-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Levertijd opel astra L
- Topic starter mmb4040
- Startdatum
. :yahoo:Wat is Duitse degelijkheid? Heb een golf 5 variant gehad die af fabriek ronduit slordig was afgewerkt met ongelijke naden van portieren en motorkap. Die kwam uit Mexico. Mijn peug heeft mij niet teleurgesteld. Alleen de distributieriem moest voortijdig vervangen worden. Netjes opgelost onder coulance. Hoop dat ze dat nu onder controle hebben. Persoonlijk vind ik design van de nieuwe opels erg mooi. Astra, mokka, en grandland face lift. Wat minder overstyled dan psa tegenhangers.
Tja daar heb je het al, Mexicaanse golf, dus geen Duitse degelijkheid, en dat is precies waar het aan schort tegenwoordig, hele dure auto's en beroerde afwerking, als je naar de foto van de astra L kijkt en kijkt links hoe panelen van het dashboard op elkaar aansluiten en hoe goedkoop plastic het allemaal is dan weet je van tevoren dat er van kwaliteit geen sprake meer is
[quote quote=18471509]Onlangs heb ik een bestelling geplaatst voor een opel astra sports tourer 130pk eat8 business edition. De geschatte levertijd volgens de dealer is bij benadering mei 2023. Geldt dit voor alle nieuwe astra L’s? Of is hij wellicht langer door deze specifieke uitvoering?[/quote]
als je zo lang moet wachten, had je net zo goed kunnen wachten op de elektrische variant. Met zomers als dit rijd je dan het hele jaar gratis. Ik zou het wel weten.
als je zo lang moet wachten, had je net zo goed kunnen wachten op de elektrische variant. Met zomers als dit rijd je dan het hele jaar gratis. Ik zou het wel weten.
Electrisch rijden is net iets duurder dan benzine rijden, de ANWB heeft daar onlangs nog een test over gedaan, daarnaast is electrisch rijden erg milieuonvriendelijk, en er sterven heel veel kleine zwarte kinderen in mijnen in Afrika voor het delven van de cobalt die in de accus gaan
dus als je electrisch gaat rijden dan moet je niet in de achteruitkijk spiegel gaan kijken want dan liggen er een stel dode kinderlijken op je achterbank van de kleine afrikaanse kindertjes die gestorven zijn voor jouw accu's
Daarnaast mag je met vrijwel geen enkele electische auto een caravan trekken en zul je voor je vakantie toch een brandstof auto nodig hebben want de laadstations onderweg daar staan rijen sukkels die een electrische auto hebben die uren op elkaar moeten wachten voordat ze weer verder kunnen.
Wat dat betreft kun je beter waterstof nemen, maar ja waterstof kun je zelf maken met zonnepanelen en een kleine waterstof centrale, dan kun je gratis je auto van brandstof voorzien maar ook je cv ketel enz, en dat wilt de overheid niet want dan kunnen ze er geen belasting over heffen.
dus als je electrisch gaat rijden dan moet je niet in de achteruitkijk spiegel gaan kijken want dan liggen er een stel dode kinderlijken op je achterbank van de kleine afrikaanse kindertjes die gestorven zijn voor jouw accu's
Daarnaast mag je met vrijwel geen enkele electische auto een caravan trekken en zul je voor je vakantie toch een brandstof auto nodig hebben want de laadstations onderweg daar staan rijen sukkels die een electrische auto hebben die uren op elkaar moeten wachten voordat ze weer verder kunnen.
Wat dat betreft kun je beter waterstof nemen, maar ja waterstof kun je zelf maken met zonnepanelen en een kleine waterstof centrale, dan kun je gratis je auto van brandstof voorzien maar ook je cv ketel enz, en dat wilt de overheid niet want dan kunnen ze er geen belasting over heffen.
[quote quote=18473005]Electrisch rijden is net iets duurder dan benzine rijden, de ANWB heeft daar onlangs nog een test over gedaan, daarnaast is electrisch rijden erg milieuonvriendelijk, en er sterven heel veel kleine zwarte kinderen in mijnen in Afrika voor het delven van de cobalt die in de accus gaan dus als je electrisch gaat rijden dan moet je niet in de achteruitkijk spiegel gaan kijken want dan liggen er een stel dode kinderlijken op je achterbank van de kleine afrikaanse kindertjes die gestorven zijn voor jouw accu’s Daarnaast mag je met vrijwel geen enkele electische auto een caravan trekken en zul je voor je vakantie toch een brandstof auto nodig hebben want de laadstations onderweg daar staan rijen sukkels die een electrische auto hebben die uren op elkaar moeten wachten voordat ze weer verder kunnen. Wat dat betreft kun je beter waterstof nemen, maar ja waterstof kun je zelf maken met zonnepanelen en een kleine waterstof centrale, dan kun je gratis je auto van brandstof voorzien maar ook je cv ketel enz, en dat wilt de overheid niet want dan kunnen ze er geen belasting over heffen.[/quote]
Haalt wel veel onwaarheden erbij in je bericht.
Elektrisch rijden is veel goedkoper dan benzine. Ik rijd gewoon het hele jaar gratis. Mijn zonnepanelen wekken veel meer op dan dan wat mijn auto verbruikt. Ik rijd ongeveer 17000 kilometer per jaar.
Cobalt wordt vooral voor andere toepassingen gebruikt dan accu's. Het meeste gaat naar de staal industrie en productie van fossiele brandstoffen voor ontzwaveling daarvan. Veel accu's tegenwoordig gebruiken niet eens cobalt meer.
Waterstof kan je helemaal niet zelf opwekken en opslaan. Daarnaast moet je een systeem van 700 bar hebben om een elektrische waterstof auto vol te krijgen. Waterstof voor personenauto's gaat nooit gebeuren op grote schaal. Dat is vooral een droom van toekomstige autoloze mensen.
Haalt wel veel onwaarheden erbij in je bericht.
Elektrisch rijden is veel goedkoper dan benzine. Ik rijd gewoon het hele jaar gratis. Mijn zonnepanelen wekken veel meer op dan dan wat mijn auto verbruikt. Ik rijd ongeveer 17000 kilometer per jaar.
Cobalt wordt vooral voor andere toepassingen gebruikt dan accu's. Het meeste gaat naar de staal industrie en productie van fossiele brandstoffen voor ontzwaveling daarvan. Veel accu's tegenwoordig gebruiken niet eens cobalt meer.
Waterstof kan je helemaal niet zelf opwekken en opslaan. Daarnaast moet je een systeem van 700 bar hebben om een elektrische waterstof auto vol te krijgen. Waterstof voor personenauto's gaat nooit gebeuren op grote schaal. Dat is vooral een droom van toekomstige autoloze mensen.
Nou er zijn zelfs al cv ketels die hun eigen waterstof maken : https://www.wasco.nl/nieuws-item/nieuwe-cv-ketel-maakt-zelf-waterstof
Helaas wordt er door de overheid veel tegengewerkt voor waterstof omdat ze daar straks geen belasting over kunnen heffen.
En ja electrisch rijden is nog steeds duurder en ja cobalt is massaal nodig voor electrische auto's de gebruikers van electrische auto's sluiten graag hun ogen over wat er werkelijk aan de hand is.
Als je simpelweg de website erbij haalt van de ANWB dan zie je dat een corsa E per maand 560 euro kost en de benzine variant slechts 538 euro, dus JA electrisch rijden is duurder en heeft veel nadelen
Helaas wordt er door de overheid veel tegengewerkt voor waterstof omdat ze daar straks geen belasting over kunnen heffen.
En ja electrisch rijden is nog steeds duurder en ja cobalt is massaal nodig voor electrische auto's de gebruikers van electrische auto's sluiten graag hun ogen over wat er werkelijk aan de hand is.
Als je simpelweg de website erbij haalt van de ANWB dan zie je dat een corsa E per maand 560 euro kost en de benzine variant slechts 538 euro, dus JA electrisch rijden is duurder en heeft veel nadelen
Laden…
www.anwb.nl
Ik denk dat wanneer de elektrische astra beschikbaar is, je daar ook weer half jaar levertijd op hebt. Ben je een jaar verder..
Ik kies, nu het nog kan/mag, toch voor conventionele benzine auto boven een vol elektrische auto.
Heeft toch wel veel voordelen tijdens lange buitenlandse ritten.
En een hybride heeft in mijn ogen weinig/geen voordelen tov benzine. Zwaar. Duur. Gecompliceerd en kwetsbaarder.
Ik kies, nu het nog kan/mag, toch voor conventionele benzine auto boven een vol elektrische auto.
Heeft toch wel veel voordelen tijdens lange buitenlandse ritten.
En een hybride heeft in mijn ogen weinig/geen voordelen tov benzine. Zwaar. Duur. Gecompliceerd en kwetsbaarder.
Als ik jou nativiteit lees vraag ik mij af wat je op het opelforum doet?
[quote quote=18473073]Nou er zijn zelfs al cv ketels die hun eigen waterstof maken : https://www.wasco.nl/nieuws-item/nieuwe-cv-ketel-maakt-zelf-waterstof Helaas wordt er door de overheid veel tegengewerkt voor waterstof omdat ze daar straks geen belasting over kunnen heffen. En ja electrisch rijden is nog steeds duurder en ja cobalt is massaal nodig voor electrische auto’s de gebruikers van electrische auto’s sluiten graag hun ogen over wat er werkelijk aan de hand is. Als je simpelweg de website erbij haalt van de ANWB dan zie je dat een corsa E per maand 560 euro kost en de benzine variant slechts 538 euro, dus JA electrisch rijden is duurder en heeft veel nadelen https://www.anwb.nl/auto/elektrisch-rijden/wat-kost-het[/quote]
[quote quote=18473073]Nou er zijn zelfs al cv ketels die hun eigen waterstof maken : https://www.wasco.nl/nieuws-item/nieuwe-cv-ketel-maakt-zelf-waterstof Helaas wordt er door de overheid veel tegengewerkt voor waterstof omdat ze daar straks geen belasting over kunnen heffen. En ja electrisch rijden is nog steeds duurder en ja cobalt is massaal nodig voor electrische auto’s de gebruikers van electrische auto’s sluiten graag hun ogen over wat er werkelijk aan de hand is. Als je simpelweg de website erbij haalt van de ANWB dan zie je dat een corsa E per maand 560 euro kost en de benzine variant slechts 538 euro, dus JA electrisch rijden is duurder en heeft veel nadelen https://www.anwb.nl/auto/elektrisch-rijden/wat-kost-het[/quote]
