Manta A 1.6 naar 2.0 Turbo 4x4

[Haasje17]

Ziet er goed uit, wat ga je met oude blokje doen?

 

[nova....]

Ok kwam er regelmatig langs daar bij het park zag vaak de manta staan..

 

[irfan]

Haasje17=> weet ik nog niet, ik denk dat ik alles bij elkaar weg doe.

het is een 1.7 record blok met automaat.





foto's Day 5: Vandaag nog een paar uurtjes nog gewerkt

 

[Kermitkiller]

je gaat de ramen en de tank ook nog demonteren zeker :thumb

 

[2000]

Trouwens een goed idee met 2 motorbokken. Zat daar zelf ook aan te denken, vind alleen de zijdelingse stabiliteit wat weinig (zou bang zijn dat ie om kan vallen)

Maar erg leuk project, hoop dat het wat wordt, blijf ik zeker volgen dit :thumbup

 

[fluks]

wil dat ook nog draaien aangezien de draaipunten van de motorbokken nogal achterover lijken te staan [niet waterpas ten opzichte van elkaar]

 

[stefansmilde]

mooi project ga dit zeker volgen



en met die motorbokken dat wil prima draaien ik heb dat zelf net zo gedaan met mijn manta

 

[jethro]

Een Submanta. :thumb



Zeker naar die gasten in de UK gekeken, Berny en co.

Daar deden ze het met een VW golf.



:jerry :jerry

 

[irfan]

Ten eerste beste wensen nog allemaal.





2000 => De eerste keer kantelen hebben we met een paar man gedaan, ook ik dacht van dat de zijdelingse stabiliteit een probleem zou zijn.

Geen problemen gelukkig :thumb .

fluks => Klopt goed gezien. Ik moet hem inderdaad verzetten nog.

jethro => Ik hoor het van jouw voor het eerst, ik ga is zoeken op google.



foto's Day 6:

Vandaag STI opgehaald en meteen begonnen met het demonteren.



foto's Day 7:

Morgen weer verder demonteren.

 

[irfan]

jethro => filmpje gevonden, eerste keer dat ik hem zie. :thumb

kadett4x4 => nog geen tegenslagen gehad :thumb , maar ik kom het vast wel tegen. Ik ga er alles aan doen om hem "goed" af te krijgen.

RDW gebeld en verteld wat ik van plan ben. Ze vertelden met dat het degelijk vast moet zitten en mag niet lekken

, b.v. brandstof.

Volgens mij heb ik ergens wel is gelezen dat er voor 1976 geen typekeuring bestond, hierdoor heb je minder problemen

bij de RDW. Ik kan het ook mis hebben, weet het niet zeker.

Ok ik zal niet naar Den Bosch gaan .



Vandaag een dagje vrij, s'morgens vroeg op en verder met sleutelen.

Motorblok met bak eronderuit gehaald.



foto's Day 8:

onder het rechter spatscherm iets gevonden wat voor mij nieuw is :hmmz, een lege tank dat aangesloten is op mijn

luchtfilterhuis

Morgen chassis laten laten zakken en meten, meten, meten :hmmz

 

[anoniem]

Voor oldtimers keuren kan je naar ik meen maar op 3 of 4 plaatsen in Nederland terecht, voor ons in het noorden is het in Zwolle, maar weet niet of dat ook voor verbouw geld.

 

[sjoerdie]

Das onzin, je kunt heen met je auto waar je wilt.



Oldtimer of niet, zelfbouw of niet.

alleen zul je in sommige gevallen naar Lelystad moeten.

 

[anoniem]

het is weer teruggedraaid zie ik, gelde ook alleen maar voor import van een oldtimer





http://www.knac.nl/2013/02/20/importkeuring-rdw-op-afspraak/" onclick="window.open(this.href);return false;

 

[irfan]

Verder gegaan met het demonteren van het dashboard.



Kabelboom gaat van rechts naar links :hmmz , ben benieuwd hoe het uit gaat komen als ik stuur rechts ga monteren, maar dat zien we dan wel weer .



Alles verwijderd tot de laatste boutje.





foto's day9:

Het subframe verwijderd van het motorblok en deze terug gemonteerd om de wielbasis te bepalen.



We gaan proberen om deze zo goed mogelijk gelijk te krijgen met die van de Manta.





foto's day 10:

Na heel veel meten en brainstormen besloten om een achterkant van een Subaru Impreza te vinden en zoveel mogelijk ervan te gebruiken.



Dezelfde dag nog 1 gevonden :thumb . Yeah!!



Alle overbodige weggeslepen/verwijderd.





foto's day 11:

 

[DG80]

Wat gaaf! Heel veel succes, hoop dat alles spoedig verloopt.

 

[Asko]

Voorkant Subaru, motorblok Subaru, achterkant Subaru,....

Straks heb je weer een Subaru





Prachtig project, de moeite van het volgen zeker waard!

 

[Jo1]

Mooi lekker breed blokkie.

Hoe gaat het met 'day12' ?

 

[miral astra]

jezus. wat een project ben jij begonnen man, :shock: een enorme uitdaging wouw. :vertag ik wens je alle sucses van de wereld.

ben echt benieuwd hoe je dit allemaal voor elkaar gaat boksen.



sucses. :thumb

 

[Hulkie]

Waarom heb je geen complete subaru gekocht en daar alles vanaf geslepen

om vervolgens het plaatwerk van de manta passend te maken?



Dat is praktisch hetzelfde als wat nu gaat gebeuren.



Ben benieuwd hoe dit gaat aflopen. Hopelijk goed.

 

[steefopel]

Heb je wel het juiste achterdiff voor deze versnellings bak?? Als je dat niet heb is je bak/tussen diff zo weg.. :shock:



Wat is je bakcode?

Je heb een paar types voor dit model. Ook een type waarbij hij niet harder loopt dan een kleine 190.. en op 120km/h met een 4000rpm al fiets je wel zo door je versnellingen dan



En zo heb ook een bak type met DCCD 5bak. Waarbij je een aandrijving heb met 35/65 dus meer vermogen op de achterkant en sper..



Ben wel erg benieuwd naar je eindresultaat. :thumbup