-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Iemand ervaring met een Rpm tuningbox?
- Topic starter calibart16v
- Startdatum
BlueAstraG
Post veel
Of je nu naar EDS of Unlimited Tuning gaat, maakt elkaar niks. Maar ga naar het bedrijf toe, laat de chiptuning op maat doen in combinatie met dynotesten. Anders kan er ook geen finetuning plaatsvinden.
Want hoe je het ook wendt of keert, zonder dyno = GEEN maatwerk. Dit is gewoon een standaard chip. Amen.
Even door de schedels door laten dringen mensen!
Want hoe je het ook wendt of keert, zonder dyno = GEEN maatwerk. Dit is gewoon een standaard chip. Amen.
Even door de schedels door laten dringen mensen!
BlueAstraG
Post veel
Dan heb je geluk gehad met de standaard chip, iedere auto is immers anders. Eventuele dipjes verwijderen en extra vermogen had je gekregen bij een chip op maat.
Maar laat 1 ding duidelijk zijn, ik vind het leuk voor je dat het zo bevalt! :thumb
Ik ben geen hater, ik gun je een lekker rijdende auto :thumb
Maar laat 1 ding duidelijk zijn, ik vind het leuk voor je dat het zo bevalt! :thumb
Ik ben geen hater, ik gun je een lekker rijdende auto :thumb
demonius abraxis
Post weinig
Even de uitleg van IPF.
IPF is gewoon een systeem wat nodig is om je auto uit te lezen om er zo achter te komen welke software er op je ecu staat.
Aan de hand van de software stuur jij de gegevens door naar de heren van EDS.
Hun open het bestand en checken alles en passen aan de hand van jou software versie, vaak zijn dit standaard mapjes.
Die sturen ze jou retour en jij spoelt het op je IPF en dan door op je ecu.
Oftewel je krijgt gewoon een huis tuin en keuken mapje en is bij lange na niet de meest optimale tuning zoals maat werk met rollerbank.
Dit is info die ik zelf van EDS heb gekregen op de motorshow van essen.
Ze leveren idd heel af en toe een mapje aan een dealer maar dat is nooit maat werk want hun geven ook aan dat kan gewoon niet op afstand zonder rollerbank.
Kijk het is gewoon een leuk en handig systeem voor mensen die liever niet naar marl willen rijden. Maar wil je gewoon echt een goeie tuning rij er dan heen en dan kun je werkelijk zeggen ik heb een maat pakketje.
@Keijzer dus je verhaal van dealer en EDS kan maar je hebt absoluut geen op maat gemaakt chippie.
Verstuurd van mijn GT-I9300 met Tapatalk
IPF is gewoon een systeem wat nodig is om je auto uit te lezen om er zo achter te komen welke software er op je ecu staat.
Aan de hand van de software stuur jij de gegevens door naar de heren van EDS.
Hun open het bestand en checken alles en passen aan de hand van jou software versie, vaak zijn dit standaard mapjes.
Die sturen ze jou retour en jij spoelt het op je IPF en dan door op je ecu.
Oftewel je krijgt gewoon een huis tuin en keuken mapje en is bij lange na niet de meest optimale tuning zoals maat werk met rollerbank.
Dit is info die ik zelf van EDS heb gekregen op de motorshow van essen.
Ze leveren idd heel af en toe een mapje aan een dealer maar dat is nooit maat werk want hun geven ook aan dat kan gewoon niet op afstand zonder rollerbank.
Kijk het is gewoon een leuk en handig systeem voor mensen die liever niet naar marl willen rijden. Maar wil je gewoon echt een goeie tuning rij er dan heen en dan kun je werkelijk zeggen ik heb een maat pakketje.
@Keijzer dus je verhaal van dealer en EDS kan maar je hebt absoluut geen op maat gemaakt chippie.
Verstuurd van mijn GT-I9300 met Tapatalk
demonius abraxis
Post weinig
Maargoed ontopic.
Heeft de topic starter inmiddels aan al deze info en eventuele discussies al een keuze kunnen maken???
En hopelijk is het voor hem ook duidelijk want anders zie je dat er genoeg mensen zijn met eventuele info of verstand om je het nog hoog nodige uit te leggen.
Verstuurd van mijn GT-I9300 met Tapatalk
Heeft de topic starter inmiddels aan al deze info en eventuele discussies al een keuze kunnen maken???
En hopelijk is het voor hem ook duidelijk want anders zie je dat er genoeg mensen zijn met eventuele info of verstand om je het nog hoog nodige uit te leggen.
Verstuurd van mijn GT-I9300 met Tapatalk
@demonius abraxis wrote:Even de uitleg van IPF.
IPF is gewoon een systeem wat nodig is om je auto uit te lezen om er zo achter te komen welke software er op je ecu staat.
Aan de hand van de software stuur jij de gegevens door naar de heren van EDS.
Hun open het bestand en checken alles en passen aan de hand van jou software versie, vaak zijn dit standaard mapjes.
Die sturen ze jou retour en jij spoelt het op je IPF en dan door op je ecu.
Oftewel je krijgt gewoon een huis tuin en keuken mapje en is bij lange na niet de meest optimale tuning zoals maat werk met rollerbank.
Dit is info die ik zelf van EDS heb gekregen op de motorshow van essen.
Ze leveren idd heel af en toe een mapje aan een dealer maar dat is nooit maat werk want hun geven ook aan dat kan gewoon niet op afstand zonder rollerbank.
Kijk het is gewoon een leuk en handig systeem voor mensen die liever niet naar marl willen rijden. Maar wil je gewoon echt een goeie tuning rij er dan heen en dan kun je werkelijk zeggen ik heb een maat pakketje.
@Keijzer dus je verhaal van dealer en EDS kan maar je hebt absoluut geen op maat gemaakt chippie.
Verstuurd van mijn GT-I9300 met Tapatalk
Bedankt voor deze info ik heb inmiddels maar een mailtje aan EDS gestuurd met vraag voor info, de prijs zal dan vrees ik niet op 199 euro uitkomen maar ik hoor t wel van ze
IPF is gewoon een systeem wat nodig is om je auto uit te lezen om er zo achter te komen welke software er op je ecu staat.
Aan de hand van de software stuur jij de gegevens door naar de heren van EDS.
Hun open het bestand en checken alles en passen aan de hand van jou software versie, vaak zijn dit standaard mapjes.
Die sturen ze jou retour en jij spoelt het op je IPF en dan door op je ecu.
Oftewel je krijgt gewoon een huis tuin en keuken mapje en is bij lange na niet de meest optimale tuning zoals maat werk met rollerbank.
Dit is info die ik zelf van EDS heb gekregen op de motorshow van essen.
Ze leveren idd heel af en toe een mapje aan een dealer maar dat is nooit maat werk want hun geven ook aan dat kan gewoon niet op afstand zonder rollerbank.
Kijk het is gewoon een leuk en handig systeem voor mensen die liever niet naar marl willen rijden. Maar wil je gewoon echt een goeie tuning rij er dan heen en dan kun je werkelijk zeggen ik heb een maat pakketje.
@Keijzer dus je verhaal van dealer en EDS kan maar je hebt absoluut geen op maat gemaakt chippie.
Verstuurd van mijn GT-I9300 met Tapatalk
Bedankt voor deze info ik heb inmiddels maar een mailtje aan EDS gestuurd met vraag voor info, de prijs zal dan vrees ik niet op 199 euro uitkomen maar ik hoor t wel van ze
@Juffer1 wrote:Even puntje om rekening mee te houden : je moet dus ook je ECU opsturen naar ze, die modden ze en krijg je dan weer terug. Concreet houdt dat in dat je dus een week niet met je auto kan rijden omdat die het zonder ECU niet heel erg goed zal doen 
Vandaar ook mijn berichtje hier boven, maar een mailtje aan ze gewaagd voor info over tuning ter plekke.
Vandaar ook mijn berichtje hier boven, maar een mailtje aan ze gewaagd voor info over tuning ter plekke.
opel-limbo
Post veel
Ben benieuwd wat het nu kost om ter plekke bij Eds een Tuning te laten doen! Kan op de site niet echt een aanbieding vinden. Iemand wel iets gevonden?
Greets Roel.
Greets Roel.
@opel-limbo wrote:Ben benieuwd wat het nu kost om ter plekke bij Eds een Tuning te laten doen! Kan op de site niet echt een aanbieding vinden. Iemand wel iets gevonden?
Greets Roel.
Wel voor mijn karretje, net dit mailtje gehad met o.a. dit stukkie tekst:
Opel Vectra-C Z18XE Phase1 Leistungssteigerung
ja, das kostet auch 199 Euro. Im Anschluss machen wir noch eine Leistungsmessung auf dem Prüfstand
Ik zie zo ook niets voor jou auto, misschien er eens een mailtje aan wagen?
Greets Roel.
Wel voor mijn karretje, net dit mailtje gehad met o.a. dit stukkie tekst:
Opel Vectra-C Z18XE Phase1 Leistungssteigerung
ja, das kostet auch 199 Euro. Im Anschluss machen wir noch eine Leistungsmessung auf dem Prüfstand
Ik zie zo ook niets voor jou auto, misschien er eens een mailtje aan wagen?
We proberen elkaar hier te helpen. EDS geeft in de maand December 5 tot 20% korting op verschillende producten, voor de 1.6 Turbo geld 8% en kost de tuning €549 ipv €595. Ik zie wel dat ze minder korting geven. De tuning voor de astra kostte mij €420 inclusief EGR afdop. Nu kost het dus €449 met 8% korting plus €20 voor EGR afdop :wtf
Zo zeg, jij word wel snel geprikkeld. Dit is dus echt nergens voor nodig. Goed van de forum beheerder dat hij offtopic reacties heeft weggehaald. Wat offtopic ging sloeg echt nergens op TS vraagt iets en het is aan ons om advies te geven. Maar het is aan de TS wat hij ermee doet. Zo simpel is dat. Een forum is niet bedoeld om ruzie te maken en elkaar uit te zetten voor losers. Jou reactie slaat dus weer nergens op. Sorry stender dat ik weer offtopic maar dat wat hij doet slaat nergens op.
Galaxy Nexus Tapatalk
Galaxy Nexus Tapatalk