• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Het nieuwe i200 i240 en 400 topic

afgelopen winter deze i200 aangeschaft

stond sinds 1994 in een schuur gestald was opnieuw gespoten

met veel nieuwe delen maar veel stof en viezigheid

inmiddels druk bezig met het opnieuw opbouwen en nieuwe striping

de striping is veel te kort afgesneden waardoor er veel witte naden waren ook zijn ze de gehele onderste blauwe baan vergeten

ook bij het opbouwen worden er veel nieuwe onderdelen gebruikt







 
hey jozo



jammer dat het niet wat geworden

ikzelf vind hem ook aan de dure kant

al zijn wel schaars aan het worden

is mij ook te gek
 
afgelopen winter deze i200 aangeschaft

stond sinds 1994 in een schuur gestald was opnieuw gespoten

met veel nieuwe delen maar veel stof en viezigheid

inmiddels druk bezig met het opnieuw opbouwen en nieuwe striping

de striping is veel te kort afgesneden waardoor er veel witte naden waren ook zijn ze de gehele onderste blauwe baan vergeten

ook bij het opbouwen worden er veel nieuwe onderdelen gebruikt







 
begonnen met de striping te plakken

achterkant is klaar zo ook een sideskirt













de wielen laten spuiten bij erwin peeters zo ook een smalle achterbumper en een nieuwe 3 delige spoiler de oude was doorgezakt

heeft al die jaren een wiel op gelegen
 
begonnen met de striping te plakken

achterkant is klaar zo ook een sideskirt













de wielen laten spuiten bij erwin peeters zo ook een smalle achterbumper en een nieuwe 3 delige spoiler de oude was doorgezakt

heeft al die jaren een wiel op gelegen
 
@louwe 16 klepper wrote:@teungts wrote:Das een mooie schuurvonds pascal :thumb



Volgens mij heeft hij onlangs een nog mooiere"schuurfondst"gedaan

:thumb





De enigste mooie schuurvondsten die ik zie hebben vaak een nietje door de navel ;)
 
Kwam nog wat foto's tegen in het foto album uit 1999. Meeting in het autotron.



D249F021-CCED-4EE4-ACF8-6CF28EC46D27-4877-000004C37BBDD770_zps4d4e89ab.jpg




FDB710E3-F99F-4EB2-A092-B26AB4D39E6F-4877-000004C375BF3738_zps4e77039e.jpg
 
Wij zijn voor een lang weekend eventjes naar Duitsland/Oostenrijk gereden met de 400Club,

was weer gezellig en de nodige km's gemaakt!



Daar we niet ver van Zwitserland logeerden was dat het moment om de eerste eigenaar te verwittigen.

Het één en't ander werd afgesproken en na 25 jaar kon de man (rechts) z'n 400 terug aanschouwen!



Hij was aangenaam verrast dat z'n 400 nog in zeer goede staat is.
 
@louwe 16 klepper wrote:@teungts wrote:Das een mooie schuurvonds pascal :thumb



Volgens mij heeft hij onlangs een nog mooiere"schuurfondst"gedaan

:thumb





De enigste mooie schuurvondsten die ik zie hebben vaak een nietje door de navel ;)
 
Wij zijn voor een lang weekend eventjes naar Duitsland/Oostenrijk gereden met de 400Club,

was weer gezellig en de nodige km's gemaakt!



Daar we niet ver van Zwitserland logeerden was dat het moment om de eerste eigenaar te verwittigen.

Het één en't ander werd afgesproken en na 25 jaar kon de man (rechts) z'n 400 terug aanschouwen!



Hij was aangenaam verrast dat z'n 400 nog in zeer goede staat is.
 
Terug
Naar boven