• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

hoe maak jij je astra winterklaar??

Okay. Ik rijd normaal met 2,5 bar rondom. Ga naar 2.2 ofzo :thumb en weer wat regelmatiger controleren. Bedankt voor de info!
 
om de band meer te laten wringen, de kleine gelufjes in de band drukken dan de sneeuw en het water sneller er tussen weg, wat meer grip geeft..



Willem
 
@Juffer1 wrote:@soepkiepe wrote:maar uhhh kan iemand mij dat in de wax zetten eens uit leggen?



- Eerst goed wassen

- Dan de oude waxlagen verwijderen door met veel shampoo te wassen

- Dan eventueel clayen

- Dan de wax licht / dun opbrengen

- De wax even laten "uitharden" - meestal 15 tot 30 minuten

- Dan de wax uitpoetsen

- Even een half uurtje met rust laten

- Eventueel nog een 2de dunne laag aanbrangen.



Probleem is inderdaad vaak dat je het te dik aanbrengt. Ten eerste is dat zonde van je product, ten tweede ben je contstant bezig om het teveel aangebrachte product overal weer uit te smeren en ten derde kan het deel wat op je lak moet "pakken" niet uitharden waardoor het zijn doel dus compleet voorbij schiet.



Beter 2 hele dunne lagen dan 1 hele dikke laag



Welke spullen kan ik hiervoor het beste gebruiken? Ik heb nog Turtle Wax Ice Liquid Polishing liggen met zo'n poetsdoek. Megaguirs shampoo en commandant M4.

Moet ik voor het uitwrijven gewoon een theedoek nemen ofzo?

En dan clayen... hoe moet ik dat zien?
 
Okay. Ik rijd normaal met 2,5 bar rondom. Ga naar 2.2 ofzo :thumb en weer wat regelmatiger controleren. Bedankt voor de info!
 
Vandaag de winterbanden er onder gelegd en dan houd het wel op met de winter voorbereiding.



Sent from my HTC EVO 3D X515m using Tapatalk
 
@Juffer1 wrote:@soepkiepe wrote:maar uhhh kan iemand mij dat in de wax zetten eens uit leggen?



- Eerst goed wassen

- Dan de oude waxlagen verwijderen door met veel shampoo te wassen

- Dan eventueel clayen

- Dan de wax licht / dun opbrengen

- De wax even laten "uitharden" - meestal 15 tot 30 minuten

- Dan de wax uitpoetsen

- Even een half uurtje met rust laten

- Eventueel nog een 2de dunne laag aanbrangen.



Probleem is inderdaad vaak dat je het te dik aanbrengt. Ten eerste is dat zonde van je product, ten tweede ben je contstant bezig om het teveel aangebrachte product overal weer uit te smeren en ten derde kan het deel wat op je lak moet "pakken" niet uitharden waardoor het zijn doel dus compleet voorbij schiet.



Beter 2 hele dunne lagen dan 1 hele dikke laag



Welke spullen kan ik hiervoor het beste gebruiken? Ik heb nog Turtle Wax Ice Liquid Polishing liggen met zo'n poetsdoek. Megaguirs shampoo en commandant M4.

Moet ik voor het uitwrijven gewoon een theedoek nemen ofzo?

En dan clayen... hoe moet ik dat zien?
 
Vandaag de winterbanden er onder gelegd en dan houd het wel op met de winter voorbereiding.



Sent from my HTC EVO 3D X515m using Tapatalk
 
@derartz wrote:Welke spullen kan ik hiervoor het beste gebruiken? Ik heb nog Turtle Wax Ice Liquid Polishing liggen met zo'n poetsdoek. Megaguirs shampoo en commandant M4.

Moet ik voor het uitwrijven gewoon een theedoek nemen ofzo?

En dan clayen... hoe moet ik dat zien?



Een deel van je vragen zijn volgens mij al beantwoord in eerdere berichten, wax en clay. Voor zover ik weet is de shampoo van Meguiar's wel goed. Zo min mogelijk ontvettingsmiddel in de shampoo en niet teveel shampoo gebruiken om je waxlaag langer te laten zitten. Voor het uitwrijven van de wax gebruik je ook een poetsdoek, uiteraard niet dezelfde als waarmee je de wax hebt aangebracht.



Met clayen haal je een hoop troep uit je lak. Je koopt een clay-setje waarin clay zit en een glijmiddel. Dit glijmiddel spuit je over de plek die je gaat clayen en je zorgt ervoor dat de clay ook goed vochtig is. Daarna ga je rustig en zonder al te hard te drukken over je lak heen. De clay haalt allerlei troep uit je lak die je er normaal gesproken met wassen niet uitkrijgt. Van dit clayen word de lak schoner en ook gladder wat voor de kwaliteit van je waxlaag weer goed is.



Heb mijn Astra voor de winter vrijwel dezelfde behandeling gegeven als Juffer1. Geen winterbanden wel een Opel wintercertificaat.



Gerrit
 
@derartz wrote:Welke spullen kan ik hiervoor het beste gebruiken? Ik heb nog Turtle Wax Ice Liquid Polishing liggen met zo'n poetsdoek. Megaguirs shampoo en commandant M4.

Moet ik voor het uitwrijven gewoon een theedoek nemen ofzo?

En dan clayen... hoe moet ik dat zien?



Een deel van je vragen zijn volgens mij al beantwoord in eerdere berichten, wax en clay. Voor zover ik weet is de shampoo van Meguiar's wel goed. Zo min mogelijk ontvettingsmiddel in de shampoo en niet teveel shampoo gebruiken om je waxlaag langer te laten zitten. Voor het uitwrijven van de wax gebruik je ook een poetsdoek, uiteraard niet dezelfde als waarmee je de wax hebt aangebracht.



Met clayen haal je een hoop troep uit je lak. Je koopt een clay-setje waarin clay zit en een glijmiddel. Dit glijmiddel spuit je over de plek die je gaat clayen en je zorgt ervoor dat de clay ook goed vochtig is. Daarna ga je rustig en zonder al te hard te drukken over je lak heen. De clay haalt allerlei troep uit je lak die je er normaal gesproken met wassen niet uitkrijgt. Van dit clayen word de lak schoner en ook gladder wat voor de kwaliteit van je waxlaag weer goed is.



Heb mijn Astra voor de winter vrijwel dezelfde behandeling gegeven als Juffer1. Geen winterbanden wel een Opel wintercertificaat.



Gerrit
 
@derartz wrote:

Welke spullen kan ik hiervoor het beste gebruiken? Ik heb nog Turtle Wax Ice Liquid Polishing liggen met zo'n poetsdoek. Megaguirs shampoo en commandant M4.

Moet ik voor het uitwrijven gewoon een theedoek nemen ofzo?

En dan clayen... hoe moet ik dat zien?





Die turtle wax liquid polishing is net als de commandant M4 een polijstmiddel / cleaner : een middel om je lak te reinigen.

Dit geeft 0,0 bescherming dus na het gebruik hiervan moet je nog steeds een wax aanbrengen !



Hoe te gebruiken : middel aanbrengen, het liefst met een pad die een correctiefactor heeft. Heb je die niet dan kan een microvezeldoek ook volstaan. Na het dun (!) aanbrengen dit weer afnemen met een schone microvezeldoek.



Een handdoek of theedoek is absoluut uit den boze ! Dit zijn een van de grootste krassenmakers net als papier / keukenrol.
 
@Juffer1 wrote:@derartz wrote:

Welke spullen kan ik hiervoor het beste gebruiken? Ik heb nog Turtle Wax Ice Liquid Polishing liggen met zo'n poetsdoek. Megaguirs shampoo en commandant M4.

Moet ik voor het uitwrijven gewoon een theedoek nemen ofzo?

En dan clayen... hoe moet ik dat zien?





Die turtle wax liquid polishing is net als de commandant M4 een polijstmiddel / cleaner : een middel om je lak te reinigen.

Dit geeft 0,0 bescherming dus na het gebruik hiervan moet je nog steeds een wax aanbrengen !



Hoe te gebruiken : middel aanbrengen, het liefst met een pad die een correctiefactor heeft. Heb je die niet dan kan een microvezeldoek ook volstaan. Na het dun (!) aanbrengen dit weer afnemen met een schone microvezeldoek.



Een handdoek of theedoek is absoluut uit den boze ! Dit zijn een van de grootste krassenmakers net als papier / keukenrol.

bedankt voor de tips, ik ga het zaterdag proberen. zodra ik tevreden ben zal ik wel wat foto's posten...
 
@derartz wrote:

Welke spullen kan ik hiervoor het beste gebruiken? Ik heb nog Turtle Wax Ice Liquid Polishing liggen met zo'n poetsdoek. Megaguirs shampoo en commandant M4.

Moet ik voor het uitwrijven gewoon een theedoek nemen ofzo?

En dan clayen... hoe moet ik dat zien?





Die turtle wax liquid polishing is net als de commandant M4 een polijstmiddel / cleaner : een middel om je lak te reinigen.

Dit geeft 0,0 bescherming dus na het gebruik hiervan moet je nog steeds een wax aanbrengen !



Hoe te gebruiken : middel aanbrengen, het liefst met een pad die een correctiefactor heeft. Heb je die niet dan kan een microvezeldoek ook volstaan. Na het dun (!) aanbrengen dit weer afnemen met een schone microvezeldoek.



Een handdoek of theedoek is absoluut uit den boze ! Dit zijn een van de grootste krassenmakers net als papier / keukenrol.
 
@Juffer1 wrote:@derartz wrote:

Welke spullen kan ik hiervoor het beste gebruiken? Ik heb nog Turtle Wax Ice Liquid Polishing liggen met zo'n poetsdoek. Megaguirs shampoo en commandant M4.

Moet ik voor het uitwrijven gewoon een theedoek nemen ofzo?

En dan clayen... hoe moet ik dat zien?





Die turtle wax liquid polishing is net als de commandant M4 een polijstmiddel / cleaner : een middel om je lak te reinigen.

Dit geeft 0,0 bescherming dus na het gebruik hiervan moet je nog steeds een wax aanbrengen !



Hoe te gebruiken : middel aanbrengen, het liefst met een pad die een correctiefactor heeft. Heb je die niet dan kan een microvezeldoek ook volstaan. Na het dun (!) aanbrengen dit weer afnemen met een schone microvezeldoek.



Een handdoek of theedoek is absoluut uit den boze ! Dit zijn een van de grootste krassenmakers net als papier / keukenrol.

bedankt voor de tips, ik ga het zaterdag proberen. zodra ik tevreden ben zal ik wel wat foto's posten...
 
Winterbanden onder de wagen zetten & sproeivloeistof (-30°) er in doen.

Voor de rest de wagen goed poetsen & enkele laagjes wax aanbrengen.
 
Winterbanden onder de wagen zetten & sproeivloeistof (-30°) er in doen.

Voor de rest de wagen goed poetsen & enkele laagjes wax aanbrengen.
 
een vraag over die wax die jullie aanbrengen.

dat is gewoon makkelijk te verwijderen en laat geen rare vlekken achter ofzo?
 
een vraag over die wax die jullie aanbrengen.

dat is gewoon makkelijk te verwijderen en laat geen rare vlekken achter ofzo?
 
@NL-Kevin wrote:een vraag over die wax die jullie aanbrengen.

dat is gewoon makkelijk te verwijderen en laat geen rare vlekken achter ofzo?



hoe gemakkelijk het er af gaat, hangt van de gebruiker af. Beter 2 dunne laagjes dan 1 dikke laag.

Als je laag te dik is, ga je serieus moeite mogen doen om het er af te krijgen. :vertag



Vlekken ofzo heb ik nog nooit last van gehad.
 
Terug
Naar boven