• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Kadett gsi verbouwing

hallo allemaal.



Ik ben hier net nieuw, en heb me aangemeld omdat ik even een detje ga ombouwen:P



van c20ex naaar c25ex



c20ex is er al uit, staat al tekoop.

De c25ex is al klaar om er in te worden gehangen waarschijnlijk maandag avond. nog even het stuurhuis van de vectra overbouwen op de det. Dan kan het blok er in:D



Maar, hoe zit met electra? Die ronde stekker van auto kabelboom moet aan motor kabelboom. kan je dat solderen oid? en heefd iemand mischien van die schema's? ik denk dat ik 1 nodig ben van een det en 1 van een vectra. ik weet het niet presies ik doe dit ook voor het eerst:P



ik hoor graag van jullie alvast bedankt:D
 
dankjewel:D

ja ik ben er ook benieuwt naar, mooi geluid maar ook hoe snel zoiets optrekt enzo



ik zal morgen over overmorgen even wat kiekjes maken:kewlpics
 
die boom is simpel



zwart geschakelde +

rood vaste +

bruin massa

blauw/wit dynamo

groen toerental (klopt toch niet met een V6)

dikke blauw rood brandstof pomp

blauwgeel oliedruk



ik heb de oude stekker van mijn xe op de V6 gesoldeerd zodat ik altijd t blok er makkelijk uit kan ligten (later met me 3 liter)



heb ook een vraag voor jou



hoe heb jij je motorsteunen gedaan e.d ??



en kom maar op met foto s ben benieuwd
 
Bedankt voor je info voor de kabelboom.

Ik zal het laten weten als ik die ga aansluiten, ik denk eind deze week. mischien eerder.



Ik gebruik gewoon de 2 van de bak, omdat de 16v bak achter de v6 zit past dat ja.

en die andere die aan het blok zit die maak ik van een stuke metaal oid. Ik was vandaag druk ergens anders dus heb er helaas niet aan gewerkt, mischien morgen avond en anders sowieso woensdag wel.



dan post ik ook wel ff wat foto's
 
kijk anders even in mijn tooic staan wel fotos van mijn steunen in



k zou ook gaan zoeken naar een deelbare aandrijf as van een vectra aangezien je in de knoei komt met de kadett as bij de dynamo



enige dat je dan nog moet hebben is een pasbus er tussen die heb ik nog op voorraad



maar waar kom je vandaan misschien leuk om eens te meeten met alle kadettjes e v6



greets
 
@ jblfreak ik kom uit assen, en waar kom jij vandaan?

Nou ben ervandaag nog even meebezig geweest,

even het stuurhuis overgezet van de vectra op de det.

morgen avond het blok der in hangenm mijn teleffoon is dood dus foto's worden hem niet ik zal eens kijken of ik de camera van mijn moeder mee kan krijgen.



llaaterss
 
ik kom uit zuidholland dus ff buurten word m niet denk k



blokje is er zo in te plakken geen probleem



alleen ffies op je rembekrachtiger letten daar is weinig ruimte



doe je ook de warmte wisselaar afdoppen en een externe olie koeler er op



heb ik wel gedaan aangezien de warmte wisselaars nogal eens willen gaan lekken en dat kan een aardige bende opleveren



ben echt benieuwd naar de foto s eigenlijk



hoe jij dingen oplost



k zit zelf nog te dubben over me cabrio wat ik daar eens in moet gaan hangen
 
haha nee dat is niet naast de deur idd:P



Ja presies en kabel gedoe zal ook wel lukken anders hoor je het wel haha. ik heb de olie koeler van de gsi weg gegooit omdat dat ding gaar was, dus gebruik gewoon die van de v6.

Maar ik heb nog een gsi cabrio voor onderdelen dus daar kan ik eventueel de boel nog afsleutelen maar daar rijd ik nog in dus dan is het handiger om die intact telaten:P

ja ik zal vanavond even de camera van mijn moeder mee stelen en wat foto's maken+posten,

eh ik heb nog wel een 2.0 16klepper voor je detje cabrio liggen:P
 
die koelers willen nog wel eens gaan lekker dus pas er mee op



k heb de voorzorgs maatregelen al genomen (net als meerdere hier op t forum met v6 ombouw )



qwa warm worden maakt het niet veel uit



als je er niet uit komt lees ik t vanzelf



maar een k heb nog liggen een c20ne c20xe c25xe en een x30xe hahah



dus keuze genoeg



ben benieuwd naar de foto s :P
 
Ah oke, ja is goed ik wil het eigenlijks eerst ff proberen zegmaar voordat ik er nog meer centjes heen breng:P

Ik weet wel dat er volgend jaar een 3.2 van een omega in moet die is uiterlijk ook het zelfde alleen wat meer pk's:P je raakt snel gewent dat is wel jammer:P

Jij kan straks wel een autosloop beginnenXD

ja is goed ik ga mijn best doen

hoe post je een foto?XD
 
ff je eigen aanmelden bij www. photobucket.com



dan foto s uploaden en de regel met img compleet naar je reactie kopiëren



bij mij gaat er een gechipte 3.0 in tzt kan wel een 3.2 zoeken maar qwa prijs weegt het niet op tegen een 3.0



en ja je bent er zo aan gewend k rijd nu al weken met de 2,5 en vind t niet eens leuk meer



haha
 
oke, blok is erin:P



morgen avond ga ik foto's maken:P



maar de radateur pas niet egT? komt tegen de retour van de stuurbekrachtigings pomp aan:O

had jij dit ook?



gr
 
jep was bij mij ook



ik en Eric hebben er een radiateur in zitten van een calibra turbo incl. fan



deze past onder de sluitplaat



mijn kadett was orgineel een 16 V



de radiateurbalk van een 16v ligt LAGER dan van een 8V carrosserie





maar daarom zei ik lees me topic ffies door :P:P:P



staat genoeg info in ervoor :angel



ben wel benieuwd naar de:kewlpics
 
nou hij rijd wel alleen moet je dan wel een andere auto ervoor hebben:P

haha ik zou er vrijdag mee bezig gaan, maar kreeg een hakselaar op proef thuis dus had het ineens druk.

volgende week verder. auto op de brug en die onderste balk verder naar benden plaatsen dat dan de originele radiateur onder die plaat past. even bakken en braden:P

en dan nog even nieuwe benzine lijdingen en voor stuurbekrachtiging en dan de electra.

dan beloof ik dat foto's maak:P

ohja, en ik wil ander veering der onder nu zit er coni geel onder. mischien zet ik wel de originele van mijn gsi cabrio der onder maar dan gaat ie wel heel erg omhoog, nouja dat zie ik nog wel even eerst maar eens rijden volgende week. en mischien nog van die Ronal turbo velgen der onder en nog champion leren intrieur haha dik was lijst maarja:P dat komt later wel.



ik dacht dat ik mijn 2.0 zo zou verkopen haha niet dus geen hond die hem hebben wil:P

ik heb die kadett trouwens uit hardinsveld giesendam ook van dit forum.

deze is het http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=131220

eerst weekend vieren haha
 
ja t is even rommelen hoor zo n v6-je in een kadett



ik heb er 4 cm verlaging onder zitten en dan originele hoogte schokbrekers (nieuwe Monroe s )



heb je ook al een deelbare as (de lange ) want je gaat met je dynamo in de knoei zitten



ronal turbo s heb ik een setje van te koop staan :P



maar de kadett van peter ken ik wel



k miste de wagen al ffies hier op t dorp nu weet k waar ie is haha



groeten Dennis
 
haha ja:P ik merk het nouja, mijn andere gsi gaat morgen naar de "sloop" altans op parpier dan:P had geen zin nieuwe apk der op tedoen dus nu zit er wat druk achter de nieuwe det dus gaat het vast ssneller:D

morgen avond maar weer verder, dan zie je dinsdag wel pics:P

joooo
 
Terug
Naar boven