• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

km teller houd ermee op!!

thething

Post weinig
iemand een idee?



vandaag op de snelweg hield ineens de km teller van de CORSA CDX X1.4XE ermee op?

hij begon daarvoor al iets te "trillen"zeg maar de naald en toen ineens niets meer? :wtf



en ook nog wat anders.

als ze remt dan gaat het lampje van de mistlampen een beetje branden? :wtf



en last but not least.....vandaag bij afslaan van de snelweg slaat hij ineens af?weer gestart gaat goed maar zodra weer de snelweg op en dan afremmen slaat hij weer af?

in de binnenstad geen last en blijft gewoon lopen maar zodra de snelweg op doet hij weer dat afslaan



pfff heel verhaal :???:

hoop dat jullie mij en natuurlijk mijn vriendin kunnen helpen ( heeft nu spijt dat ze haar oude corsa heeft ingeruild want daar had ze nooit wat mee)
 
Niemand heeft gezegd dat 't makkelijk is :) maar daar steekt idd de km-tellerkabel op :) Hij zit met een kleinboutje ernaast vast.
 
Niemand heeft gezegd dat 't makkelijk is :) maar daar steekt idd de km-tellerkabel op :) Hij zit met een kleinboutje ernaast vast.
 
zo wat een reactie's zeg :jerry :jerry



dat lampje van de mistlamp is opgelost was een beetje sluiting links achter



km teller doet echt niets meer :hmmz kmteller eruit gehad en die doet het wel gewoon! wat kan het zijn ?



dat uitvallen is er ook steeds maar nu ook als ze gewoon rijd :swear maar loopt voor de rest wel netjes stationair maar als je gaat rijden en trapt de koppeling in dan stopt hij er soms mee is dat misschien de egr? nu las ik op mp iets van een egr vervanging hier even een stukje van het verhaaltje wat erbij staat



Deze simulator maakt het mogelijk om de EGR-klep in zijn geheel

te verwijderen waarna deze eventueel kan worden afgedekt met een originele GM

plaat. (verwijderen van de gehele klep is echter niet noodzakelijk) De EGR

simulator zorgt dat het motormanagement het loskoppelen van de EGR klep niet als

fout herkent. De simulator wordt simpelweg aan de draden van de EGR aansturen

bevestigd.





is dat iets ?
 
zo wat een reactie's zeg :jerry :jerry



dat lampje van de mistlamp is opgelost was een beetje sluiting links achter



km teller doet echt niets meer :hmmz kmteller eruit gehad en die doet het wel gewoon! wat kan het zijn ?



dat uitvallen is er ook steeds maar nu ook als ze gewoon rijd :swear maar loopt voor de rest wel netjes stationair maar als je gaat rijden en trapt de koppeling in dan stopt hij er soms mee is dat misschien de egr? nu las ik op mp iets van een egr vervanging hier even een stukje van het verhaaltje wat erbij staat



Deze simulator maakt het mogelijk om de EGR-klep in zijn geheel

te verwijderen waarna deze eventueel kan worden afgedekt met een originele GM

plaat. (verwijderen van de gehele klep is echter niet noodzakelijk) De EGR

simulator zorgt dat het motormanagement het loskoppelen van de EGR klep niet als

fout herkent. De simulator wordt simpelweg aan de draden van de EGR aansturen

bevestigd.





is dat iets ?
 
ligt er dus aan dat de kilometerteller het niet meer doet dat hij uitvalt :swear terrernit is goed dus zal de kabel zijn :hmmz

nu ben ik al een tijdje aan het zoeken op internet maar kan hem nergens vinden ??

iemand een idee en de koste?

zit nu een deelbare in maar zou daar ook een andere inkunnen?



hoop nog wat te horen van jullie
 
Sorry, niemand word betaald hier om binnen 1 dag te reageren op je topic. Beetje rustig?



Km-tellerbak voor wat voor'n auto? Corsa CDX 1.4??? een Corsa ... welk type? Mijn glazenbol is kapot.



Mag wel de tip geven: sloperijen vragen niet belachelijke prijzen mits je bij de goede komt. Een nieuwe op internet zoeken zou ik in elk geval niet doen.



Heb je niet een elektrische tellerbak? Of heb je daadwerkelijk de km-tellerkabel lopen vanaf de bak naar dash?



1ste geval: Pulsgever niet kapot op de bak? Pulsgevers die niet werken hebben ook slechte invloed op de ECU. Kan afslaan verklaren ;)

2de geval: Gekeken of de kabel zelf kapot is? Gaan vaker kapot.
 
ligt er dus aan dat de kilometerteller het niet meer doet dat hij uitvalt :swear terrernit is goed dus zal de kabel zijn :hmmz

nu ben ik al een tijdje aan het zoeken op internet maar kan hem nergens vinden ??

iemand een idee en de koste?

zit nu een deelbare in maar zou daar ook een andere inkunnen?



hoop nog wat te horen van jullie
 
vandaag op de snelweg hield ineens de km teller van de CORSA CDX X1.4XE ermee op?



had toch echt neergezet wat voor 1tje het was hoor :jerry



en ik loop nu al aardig wat jaartjes mee op dit en het vorige opel forum (mijn eerste GSI had ik al in 89!) en het was gewoon een vraagje

dus beetje normale reactie zou ik ook wel leuk vinden ik val toch ook niemand aan :wtf is misschien Amsterdamse humor :vertag



en ja het is er 1 met kabel heb de tellerunit er ook al uitgehad en die deed het wel ook als ik onder de motorkap de 2 delen van de kabel uit elkaar trek en daar draai doet hij het ook.



alleen denk ik dat hij vlak bij de bak is afgebroken want heb er wel afgehad maar dan het gedeelte waar hij zeg maar op de bak kom te zitten zit dat pennetje heel diep in de kabel zeg maar en als hij dan ook weer vast zit kan ik daar nog aan draaien



hoop dat het een beetje duidelijk is?



ga vandaag wel weer verder ermee en even naar de sloop om te kijken of ze wat hebben.



In Iedergeval Bedankt aapje voor je reactie :wors
 
Sorry, niemand word betaald hier om binnen 1 dag te reageren op je topic. Beetje rustig?



Km-tellerbak voor wat voor'n auto? Corsa CDX 1.4??? een Corsa ... welk type? Mijn glazenbol is kapot.



Mag wel de tip geven: sloperijen vragen niet belachelijke prijzen mits je bij de goede komt. Een nieuwe op internet zoeken zou ik in elk geval niet doen.



Heb je niet een elektrische tellerbak? Of heb je daadwerkelijk de km-tellerkabel lopen vanaf de bak naar dash?



1ste geval: Pulsgever niet kapot op de bak? Pulsgevers die niet werken hebben ook slechte invloed op de ECU. Kan afslaan verklaren ;)

2de geval: Gekeken of de kabel zelf kapot is? Gaan vaker kapot.
 
:oops: sorry



bedankt voor je reactie ga vanmiddag een kabel halen op de sloop hier en dan laat ik weer van mij horen



:thumb
 
vandaag op de snelweg hield ineens de km teller van de CORSA CDX X1.4XE ermee op?



had toch echt neergezet wat voor 1tje het was hoor :jerry



en ik loop nu al aardig wat jaartjes mee op dit en het vorige opel forum (mijn eerste GSI had ik al in 89!) en het was gewoon een vraagje

dus beetje normale reactie zou ik ook wel leuk vinden ik val toch ook niemand aan :wtf is misschien Amsterdamse humor :vertag



en ja het is er 1 met kabel heb de tellerunit er ook al uitgehad en die deed het wel ook als ik onder de motorkap de 2 delen van de kabel uit elkaar trek en daar draai doet hij het ook.



alleen denk ik dat hij vlak bij de bak is afgebroken want heb er wel afgehad maar dan het gedeelte waar hij zeg maar op de bak kom te zitten zit dat pennetje heel diep in de kabel zeg maar en als hij dan ook weer vast zit kan ik daar nog aan draaien



hoop dat het een beetje duidelijk is?



ga vandaag wel weer verder ermee en even naar de sloop om te kijken of ze wat hebben.



In Iedergeval Bedankt aapje voor je reactie :wors
 
Trouwens, met een tellerkabel zit er als ´t goed is een pulsgever in de KM-unit, ik vermoed dat deze ook pulsen doorgeeft aan de ECU.



Ik vermoed dat de problemen met afslaan wel verholpen raken bij 't fixen van de tellerbak :)



@reacties, Het is dus een Corsa-B gok ik? Zag toevallig een ander topic van je. Dat kan je niet uit een 'corsa cdx x14xe' halen. Kan net zo goed een Corsa-C zijn, daar zitten zowat alleen maar elektrische tellerbakken in.... Corsa-B zegt dus meer :)
 
:oops: sorry



bedankt voor je reactie ga vanmiddag een kabel halen op de sloop hier en dan laat ik weer van mij horen



:thumb
 
Trouwens, met een tellerkabel zit er als ´t goed is een pulsgever in de KM-unit, ik vermoed dat deze ook pulsen doorgeeft aan de ECU.



Ik vermoed dat de problemen met afslaan wel verholpen raken bij 't fixen van de tellerbak :)



@reacties, Het is dus een Corsa-B gok ik? Zag toevallig een ander topic van je. Dat kan je niet uit een 'corsa cdx x14xe' halen. Kan net zo goed een Corsa-C zijn, daar zitten zowat alleen maar elektrische tellerbakken in.... Corsa-B zegt dus meer :)
 
Terug
Naar boven