• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Het nieuwe i200 i240 en 400 topic

Juist... :P

Replica dus, okay, weten we dat.

Ik zag trouwens op je website dat er bij diverse wagens stond dat ze bij het RDW niet meer op kenteken stonden.



Op de website van de VWE ( http://publiek.vwe.nl/" onclick="window.open(this.href);return false; ) kun je bij de meeste wagens zien of de auto geëxporteerd is of gesloopt.
 
ja die site kon ik , maar veel van deze auto's zijn al zo lang uit het bestand dat ze ook daar niet terug te vinden zijn
 
ja die site kon ik , maar veel van deze auto's zijn al zo lang uit het bestand dat ze ook daar niet terug te vinden zijn
 
Je kan het bij deze al vlot zien aan de velgen, 't zijn Manta B Gt/E - GSI velgen, die zijn nooit in 5-gaats geleverd.



Dit is verder inderdaad wel een mooi exemplaar, vlgs mij is deze van Jeff, er moet hier nog wel een restauratie topic rondzwerven.
 
Je kan het bij deze al vlot zien aan de velgen, 't zijn Manta B Gt/E - GSI velgen, die zijn nooit in 5-gaats geleverd.



Dit is verder inderdaad wel een mooi exemplaar, vlgs mij is deze van Jeff, er moet hier nog wel een restauratie topic rondzwerven.
 
@mantaray wrote:ja die site kon ik , maar veel van deze auto's zijn al zo lang uit het bestand dat ze ook daar niet terug te vinden zijn



Okay, zonde, bij de oude Opels van m'n ouders kon je precies zien welke gesloopt was en welke geëxporteerd. Was wel leuk om te weten.



@henk 400rr wrote:Je kan het bij deze al vlot zien aan de velgen, 't zijn Manta B Gt/E - GSI velgen, die zijn nooit in 5-gaats geleverd.



Dit is verder inderdaad wel een mooi exemplaar, vlgs mij is deze van Jeff, er moet hier nog wel een restauratie topic rondzwerven.



Okay, ik wist niet dat deze velgen alleen als viergaats leverbaar zijn geweest. Dank je :thumb
 
@mantaray wrote:ja die site kon ik , maar veel van deze auto's zijn al zo lang uit het bestand dat ze ook daar niet terug te vinden zijn



Okay, zonde, bij de oude Opels van m'n ouders kon je precies zien welke gesloopt was en welke geëxporteerd. Was wel leuk om te weten.



@henk 400rr wrote:Je kan het bij deze al vlot zien aan de velgen, 't zijn Manta B Gt/E - GSI velgen, die zijn nooit in 5-gaats geleverd.



Dit is verder inderdaad wel een mooi exemplaar, vlgs mij is deze van Jeff, er moet hier nog wel een restauratie topic rondzwerven.



Okay, ik wist niet dat deze velgen alleen als viergaats leverbaar zijn geweest. Dank je :thumb
 
@Manta-aero wrote:Een mooie Ascona 400 te koop, maar wat een prijs, kent iemand het verleden?



opel-ascona-coupe-benzine-wit-001--61411946-Large.jpg




http://www.autotrader.nl/klassieker/opel/almelo/5dlqa/opel-ascona-400-full-spec-rally-car/fotos/#foto-20





Auto is verkocht naar Duitsland voor 89.000 euro,s toch iemand die het in zijn oude sok had zitten !! :wtf :wtf
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven