• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Koppakking lek??

Dominic

Post veel
ik had net me auto stilstaan om even naar

binnen te lopen en toen ik terug kwam rook ik

een vreemd verbrand luchtje buiten en in

me auto.. dus ik gelijk de motorkap open om

te kijken maar kon zo snel niets zien..



dus ik kijk onder de auto en zie ik ineens koelvloeistof

weglopen vanuit de kap die onder je uitlaat zit (achter de versnellingsbak?) heeft de vorm van 2 buizen naar 1..



is me koppakking nu lek????? :cry





en als dat zo is.. wie kan dit goedkoop fixe voor me?





1297169044-10.jpg
 
Dat is een hitteschild om je spruitstuk heen.



Kan gewoon vocht zijn,



Zeker weten dat dat koelwater is??? dan zou die ergens naar buiten moeten lekken.
 
stinkt behoorlijk.. heb me auto wel 2 uur geleden afgespoten..

merk verder helemaal niets tijdens het rijden ofzo..



zal me vloeistofpijl in de gaten houden maar ik vrees dat ie

ergens lekt..



---



net ook gekeken/geroken of de koelvloeistof vreemd

rook of eruit zag.. niet echt...



ook gekeken bij de oliedop en oliepijl daar zat

alleen olie aan en geen sludge (bruine rotzooi)



heb gekeken bij de de uitlaat waar ie begint..

maar daar is niets te zien..



misschien vanuit binnen dat ie in de uitlaat lekt..



zit er een koppelstuk in het hittschild???
 
Dat is een hitteschild om je spruitstuk heen.



Kan gewoon vocht zijn,



Zeker weten dat dat koelwater is??? dan zou die ergens naar buiten moeten lekken.
 
stinkt behoorlijk.. heb me auto wel 2 uur geleden afgespoten..

merk verder helemaal niets tijdens het rijden ofzo..



zal me vloeistofpijl in de gaten houden maar ik vrees dat ie

ergens lekt..



---



net ook gekeken/geroken of de koelvloeistof vreemd

rook of eruit zag.. niet echt...



ook gekeken bij de oliedop en oliepijl daar zat

alleen olie aan en geen sludge (bruine rotzooi)



heb gekeken bij de de uitlaat waar ie begint..

maar daar is niets te zien..



misschien vanuit binnen dat ie in de uitlaat lekt..



zit er een koppelstuk in het hittschild???
 
als ik hier kijk is het heel vreemd dat daar water uit komt toch???



06095000.gif




onderdeel 1 lijkt mij toch gesloten?
 
als ik hier kijk is het heel vreemd dat daar water uit komt toch???



06095000.gif




onderdeel 1 lijkt mij toch gesloten?
 
waarom direct een koppakking ?



Er zijn zo achterlijk veel onderdelen aan een motor wat stuk kan gaan en er zijn genoeg slangen aan de achterzeide van de motor die je 'normaal' NIET kan zien die kunnen scheuren/lekken ...



Stop met dat paniek voetbal en ga eerst kijken wat er aan de hand is.



:wtf



Auto op de brug, lamp er bij, schoonmaken met rem reiniger, stuk rijden en opnieuw gaan kijken.



Dan pas ga je paniek of brand roepen ...
 
waarom direct een koppakking ?



Er zijn zo achterlijk veel onderdelen aan een motor wat stuk kan gaan en er zijn genoeg slangen aan de achterzeide van de motor die je 'normaal' NIET kan zien die kunnen scheuren/lekken ...



Stop met dat paniek voetbal en ga eerst kijken wat er aan de hand is.



:wtf



Auto op de brug, lamp er bij, schoonmaken met rem reiniger, stuk rijden en opnieuw gaan kijken.



Dan pas ga je paniek of brand roepen ...
 
ik ben nu aan het uitvogelen waar dat vandaan komt.. alleen snap het

niet meer... als het uit het hitteschild komt? wat zit er boven het hitteschild dan..



en een brug is lastig want daarover beschik ik niet helaas..



heeft iemand een plaatje van de waterloop in/rond de motor?

dan kan ik zien waar de slangen etc zitten..
 
ik ben nu aan het uitvogelen waar dat vandaan komt.. alleen snap het

niet meer... als het uit het hitteschild komt? wat zit er boven het hitteschild dan..



en een brug is lastig want daarover beschik ik niet helaas..



heeft iemand een plaatje van de waterloop in/rond de motor?

dan kan ik zien waar de slangen etc zitten..
 
ja maar de oliefilter is aan vervanging toe (heb al een nieuwe liggen)

daar lekt ie olie langs af en toe..



denk dat ie dichtzit of veruilt is ofzo..



maar daar ligt het niet aan..
 
ja maar de oliefilter is aan vervanging toe (heb al een nieuwe liggen)

daar lekt ie olie langs af en toe..



denk dat ie dichtzit of veruilt is ofzo..



maar daar ligt het niet aan..
 
is je waterpomp nog heel ? ik had ut zelfde probleem toen mijn wp kapot was lag daar ook water onder de auto .

anders ff compressie testje laten doen .
 
Terug
Naar boven