• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Het grote offtopic-topic / chattopic

Ik heb gister gejokt met het tijdstip waarop gemeld werd dat ik klaar was, ben nog tot 23:00 doorgetuft omdat er nog een paar dingen bij moesten en er enkele kleine schoonheidsfoutjes in geslopen waren. Ben vandaag gewoon op tijd naar het werk gegaan, leuk is dat distributieriem van een VW Caddy TDI geef mij maar de T5 versie daar is de motorsteun tenminste heel wat hebbelijker van te demonteren om bij de d-riem te kunnen :puke
 
@InjectTheVenom wrote:Devour vind ik dan weer minder kontschop-effect hebben, kriebels van Diamond Eyes ben ik daarnet dus volledig uit mijn stekker gegaan :wors

Wees blij dat 't niet opstond terwijl het KLPD aan het controleren was dan :jerry
 
@jeroenmarees wrote:caddy valt wel mee, doe het dagelijks, net als T5 motoren uit + in bouwen :jerry



Ja daaaaaag daar begin ik dus echt niet aan :jerry Bij de T5 is het eerst van onder alles los halen, brug weer omlaag, krik onder de motor en dan de rest van de operatie, gaat doodgemakkelijk. Bij de Caddy zit de motorsteun gewoon heel wat kutter dicht bovenop alles, straks rond een uur of 10 komen de nieuwe delen en kan alles weer terug in elkaar.
 
Lekker, werk ze ;) je kan beter een ketting doen van een polootje of een golf, veel makkelijker, half uurtje :thumb



@InjectTheVenom wrote:@jeroenmarees wrote:caddy valt wel mee, doe het dagelijks, net als T5 motoren uit + in bouwen :jerry



Ja daaaaaag daar begin ik dus echt niet aan :jerry Bij de T5 is het eerst van onder alles los halen, brug weer omlaag, krik onder de motor en dan de rest van de operatie, gaat doodgemakkelijk. Bij de Caddy zit de motorsteun gewoon heel wat kutter dicht bovenop alles, straks rond een uur of 10 komen de nieuwe delen en kan alles weer terug in elkaar.
 
Nog 10 dagen vakantie...lekker hoor :thumb



En ik hoefde niet bij te komen, heerlijk relaxt weekend gehad: zaterdag Sevenum en barbecue, zondag duiken en barbecue :D
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven