hallo,
ik ben nieuw op dit forum. dus zal ik me maar eerst eens voorstellen.
Ik ben van Belgie en ben in het bezit van een kadett D 1800 GTE en een kadett D 1200 die met de originele opel irmscher verbredingen is verbreed (gelijkt wat op de kadett d 400) met ATS velgen erop.
Nu heb ik wat vraagjes.
Past een 1.8l of 2l motor in de kadett waardat de 1.2 inzit zonder motorsteunen te moeten aanpassen?
Graag zou ik de kadett met de verbredingen willen volledig opnieuw opzetten. maar mijn volgend probleem is dat ik geen papieren heb van de verbredingen die op de kadett staan. ZOu dit problemen geven met de keuring? (wel in belgie) of weet iemand waardat ik eventueel aan een certificaat ofzo zou kunnen geraken voor de technische controle?
En ik zou ook de 1.2 l motor eruit willen en wat zwaarder erin. maar wat steek ik er het beste in zodat ze het niet zien in de technische controle? eventueel had ik gedacht om mijn 1.8 erin te steken met dubbele webers erop. maar zal wel opvallen dan
.
alle info is welkom
grtzzzzz
ik ben nieuw op dit forum. dus zal ik me maar eerst eens voorstellen.
Ik ben van Belgie en ben in het bezit van een kadett D 1800 GTE en een kadett D 1200 die met de originele opel irmscher verbredingen is verbreed (gelijkt wat op de kadett d 400) met ATS velgen erop.
Nu heb ik wat vraagjes.
Past een 1.8l of 2l motor in de kadett waardat de 1.2 inzit zonder motorsteunen te moeten aanpassen?
Graag zou ik de kadett met de verbredingen willen volledig opnieuw opzetten. maar mijn volgend probleem is dat ik geen papieren heb van de verbredingen die op de kadett staan. ZOu dit problemen geven met de keuring? (wel in belgie) of weet iemand waardat ik eventueel aan een certificaat ofzo zou kunnen geraken voor de technische controle?
En ik zou ook de 1.2 l motor eruit willen en wat zwaarder erin. maar wat steek ik er het beste in zodat ze het niet zien in de technische controle? eventueel had ik gedacht om mijn 1.8 erin te steken met dubbele webers erop. maar zal wel opvallen dan
alle info is welkom
grtzzzzz

