Deze How To geeft aan hoe je je centrale vergrendeling simpel kan uitbreiden met afstandsbediening. De moeilijkheidsgraad is een 3 op de schaal van 10.
Benodigdheden :
* Kruiskopschroeven draaier
* Doppensetje
* Een CV module, ofwel hier op t forum bekend als een Kiekert module met afstandsbediening. Deze kan je op de sloop halen uit een Astra G of een Vectra B.
Ik heb zelf de info weten te vinden op het forum van corsasport.co.uk. De info:
Ik had mijn cv module uit een donor Astra G, ziet er zo uit en is te vinden aan de passagiers zijde, rechts onder het dashbordkastje bij de voetenruimte. Ook bij de Corsa zit de Kiekert (cv module) hier.
Maak het jezelf makkelijk en knip genoeg bedrading mee
Nu gaan we hobbybob spelen, let's start!
Schroef de zijkap los, dan vind je dit er achter:
De draadboom zit vast op een kabelklem welke vast zit met 2 plastic moertjes. Deze haal je los met dop 10. Vervolgens haal je de isolatie weg. Het zwarte doosje hierachter is de Kiekert. Haal deze los door de 2 schroeven met dop 8 los te halen.
Dit is em:
Haal de stekker los uit de Kiekert. Deze is 1 op 1 over te zetten op die van de Astra.
De omschrijving van corsasport geeft aan dat de bruin/witte draad van de andere, nog niet aangesloten, draadboom op de ECU module moet worden aangesloten. Ook de zwart/witte moet worden aangesloten om de richtingaanwijzers te doen laten knipperen. Ik heb dit nu nog niet gedaan omdat het donker begon te worden. De ECU:
Bij mij werkt alles dus zonder het aansluiten op de ECU module, op richtingaanwijzers na. Verder werkt de Safelock functie niet op de afstandsbediening. Sleutels werken nog wel, ook alle sloten inclusief kofferbak werken gewoon.
Ik ben al met al 10 min bezig geweest. Mocht je afstandsbediening niet werken na installatie, is de kans groot dat je deze nog even moet inleren. Zet je sleutel in het contactslot, contact aan, niet doorstarten, en druk op deuren sluiten. Als je een goede cv module hebt gaan de deuren op slot en weer open. Werkt dit nog niet, kan natuurlijk ook de batterij leeg zijn king:
Ik moet alleen een nieuwe sleutel laten maken, deze kan je via ebay of marktplaats kopen, en bij de sleutelboer laten namaken. Vergeet eventueel niet je chip over te zetten uit je oude sleutel. Dit is de chip die de startonderbreker uitschakeld.
Mocht je vragen hebben over deze how to, hoor ik het graag. Let wel :alles is geheel op eigen risico, het blijft een hobby project :thumb
Greetz Emiel
Benodigdheden :
* Kruiskopschroeven draaier
* Doppensetje
* Een CV module, ofwel hier op t forum bekend als een Kiekert module met afstandsbediening. Deze kan je op de sloop halen uit een Astra G of een Vectra B.
Ik heb zelf de info weten te vinden op het forum van corsasport.co.uk. De info:
Ik had mijn cv module uit een donor Astra G, ziet er zo uit en is te vinden aan de passagiers zijde, rechts onder het dashbordkastje bij de voetenruimte. Ook bij de Corsa zit de Kiekert (cv module) hier.
Maak het jezelf makkelijk en knip genoeg bedrading mee
Nu gaan we hobbybob spelen, let's start!
Schroef de zijkap los, dan vind je dit er achter:
De draadboom zit vast op een kabelklem welke vast zit met 2 plastic moertjes. Deze haal je los met dop 10. Vervolgens haal je de isolatie weg. Het zwarte doosje hierachter is de Kiekert. Haal deze los door de 2 schroeven met dop 8 los te halen.
Dit is em:
Haal de stekker los uit de Kiekert. Deze is 1 op 1 over te zetten op die van de Astra.
De omschrijving van corsasport geeft aan dat de bruin/witte draad van de andere, nog niet aangesloten, draadboom op de ECU module moet worden aangesloten. Ook de zwart/witte moet worden aangesloten om de richtingaanwijzers te doen laten knipperen. Ik heb dit nu nog niet gedaan omdat het donker begon te worden. De ECU:
Bij mij werkt alles dus zonder het aansluiten op de ECU module, op richtingaanwijzers na. Verder werkt de Safelock functie niet op de afstandsbediening. Sleutels werken nog wel, ook alle sloten inclusief kofferbak werken gewoon.
Ik ben al met al 10 min bezig geweest. Mocht je afstandsbediening niet werken na installatie, is de kans groot dat je deze nog even moet inleren. Zet je sleutel in het contactslot, contact aan, niet doorstarten, en druk op deuren sluiten. Als je een goede cv module hebt gaan de deuren op slot en weer open. Werkt dit nog niet, kan natuurlijk ook de batterij leeg zijn king:
Ik moet alleen een nieuwe sleutel laten maken, deze kan je via ebay of marktplaats kopen, en bij de sleutelboer laten namaken. Vergeet eventueel niet je chip over te zetten uit je oude sleutel. Dit is de chip die de startonderbreker uitschakeld.
Mocht je vragen hebben over deze how to, hoor ik het graag. Let wel :alles is geheel op eigen risico, het blijft een hobby project :thumb
Greetz Emiel
</p>