelingset ligt hier nog



tips zijn zoals gebruikelijk weer welkom!

 

[eddepet007]

Zover ik weet kun je gewoon die start motor gebruiken immers worden ze ook voor de 2400 gebruikt

 

[rabbitopc]

ik had een 2.2 vliegwiel met koppeling ( 9 inch) op mijn c30ne dat werkte prima !



orginele manta voor veren werken ook prima !



de carterpan past gewoon (senator b c30ne automaat) ? ik heb hem iets verder naar binnen geklopt rond de vooras dat was alles.



kadett gsi16v radiateur past in het voorfront als je nieuwe beugels maakt maar de slang aansluitingen passen niet ideaal.

 

[Ghanz]

kijk aan, bedankt voor de tips rabbit



a.s winterperiod hoop ik de motor te monteren,

nu eerst rustig de juiste onderdelen bij elkaar zoeken.

heb nog wel het een en ander nodig.



zit er aan te denken om de motor op een 30E installatie te laten lopen,

net wat eenvoudiger, geloof ik

maaar... dat gaan we nog wel zien.

 

[Hendri]

Hier ligt ook nog onderdelen , as ie die noe vast ophaalt kan ie ze vast mooi in de lak zetten :jerry

 

[eddepet007]

Persoonlijk zou ik wel voor stuggere veren gaan

Heb met origineel gereden maar vondt het niet super

 

[Ghanz]

die veren dat gaan we wel zien,



haal de hoge exemplaren weer onder Iwan vandaan, en de huidige korte daar maar weer terug onder...

ai ai.. t was een gemartel, en nu moet het nog een keer..

he die verdulde planningswijzigingen ok ait

 

[voederbiet]

fijn he voorveren vervangen :shock: :jerry

 

[Maartuh]

Gewoon flink verlaagde veren, en verenklemmen die afgezaagd zijn zodat ze tussen je draagarmen passen

maar blijft toch rotwerk inderdaad

 

[Ben_M]

stabilisatorstang losmaken, 1 bout van de bovenste fusee losmaken. Dan een draadeind met 2 moeren op elkaar geborgd doorsteken en aan de andere kant een moer opdraaien. Fuseekogel losdraaien (boven of onder). Dan met de sleutel en de luchtsleutel of elektrische sleutel draadeind en moer losdraaien en floep, je pakt de veer er zo tussenuit. En zo zet je m ook weer in elkaar

 

[eddepet007]

Als je originele veren hebt is het niet efe floep

Daar zit nog redelijk spannning op als draag arm geheel naar beneden is

 

[trashmetal]

dat word mooi spulleke

remmerij van een astra gsi gaat net met 14 inch wielen

nu zal je waarschijnlijk met stalen velgen iets meer ruimte hebben

king:



ben benieuwd wat dit weer voor :kewlpics gaan opleveren