-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
kadett nu ook dood.
- Topic starter brobbel1
- Startdatum
folkyc20xe
Post weleens wat
ben benieuwd. De manta loopt weer?
wordt zeker gewerkt hier.
ff een halve weekend vrij.
ik heb het oude blok compleet uit elkaar.
er zat zeker iets vast in het blok maar heb het niet kunnen vinden.
geen zuigerveren gebroken geen krassen.
heel vreemd.
ik zelf denk dat de nokkenas het is.
nu ff wachten op een takel en blokje.
ff een halve weekend vrij.
ik heb het oude blok compleet uit elkaar.
er zat zeker iets vast in het blok maar heb het niet kunnen vinden.
geen zuigerveren gebroken geen krassen.
heel vreemd.
ik zelf denk dat de nokkenas het is.
nu ff wachten op een takel en blokje.
@dqp-sammy wrote:hier nog effe en voorbeeld van en slecht onderhouden blok.
die gaat dus gewoon in het oud ijzer.
kop van mijn blok ziet er stukken beter uit.
sterker nog lijkt als nieuw.
ik heb het blok er stukje voor stukje uitgehaald.
maar kon niets ernstigs vinden.
later bleek de nokkenas vast te zitten.
maar zuigers en alles zag er nieuw uit.
maar weet nu niet of ik er nog weer een ander blok in ga doen.
vanwege omstandig heden zal het eerst niet meer gaan lukken.
ben bang dat het een sloper wordt.
aan de andere kant heb ik ook goed nieuws.
de b manta loopt weer.
wat het probleem was weet ik nog steeds niet.
heb de complete injectie er af en een andere er op.
nu hopen dat hij goed blijft.
want ben genoodzaakt om de manta als woon werk verkeer te gebruiken.
of ik had hem moeten verkopen.
die gaat dus gewoon in het oud ijzer.
kop van mijn blok ziet er stukken beter uit.
sterker nog lijkt als nieuw.
ik heb het blok er stukje voor stukje uitgehaald.
maar kon niets ernstigs vinden.
later bleek de nokkenas vast te zitten.
maar zuigers en alles zag er nieuw uit.
maar weet nu niet of ik er nog weer een ander blok in ga doen.
vanwege omstandig heden zal het eerst niet meer gaan lukken.
ben bang dat het een sloper wordt.
aan de andere kant heb ik ook goed nieuws.
de b manta loopt weer.
wat het probleem was weet ik nog steeds niet.
heb de complete injectie er af en een andere er op.
nu hopen dat hij goed blijft.
want ben genoodzaakt om de manta als woon werk verkeer te gebruiken.
of ik had hem moeten verkopen.
rickykadett
Post weleens wat
ik wil die wielen!!!!!!!!!!!!! :shock:
KadAstra-EF
Forumbewoner
@dqp-sammy wrote:hier nog effe en voorbeeld van en slecht onderhouden blok.
die gaat dus gewoon in het oud ijzer.
Wat is dat voor troep wat daar zit ?
dat is geen olie toch ?
Zelfs mn blokkie van 460.000 km ziet er nog beter uit.
Rik
die gaat dus gewoon in het oud ijzer.
Wat is dat voor troep wat daar zit ?
dat is geen olie toch ?
Zelfs mn blokkie van 460.000 km ziet er nog beter uit.
Rik
@rickykadett wrote:ik wil die wielen!!!!!!!!!!!!! :shock:
maak me gek en doe een goed bod.
2 banden zijn bijna 1.6 mm nog wel profiel.
en de andere 2 zijn nog heel goed.
en voor een heel goed bof mag je de kadett ook hebben :jerry
maak me gek en doe een goed bod.
2 banden zijn bijna 1.6 mm nog wel profiel.
en de andere 2 zijn nog heel goed.
en voor een heel goed bof mag je de kadett ook hebben :jerry
rickykadett
Post weleens wat
je hebt een pm king:
eddepet007
Woont hier bijna
Idd leuke wielen wat voor et waarde
Ik heb nu 3 weken mijn Opel Vectra 2.0 en daarvoor 1 tot 2 jaar in een VW Polo 1.6N gereden
Deze VW Polo kwam uit het bouwjaar 1996 en had ongeveer 275.000 op teller.
Heb deze dus ingeruild voor deze auto, Geen spijt van gehad.
Maar blijkbaar hecht je ook aan een auto, Mis het rode grilletje toch wel een beetje.
Als je kijkt waar ie je heen heeft gebracht enzo. Maar dat doet deze mooie bak ook.
Mijn polo moest iets met contact vervangen misschien worden omdat hij soms na 2 keer pas wou starten.
En hij moest voordat ik naar Oostenrijk ga de distrubutieriem worden vervangen.
stuurhoes was in 2011 vervangen, raam moest vervangen de 1 na andere ging kapot.
Dat kan alle auto's overkomen! het ligt niet snel aan een merk van auto, Maar gewoon aan (oude)eigenaar hoe er mee is omgegaan.
De polo was ook een top wagentje! Maar deze opel is ook super.
Ik zei ook altijd Slopel of Overal Pech En Lastig. Maar zo kan je bij elk automerk wat verzinnen.
Laatst ruzie met een joch van mijn vriendin die zat te stoken, hij denkt dat ik uit Polen kom en schold mijn auto direect uit voor slopel.
Waarop ik antwoorden, Deze Slopel sloopt je inderdaad als je nu niet kapt, Ooit mijn slopels gewicht gevoelt over je tenen ?
Maar sinds paar weken is hij stil en hebben hem tijdje genegeerd. Men vriendin heeft nog laatste waarschuwing gegeven dat hij moest kappen, Anders loopt het straks uit hand. Sinds dien niks meer gehoord van hem. Al dat gestook van tegenwoordig :S
Deze VW Polo kwam uit het bouwjaar 1996 en had ongeveer 275.000 op teller.
Heb deze dus ingeruild voor deze auto, Geen spijt van gehad.
Maar blijkbaar hecht je ook aan een auto, Mis het rode grilletje toch wel een beetje.
Als je kijkt waar ie je heen heeft gebracht enzo. Maar dat doet deze mooie bak ook.
Mijn polo moest iets met contact vervangen misschien worden omdat hij soms na 2 keer pas wou starten.
En hij moest voordat ik naar Oostenrijk ga de distrubutieriem worden vervangen.
stuurhoes was in 2011 vervangen, raam moest vervangen de 1 na andere ging kapot.
Dat kan alle auto's overkomen! het ligt niet snel aan een merk van auto, Maar gewoon aan (oude)eigenaar hoe er mee is omgegaan.
De polo was ook een top wagentje! Maar deze opel is ook super.
Ik zei ook altijd Slopel of Overal Pech En Lastig. Maar zo kan je bij elk automerk wat verzinnen.
Laatst ruzie met een joch van mijn vriendin die zat te stoken, hij denkt dat ik uit Polen kom en schold mijn auto direect uit voor slopel.
Waarop ik antwoorden, Deze Slopel sloopt je inderdaad als je nu niet kapt, Ooit mijn slopels gewicht gevoelt over je tenen ?
Maar sinds paar weken is hij stil en hebben hem tijdje genegeerd. Men vriendin heeft nog laatste waarschuwing gegeven dat hij moest kappen, Anders loopt het straks uit hand. Sinds dien niks meer gehoord van hem. Al dat gestook van tegenwoordig :S
eddepet007
Woont hier bijna
???