JsonVectra
Lid
Hoi ik ben nieuw op dit forum en zal me daarom even voorstellen.
mijn naam is Jason en ben sinds kort de eigenaar van een Opel Vectra 1.8 16v CD PLUS met 201.000 op de teller
ik zit misschien met een groot probleem. Op het stickertje de kap van de distr. riem staat dat de riem bij 63.000 is vervangen ...
nu staat de teller onderhand op 201.nogwat op de teller !!! kan dit ? zo ja dan zal ik wel de hele reutemeteut moeten vervangen he ??
ook heb ik bij het intrappen van de koppeling vaker dat de auto te laat op stationair springt en uitvalt maar als ik de koppeling laat komen start die weer .
het is echt k*t en hardstikke gevaarlijk zonder stuurbekrachtiging. wat kan ik hier aan doen ? alle hulp is welkom EDIT: Ik heb vandaag de Stationairregelaar losgehaald , het buisje binnenin was gangbaar , maar was erg vies , heb ik schoon gemaakt (remmenreiniger plus wd40 , Verder heb ik het carterventilatiegaatje uithgeboord, dat was echt wel nodig , want het zat zo goed als dicht ( is niet gek met een gaatje van een millimeter)
en sinds kort kraakt het achter bij oneffenheden echt een onuitstaanbaar geluid. heb gelezen dat dit aan de draagarmrubbers/lagers kan liggen , is dit het enigste waar dit aan kan liggen ? en wat gaat me dit kosten bij een universele garage of kan ik dit ook thuis doen met de auto op bokken
Zelf heb ik gekeken naar de staat van de riem en vertoond geen scheurtjes of poreusiteit en de tandjes zien ook nog goed uit .
help help help
op zoek naar deskundig advies
greetss
Opelvectra
mijn naam is Jason en ben sinds kort de eigenaar van een Opel Vectra 1.8 16v CD PLUS met 201.000 op de teller
ik zit misschien met een groot probleem. Op het stickertje de kap van de distr. riem staat dat de riem bij 63.000 is vervangen ...
nu staat de teller onderhand op 201.nogwat op de teller !!! kan dit ? zo ja dan zal ik wel de hele reutemeteut moeten vervangen he ??
ook heb ik bij het intrappen van de koppeling vaker dat de auto te laat op stationair springt en uitvalt maar als ik de koppeling laat komen start die weer .
het is echt k*t en hardstikke gevaarlijk zonder stuurbekrachtiging. wat kan ik hier aan doen ? alle hulp is welkom EDIT: Ik heb vandaag de Stationairregelaar losgehaald , het buisje binnenin was gangbaar , maar was erg vies , heb ik schoon gemaakt (remmenreiniger plus wd40 , Verder heb ik het carterventilatiegaatje uithgeboord, dat was echt wel nodig , want het zat zo goed als dicht ( is niet gek met een gaatje van een millimeter)
en sinds kort kraakt het achter bij oneffenheden echt een onuitstaanbaar geluid. heb gelezen dat dit aan de draagarmrubbers/lagers kan liggen , is dit het enigste waar dit aan kan liggen ? en wat gaat me dit kosten bij een universele garage of kan ik dit ook thuis doen met de auto op bokken
Zelf heb ik gekeken naar de staat van de riem en vertoond geen scheurtjes of poreusiteit en de tandjes zien ook nog goed uit .
help help help
op zoek naar deskundig advies
greetss
Opelvectra