• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Lucas 2.8 Vec Türbo STW: Van een 2.8 naar een 2.0!

@arjontje wrote:Schuurpapier plat leggen en de remblokjes er over heen halen. Al die plekjes die je ziet op de viering moet je weg schuren.

En idd schuine rand aan de buiten kant maken.





Volgens mij gefikst!! geen gepiep meer, maar voor de zekerheid even een setje verse blokken gehaald van Bosch.
 
Netjes. Hopenlijk ben je nu echt af van het hinderlijke gepiep. Want dat gepiep van je remmen word je niet vrolijk van. Vooral met zo'n geweldig dikke Vectra. :thumb
 
op ebay.uk gekocht, voor een hele leuke prijs, oem gasklephuis en gasklep, hagelnieuw,



in het kader van beter mee verlegen dan om verlegen.



DSC_0112_zpswfpb2nsc.jpg




DSC_0111_zpspyyvt5o2.jpg
 
ik hoop het niet, maar het blijft drive by wire, en sensoren geven ook wel eens de geest. En kon het echt niet laten liggen voor dat bedrag.
 
Mooi, voor een pint of lager op de eerste rang, :thumb Was je waarschijnlijk meer kwijt voor die peperdure 'Royal mail :fy1 '



Groet jraaf
 
20140807_183032_zps9wjqqwmc.jpg




beste mensen, even een vraag,



deze pluskabel en stalen verloop wordt als de motor draaid of ik ermee rijd loeierheet.



anwb is langsgeweest,

accucheck was oke

andere dikkere onderste pluskabel wordt niet zo heet

massa is doorgemeten en is goed

er loopt bijna geen stroom door de betreffende kabel

dynamo levert 13,5

bijna tot geen lekstroom



accupolen en aansluiting had ik al schoongemaakt, maar hij blijft heet.



de beste anwb man had er ook geen antwoord op maar vond het wel raar.



iemand hier bekend met dit probleem



Verders rijd de vec prima de prima, start goed etc.
 
Misschien een dikkere massa kabel leggen of een extra massakabel erbij leggen.

Is relatief eenvoudig te proberen toch?
 
Controler de dikke massakabel eens op verdikkingen of knikken.



Je bent niet de Eerste met een Vectra-C met kapotte massakabel (s).



verstuurd door WIM-V6 met Tapatalk
 
Zal het allemaal even nalopen, die zekering van mn hotshot, en die kabel wordt niet heet. Maar zal hem eens losgooien, wie weet!!
 
Gisteren nog en een extra massa aangelegd, en de kabel van de hotshot losgehaald maar ik blijf na een ritje een loeierhete plus pool houden. Zijner nog dingen die ik na kan lopen? Zijn er misschien andere vectra piloten die hetzelfde hebben??
 
Ik ga het zo even voor je nakijken bij de mijne na een ritje naar huis. (40km)

Ik heb het hier ook even nagevraagd aan een collega van me (oude werkplaatchef van opel)

Die gaf aan dat er waarschijnlijk in je pluspool een te hoge overgangsweerstand zit.

Misschien wel raadzaam om deze dan eventueel te laten vv.
 
Ik heb net de kabels gecontroleerd maar bij mij is er geen 1 warm.

En heb toch met verlichting stoelventilatie en radio met sub aan gereden.

Dus lijkt me raadzaam om de weerstand van die kabel eens door te meten.

Ik weet niet precies waar deze eindigt.

Maar zal wel naar de relaiskast onder de kap gaan.
 
Gisteravond veilig en wel weer teruggekomen uit Zuid Frankrijk! De Vec heeft het naast het gedoe met de super hete plus kabel prima gedaan! aankomende dinsdag gaan ze het even bij de garage uitzoeken wat het euvel is. Denk een kleine 3Dkm gereden, heerlijk dat vermogen en comfort! Met niks geen moeite bergop met een karretje erachter ;)



hier wat piccies



2014-08-20102634_zps4d6edda8.jpg




2014-08-15102426_zps565289d7.jpg




2014-08-15102631_zps9e7df8f1.jpg




2014-08-11141800_zps12fb5931.jpg




2014-08-11143246_zps03209e77.jpg




2014-08-11114324_zps4e0e9c5b.jpg




2014-08-07111408_zps82c9a64e.jpg




2014-08-02115046_zps8f7478a4.jpg
 
Weer veilig thuis :thumb

Nice pica's. Mijn + kabel is overigens niet warm na een uur 'gummen' king:



Groet jraaf
 
Terug
Naar boven