-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
McLambo's Ascona B Project.
- Topic starter McLambo
- Startdatum
) helaas. Je ontkomt er haast niet aan om het chemisch te doen.@McLambo wrote:Chromen bumpertjes moeten satijn zwart worden.
Mijn spuiter geeft aan dat we beter niet over het chrome kunnen spuiten, en dat dit bij voorkeur eraf moet.
Nu heb ik al met verschillende mechanisch gereedschap geprobeerd om dit voor elkaar te krijgen, maar het lijkt wel of het deels in het metaal zit...
Zijn er andere manieren om dit voor elkaar te krijgen? liefst niet met zuur
Heb zelf met een schuurmachine de chromen bumper geschuurd toen goede primer er op, niet uit een spetterbusje maar kwaliteits primer van DUPONT.
Later satijn zwart, bleef héél goed voor lange tijd.
Mijn spuiter geeft aan dat we beter niet over het chrome kunnen spuiten, en dat dit bij voorkeur eraf moet.
Nu heb ik al met verschillende mechanisch gereedschap geprobeerd om dit voor elkaar te krijgen, maar het lijkt wel of het deels in het metaal zit...
Zijn er andere manieren om dit voor elkaar te krijgen? liefst niet met zuur
Heb zelf met een schuurmachine de chromen bumper geschuurd toen goede primer er op, niet uit een spetterbusje maar kwaliteits primer van DUPONT.
Later satijn zwart, bleef héél goed voor lange tijd.
RacesconaB204
Post vaak
@jethro wrote:
Heb zelf met een schuurmachine de chromen bumper geschuurd toen goede primer er op, niet uit een spetterbusje maar kwaliteits primer van DUPONT.
Later satijn zwart, bleef héél goed voor lange tijd.
Exact, dat is ook mijn ervaring. Kan prima zonder al het chroom moeizaam te verwijderen.
Heb zelf met een schuurmachine de chromen bumper geschuurd toen goede primer er op, niet uit een spetterbusje maar kwaliteits primer van DUPONT.
Later satijn zwart, bleef héél goed voor lange tijd.
Exact, dat is ook mijn ervaring. Kan prima zonder al het chroom moeizaam te verwijderen.
Ik dacht dat het redelijk goed was gegaan met de bumpers, maar de achterbumper kan overnieuw.
Verf is gaan branden met elkaar, dus die heb ik vandaag weer kaalgemaakt..
Eens kijken wat we nu voor grond-laag gaan gebruiken
Ondertussen druk aan het zoeken naar bestickering voor de Ascona, lijkt echter onvindtbaar.
Het lijkt erop dat ik het moet laten namaken aan de hand van foto's van de Ascona B i2000 Gruppe2 1979. Ben benieuwd of zoiets mogelijk is, en hoe mooi dat wordt.
Terwijl het buiten (en in de garage) erg koud is, maar een binnenklusje begonnen:
Verf is gaan branden met elkaar, dus die heb ik vandaag weer kaalgemaakt..
Eens kijken wat we nu voor grond-laag gaan gebruiken
Ondertussen druk aan het zoeken naar bestickering voor de Ascona, lijkt echter onvindtbaar.
Het lijkt erop dat ik het moet laten namaken aan de hand van foto's van de Ascona B i2000 Gruppe2 1979. Ben benieuwd of zoiets mogelijk is, en hoe mooi dat wordt.
Terwijl het buiten (en in de garage) erg koud is, maar een binnenklusje begonnen:
ik heb er toen ook nieuwe glazen op gezet, lijkt meteen een stuk frisser :thumb
die kapjes in de reflector kun je ook weglaten ,
De meeste H4-lampjes hebben een gecoate/donkere voorzijde, waardoor licht niet naar voren gericht kan uittreden
als je dan H4 Gold er inzet krijg zo een mooie gloed als je in de lamp kijkt
die kapjes in de reflector kun je ook weglaten ,
De meeste H4-lampjes hebben een gecoate/donkere voorzijde, waardoor licht niet naar voren gericht kan uittreden
als je dan H4 Gold er inzet krijg zo een mooie gloed als je in de lamp kijkt
