• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Lucas 2.8 Vec Türbo STW: Van een 2.8 naar een 2.0!

Er kwam idd een emmer met zwart bagger water uit ;) De bekleding van de kofferbak was wel echt het smerigst.



extractor2000.jpg




Je sprayt de bekleding in met een reiniger, laat het ff een half uurtje intrekken, op de extractor zit er ook nog een resovoir met spuit op waar je extra reinigingsmiddel me kan rondspuiten, deze zit onder de zuigmond gemonteerd waardoor je als je gaat stofzuigen alle meuk, zand, stof etc eruit wast en zuigt.



Voor het mooie van de week even mooie nieuwe Vectra matjes scoren.



grtz Lucas
 
even wat stof afblazen,



Alles gaat als een tierelier met de Vec, op een klein dingetje na, een knikje in de stuurbekrachtingsleiding, metaalvermoeidheid, die daardoor was gaan lekken,



DSC_1943_zps853a4e51.jpg




dus na het aftikken van 600 euro bij de opel dealert, 290 voor de leiding, demontage en montage kosten van de leiding, voorbumper etc etc en de btw, rijden we weer vrolijk verder!! Dus de plannen voor de respray van de skirts, achterbumpert en herstellen van 2 kleine putjes gaan nog even niet door!



deed ff pijn, maar het rijden maakt het meer dan goed ;)



Verders alweer 17Dkm sinds de aankoop gemaakt, gemiddelde verbruik ligt nu rond de 1 op 10.3, nog altijd erg netjes!



nog ff wat piccies



636644ec.jpg


60b650f2.jpg




verse opelmatten

7942e11b.jpg




Familieweekendje in Lunteren

DSC_2090_zps4f458d2f.jpg




DSC_2088_zpsfab92cc5.jpg




De oem 17" opelvelgen heb ik voor de winter maandjes gebruiks klaar gemaakt,



Als kleurtje ben ik voor Steelwheel van Motip gegaan, velgenspuitbus, met wat betere lak eigenschappen en een mooi staalkleurtje. De blanke lak heb ik uitgewasemd, dus een mooie matte finish erop.



hier wat piccies



Alu oxidatie bij de boutgaten verwijderd

DSC_2061_zps8b0a4a2f.jpg




plamuren, schuren en in de primer

DSC_2047_zpsc403f536.jpg




work in progress

DSC_2066_zps437ae238.jpg


DSC_2073_zpsfc6e40fb.jpg


DSC_2076_zps4307b0af.jpg


DSC_2071_zps483aea1b.jpg




kleurtje oem en nieuw

DSC_2055_zpse76eebe2.jpg




bij de profile de bandjes erop laten draaien,

DSC_2085_zps1d6ad47f.jpg




en nog even kunstof achterbakmat gekocht bij de oosterburen

IMG-20121030-WA0002_zpse6ed3562.jpg




misschien 3 nov nog even langs de opeldealer voor de wintercheck, maar gok dat alles wel goedkomt!



groetjes
 
ghahaha, thanks man, tja, ik had liever ook een maatje groter, maarja had de winterbandjes in de juiste maat nog liggen!!



groetjes
 
Wat een nette wagen en een keurig verbruik! Ik had toch verwacht dat je met een dergelijke motor gauw richting 1 op 8/9 zou gaan.



Ik ben zelf ook aan het rondkijken voor een vectra met dergelijke motor. Liefst een OPC in station uitvoering. Hoe bevalt de automatenbak? Ik hoor en lees hier verschillende verhalen over. Redelijk veel negatieve ivm slecht/traag schakelgedrag.
 
Hey Lucas, netjes gedaan met die velgen :thumb



Die mat ga je met het lichte interieur kleurtje veel plezier aan beleven. Ik kan je voor de winter ook de rubberen matten set aanbevelen. Met vocht en rotzooi zijn die matten super makkelijk. Als je wilt zien hoe die matten in je auto zouden uitzien zie topic viewtopic.php?f=6&t=169690
 
@tim106gti wrote:Wat een nette wagen en een keurig verbruik! Ik had toch verwacht dat je met een dergelijke motor gauw richting 1 op 8/9 zou gaan.



Ik ben zelf ook aan het rondkijken voor een vectra met dergelijke motor. Liefst een OPC in station uitvoering. Hoe bevalt de automatenbak? Ik hoor en lees hier verschillende verhalen over. Redelijk veel negatieve ivm slecht/traag schakelgedrag.



Kwa verbruik valt het me ook alles mee hoor. Moet zeggen dat ik dagelijks ongeveer 70 km woon werk verkeer maak, stuk binnendoor, stuk snelweg, soms file, soms ff gek doen ;) Als ik wat meer door de stad ga dan gaat het verbruik ook zeker richting de verkeerde kant.



Ik had voordat ik de Vec kocht op Spiritmonitor.de gezien dat het verbruik van de automaat wat lager is ten opzichte van de handbak. Dit kan natuurlijk door het karakter van de automaat rijder komen, maar denk zeker dat het meehelpt. Op het moment dat je even rustig rijd gooit de automaat er een versnelling op draai je lagere toeren. ik ervaar dit wel als prettig.

Als ik 100 op de CC rijd draaid de auto ongeveer 1600Rpm, dus dan kruipt het verbruik terug naar 1 op 12.5 of soms zelfs naar 1 op 13. Door de variabele nokken en twinscroll turbo heb je wel gewoon dik vermogen onderin. Dus als je dan op het gas gaat ben je ook zo weer weg :)



Ik wordt wel blij van de AF40 bak hoor. Toen ik de wagen kocht heb ik bij de dealer wel de bak olie laten vervangen, Hij schakelt soepel op en past zich aan op je rij stijl. Ben je rustig aan het rijden dan schakelt hij vroeg op, ga je agressiever rijden, of als ik de sportknop indruk loopt ie echt als een malle. Heb al diverse snelle wagens kompleet verrast. Een maatje van me heeft een Nissan Juke met de 1.6 turbo DIGT met 220 pk, deze liet ik ook ver achter me, mede puur door het snelle rappe schakelen van de automaat. Dit ondanks de Vec met 230pk 1540kg tov 220 1280kg van de Juke.



@ Baba, thanks, ga ff kijken op ebay.de, idd wel handig!
 
Afgelopen maandag de Vec naar Nissan dealer Heemskerk gebracht voor herstel van de deurschade bestuurderskant door de vliegende tuinstoel afgelopen lente, dus mezelf de afgelopen week deels vervoerd in een N15 1.4 Almera hatch. Niks ten nadele van kleinere wagens maar wat gedragen andere weggebruikers zich schandalig als je in een oudere doornsee auto rijd, ben echt een paar keer gewoon aan de kant gedrukt etc etc. Bizar toch!?



Anyway, nu weer dik spul onder mn kont, met de Vec of GT niet zo snel last van dit fenomeen. Ik ben dik tevreden over het spuitwerk, ik was erg bang voor kleurverschil gezien mn slechte ervaringen met spuitwerk op mn Primera P12, maar voor zover ik kan zien is het echt netjes!! Ze hebben netjes over het voorscherm en achterdeur uitgespoten en ook mn stootstrippen meegenomen.



Vanmiddag toen het droog werd maar even de Winterset gemonteerd, staat eigenlijk ook erg netjes, kleurtje is mooi en de wielen zijn merkbaar lichter, wat ik dus alweer merkte in de acceleratie ;)



Hier wat piccies



DSC_2154_zps570d5d7b.jpg




DSC_2153_zps5a9d8cae.jpg




DSC_2158_zpse64ea1b7.jpg




DSC_2146_zps21de663c.jpg




DSC_2140_zpsb96cee1c.jpg




DSC_2166_zps2a66c875.jpg




grtz
 
Netjes hoor, maar die speedline blijven mooier!!

Maar ja ik ga die van mij er ook morgen onder zetten, alles voor de veiligheid!



Gr Jurgen,
 
Blijf lekker mn kilometers maken met de Vec, zeker nu met de kou en wat meer kortere stukjes is het verbruik soms wel schrikbarend! Maarja, het vermogen blijft erg aanlokkelijk,



Hier nog wat pre winter poets foto's

DSC_2322_zps089ceb9a.jpg


DSC_2324_zps8330366f.jpg


DSC_2321_zpsecc661b0.jpg


DSC_2319_zpsf47c4ea9.jpg




en nog een mooie opc kloon die ik op het internet tegenkwam, wat je met een setje skirts, achterbumperkit etc kan bereiken! blijft toch ook erg mooi..



vectra-nach-aufbereitung-028-1757993165733992559_zps2caa3646.jpg




Op 26-1 gaat de Vectra bij Pro-import in Aalsmeer op de vermogensbank, benieuwd hoeveel er van het originele vermogen over is.

De Vec is nog verder orgineel, dus dit geeft me ook een mooie base-line voor een eventuele EDS tune up in de toekomst.



Verder nog even de spoorstangen voor vervangen en hierna de Vec laten uitlijnen, stuurt toch weer even wat strakker. Ik heb MAPCO imitatie merk oid, versterkte spoorstangetjes terug geplaatst. Zagen er prima uit en kwa rubber en afwerking wat dikker uitgevoerd. De oude waren wel erg soepeltjes geworden. Ik ga nog even kijken of de stabi rubbers ook gemakkelijk vervangen kunnen worden, want ik blijf wat gerommel horen als ik op klinkerwegen rijd.

DSC_2537_zpsdbb86f00.jpg




Via Ebay een 2e airbox aangeschaft, deze de komende tijd maar eens modden voor wat meer inlaatsound. De 280pk OPC uitvoering heeft onderin de airbox een extra opening,



IMG_2398.JPG




Dit is iig makkelijk te kopieren op de nu nog oem airbox,

DSC_2590_zpsaec3588f.jpg




en...ben weer vader geworden! mooiste van allemaal!



DSC_2566_zps9199920b.jpg




groetjes
 
Lucas je vec ziet er een beetje sneeuwerig uit ;). Dat laatste nieuws is natuurlijk het belangrijkste proficiat voor jou en je familie kerel!!!



P.s. Kijk je uit dat de vec zometeen niet te klein wordt..... :D
 
ten eerste hartelijk gefelicteerd met je kleine



en dan het volgende mooie vec met een super motor....

heb het zelfde blok in een signum liggen van 2006

ik heb een automaat en dat loopt super met dit blok...

paar dikke wielen h&r verlaging en hij is super dik !!!!
 
Terug
Naar boven