-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Manta A project # Te koop...
- Topic starter peerke1987
- Startdatum
peerke1987
Post vaak
Nou dan ga ik dat gewoon eens proberen!
*Ik houd jullie op de hoogte
*Ik houd jullie op de hoogte
Kermitkiller
Woont hier bijna
succes :thumbup:thumbup
peerke1987
Post vaak
LADIES and GENTLEMAN
...
...
we've got him!!
de weerstandskabel was de boosdoener, hebben hem er helemaal uitgegooid.
Daarna de kabelboom opnieuw bekleed, en nu is helemaal in orde.
bedankt voor jullie hulp!! wordt gewaardeerd.
En nu verder
...
...
we've got him!!
de weerstandskabel was de boosdoener, hebben hem er helemaal uitgegooid.
Daarna de kabelboom opnieuw bekleed, en nu is helemaal in orde.
bedankt voor jullie hulp!! wordt gewaardeerd.
En nu verder
peerke1987
Post vaak
@Ferdie, bedankt voor het aanbod, ik zal het onthouden! 
@teungts, ik heb de weestandskabel vervangen door een normale vanuit de zekeringkast naar de bobine.
Ik heb verder geen andere draad hoeven te leggen. Nu functioneert het naar mijn weten hoe het hoort.
Als je meer vragen hebt hoor ik het wel, wel veel geleerd van dit systeem door al die problemen:wub
@teungts, ik heb de weestandskabel vervangen door een normale vanuit de zekeringkast naar de bobine.
Ik heb verder geen andere draad hoeven te leggen. Nu functioneert het naar mijn weten hoe het hoort.
Als je meer vragen hebt hoor ik het wel, wel veel geleerd van dit systeem door al die problemen:wub
Kermitkiller
Woont hier bijna
vele hoofden maken licht werk :wors:wors:wors
peerke1987
Post vaak
Er zit ondertussen toch wel behoorlijk veel tijd om de om de motor in orde te krijgen:
AutoData erbij gehaald,
Alles doorgemeten, Gasklep klikte niet. Klikt nu wel.
Rembekrachtiger bleek lek te zijn, hier trok hij valse lucht vandaan waardoor hij niet af te stellen viel.
Motor is op tijd gezet
Kleppen gesteld (1tje was er kapot en is vervangen)
2 van de 4 injectoren waren stuk, motor liep maar op 2 cilinders
4 andere injectoren geplaatst, motor loopt nu op 4 cilinders en pakt goed op.
Wat nu nog:
Af en toe last van een backfire (hij klapt af en toe)
Rem bekrachtiger dicht krijgen, heb waarschijnlijk een nieuwe o-ring nodig?
motor loopt verder wel ontzettend rustig en netjes, en hij klinkt of dat hij er zin in heeft :wub
Groetjes peter
AutoData erbij gehaald,
Alles doorgemeten, Gasklep klikte niet. Klikt nu wel.
Rembekrachtiger bleek lek te zijn, hier trok hij valse lucht vandaan waardoor hij niet af te stellen viel.
Motor is op tijd gezet
Kleppen gesteld (1tje was er kapot en is vervangen)
2 van de 4 injectoren waren stuk, motor liep maar op 2 cilinders
4 andere injectoren geplaatst, motor loopt nu op 4 cilinders en pakt goed op.
Wat nu nog:
Af en toe last van een backfire (hij klapt af en toe)
Rem bekrachtiger dicht krijgen, heb waarschijnlijk een nieuwe o-ring nodig?
motor loopt verder wel ontzettend rustig en netjes, en hij klinkt of dat hij er zin in heeft :wub
Groetjes peter
haha.Kermitkiller
Woont hier bijna
toch wel weer handig he zo,n set extra injectie of heb je niet die injectoren van mij gebruikt :thumbup:thumbup
peerke1987
Post vaak
origineel gepost door Kermitkiller
toch wel weer handig he zo,n set extra injectie of heb je niet die injectoren van mij gebruikt :thumbup:thumbup
jahwel die heb ik gebruikt!!:thumbup
Kwam mij idd goed van pas,
anders was ik nu een stuk duurder uitgeweest!:thumbdown
Ondertussen ben ik weer bezig met mijn interieur,
Ik heb stof gevonden die aardig goed overeen komt
met het dashboard. Deze nu aan het bekleden en moet
zeggen dat het er erg sjiek uit ziet!!
Verder moet ik nog even een handrem kabel voor een B-
manta halen denk ik, de standaard kabel van de A-Manta
is te kort voor de klauwen achter. Daarnaast nog even de
kopjes aan de rem leidingen maken, maar heb daar geen
tang voor. vond 65 euro beetje veel .
Foto's volgen
Groetjes peter
toch wel weer handig he zo,n set extra injectie of heb je niet die injectoren van mij gebruikt :thumbup:thumbup
jahwel die heb ik gebruikt!!:thumbup
Kwam mij idd goed van pas,
anders was ik nu een stuk duurder uitgeweest!:thumbdown
Ondertussen ben ik weer bezig met mijn interieur,
Ik heb stof gevonden die aardig goed overeen komt
met het dashboard. Deze nu aan het bekleden en moet
zeggen dat het er erg sjiek uit ziet!!
Verder moet ik nog even een handrem kabel voor een B-
manta halen denk ik, de standaard kabel van de A-Manta
is te kort voor de klauwen achter. Daarnaast nog even de
kopjes aan de rem leidingen maken, maar heb daar geen
tang voor. vond 65 euro beetje veel .
Foto's volgen
Groetjes peter
Kermitkiller
Woont hier bijna
:kewlpics:kewlpics:kewlpics
Kermitkiller
Woont hier bijna
NOG VORDERINGEN HIER :wors:wors:wors:wors
peerke1987
Post vaak
ja't zeker!
Nieuwe rembekrachtiger, die was blijkbaar lek en trok die valse lucht.
Alle kabels getrokken en aangesloten voor de muziek en versterker,
binnenkort kunnen de matte erin samen met de console, stoelen en zijpanelen.
Foto's volgen!!:agent
Nieuwe rembekrachtiger, die was blijkbaar lek en trok die valse lucht.
Alle kabels getrokken en aangesloten voor de muziek en versterker,
binnenkort kunnen de matte erin samen met de console, stoelen en zijpanelen.
Foto's volgen!!:agent
peerke1987
Post vaak
haha ik zal morgen eens kijken of ik wat foto's kan schieten!
Interieur is zo goed als af, het einde komt in zicht.
Interieur is zo goed als af, het einde komt in zicht.
peerke1987
Post vaak
Even een vraagje, we hebben het vermoeden dat de motor nog ergens
valse lucht binnen haalt wat het afstellen belemmerd.
Ik kan niet echt een schema vinden, hoe het precies moet dus ik vraag het maar even aan jullie.
Op plaatjes van CIH lijkt het overal anders haha
Ik heb een kleppendeksel van een GT, en die heeft 2 openingen. 1tje moet ik aansluiten op de luchtbuis en andere?
Volgens mij is 1 van de gaten bedoeld voor afzuiging van de oliedampen, maar de andere?
Het rare is dat mijn motor erop reageert als ik 1 gat dicht houdt, hij lijkt dan harder stationair te gaan lopen.
Alvast bedankt!
valse lucht binnen haalt wat het afstellen belemmerd.
Ik kan niet echt een schema vinden, hoe het precies moet dus ik vraag het maar even aan jullie.
Op plaatjes van CIH lijkt het overal anders haha
Ik heb een kleppendeksel van een GT, en die heeft 2 openingen. 1tje moet ik aansluiten op de luchtbuis en andere?
Volgens mij is 1 van de gaten bedoeld voor afzuiging van de oliedampen, maar de andere?
Het rare is dat mijn motor erop reageert als ik 1 gat dicht houdt, hij lijkt dan harder stationair te gaan lopen.
Alvast bedankt!