A Manta driver
Lid
Die witte heb ik nu :thumb
-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
manta b restauratie en ombouw naar 16v (16v vraagje)
- Topic starter sh93
- Startdatum
Fryslan Dennis
Post weinig
van doekelle 
Fryslan Dennis
Post weinig
ja dat zij hij ook tegen mij ja dat die witte manta naar warns is gegaan
Fryslan Dennis
Post weinig
hahahahah no sju et sit sa ik heb even stage gelopen bij hubbert in stavoren en toen werkte hij er ook en ging toen wel snel es even met zijn record er heen
ben van het weekend even lekker aan het slopen geweest. 
motor er uit gehaald.
en met de stoomcleaner met freeskop dr op even door de motor ruimte geweest.
met een beetje ontvetter er doorheen.
en toen zag ik dus dan mijn draag arm stuk is.
dus gelijk ook de vooras er onder weg gehaald
motor er uit gehaald.
en met de stoomcleaner met freeskop dr op even door de motor ruimte geweest.
met een beetje ontvetter er doorheen.
en toen zag ik dus dan mijn draag arm stuk is.
dus gelijk ook de vooras er onder weg gehaald
Fryslan Dennis
Post weinig
de rode kleur komt weer terug zo ken ik deze manta weer
mugenpower
Post weleens wat
@mugenpower wrote:@sh93 wrote:ik zoek ook nog een draagarm voor de manta.
onderste linker draag arm die aan je chasi komt. heeft iemand zo'n draagarm?
zal vanavond even foto's er bij zetten.
Manta24v (Danny) heeft er vast wel eentje voor je liggen. :thumbup
ik heb met ene danny op marktplaats gesproken. (mischien wel dezelfde)
ik heb ze bij hem besteld en de rubbers zitten er in :thumb
dus met de vooras ben ik geholpen
de 2.0 heb ik ook aan de praat gekregen.
dus deze nog wat mooi maken.
motor ruimte opknappen. beetje las werk, afwerken spuiten.
en de vooras er weer onder en de motor er weer in.
nu heb ik nog een vraag.: is het mogenlijk om de motor op de vooras te zetten en dan de auto er overheen te zetten??
of is het makelijker om de as er onder te zetten en dan de motor er in te hangen. < dit heb ik altijd gedaan<
vroeg het me gewoon af king:
onderste linker draag arm die aan je chasi komt. heeft iemand zo'n draagarm?
zal vanavond even foto's er bij zetten.
Manta24v (Danny) heeft er vast wel eentje voor je liggen. :thumbup
ik heb met ene danny op marktplaats gesproken. (mischien wel dezelfde)
ik heb ze bij hem besteld en de rubbers zitten er in :thumb
dus met de vooras ben ik geholpen
de 2.0 heb ik ook aan de praat gekregen.
dus deze nog wat mooi maken.
motor ruimte opknappen. beetje las werk, afwerken spuiten.
en de vooras er weer onder en de motor er weer in.
nu heb ik nog een vraag.: is het mogenlijk om de motor op de vooras te zetten en dan de auto er overheen te zetten??
of is het makelijker om de as er onder te zetten en dan de motor er in te hangen. < dit heb ik altijd gedaan<
vroeg het me gewoon af king:
@Fryslan Dennis wrote:de rode kleur komt weer terug zo ken ik deze manta weer
haha ja ik ook.
die mat zwarte kleur had niet egt een goeie hechting op somige plaatsen.
ik spoot het er zo af :thumb
haha ja ik ook.
die mat zwarte kleur had niet egt een goeie hechting op somige plaatsen.
ik spoot het er zo af :thumb
ik vraag me tog egt af hoe je een draag arm zo kan krijgen..... :shock:
op deze foto kun je het niet heel duidelijk zien, maar de draagarm die je rechts op de foto ziet.
dat is die ene die van je vooras naar chasi balk gaat.
daar zit ook een beste scheur in.(je ziet net boven de vooras wel een roest spoor)
dus daar komt ook een nieuwe voor :thumb
mugenpower
Post weleens wat
@sh93 wrote:@mugenpower wrote:@sh93 wrote:ik zoek ook nog een draagarm voor de manta.
onderste linker draag arm die aan je chasi komt. heeft iemand zo'n draagarm?
zal vanavond even foto's er bij zetten.
Manta24v (Danny) heeft er vast wel eentje voor je liggen. :thumbup
ik heb met ene danny op marktplaats gesproken. (mischien wel dezelfde)
ik heb ze bij hem besteld en de rubbers zitten er in :thumb
dus met de vooras ben ik geholpen
de 2.0 heb ik ook aan de praat gekregen.
dus deze nog wat mooi maken.
motor ruimte opknappen. beetje las werk, afwerken spuiten.
en de vooras er weer onder en de motor er weer in.
nu heb ik nog een vraag.: is het mogenlijk om de motor op de vooras te zetten en dan de auto er overheen te zetten??
of is het makelijker om de as er onder te zetten en dan de motor er in te hangen. < dit heb ik altijd gedaan<
vroeg het me gewoon af king:
Als het vers gepowdercoate draagarmpjes zijn dan is dat idd die Danny. :thumb
Wat betreft het overheenzetten. Dat ben ik hier al een paar keer tegengekomen. Schijnt zelfs makkelijker te zijn. Maar ik val niet onder de sleutelaars die even een blokje ombouwen dus dan kan je beter even navragen in de (ver)bouwtopics.
onderste linker draag arm die aan je chasi komt. heeft iemand zo'n draagarm?
zal vanavond even foto's er bij zetten.
Manta24v (Danny) heeft er vast wel eentje voor je liggen. :thumbup
ik heb met ene danny op marktplaats gesproken. (mischien wel dezelfde)
ik heb ze bij hem besteld en de rubbers zitten er in :thumb
dus met de vooras ben ik geholpen
de 2.0 heb ik ook aan de praat gekregen.
dus deze nog wat mooi maken.
motor ruimte opknappen. beetje las werk, afwerken spuiten.
en de vooras er weer onder en de motor er weer in.
nu heb ik nog een vraag.: is het mogenlijk om de motor op de vooras te zetten en dan de auto er overheen te zetten??
of is het makelijker om de as er onder te zetten en dan de motor er in te hangen. < dit heb ik altijd gedaan<
vroeg het me gewoon af king:
Als het vers gepowdercoate draagarmpjes zijn dan is dat idd die Danny. :thumb
Wat betreft het overheenzetten. Dat ben ik hier al een paar keer tegengekomen. Schijnt zelfs makkelijker te zijn. Maar ik val niet onder de sleutelaars die even een blokje ombouwen dus dan kan je beter even navragen in de (ver)bouwtopics.
henk 400rr
Woont hier bijna
Als je vanaf 0 begint maakt het niet zoveel uit, maar als het om een rijdend exemplaar gaat, dan gaat vanaf boven het verhaal toch sneller dan met vooras en al de boel verwisselen.
@henk 400rr wrote:Als je vanaf 0 begint maakt het niet zoveel uit, maar als het om een rijdend exemplaar gaat, dan gaat vanaf boven het verhaal toch sneller dan met vooras en al de boel verwisselen.
bedankt! :thumb
dan gaan we dat doen :thumbup
bedankt! :thumb
dan gaan we dat doen :thumbup