• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

MID INBOUWEN IN NIEUWE AUTO CORSA V6

Maar ik moet toch voor de rembloksensoren een sensor hebben neem ik aan?? Of kan ik die zo op de remblokken doen?? En de oliepeilsensor daar zal ik dan een gat moeten maken denk ik??



Sent from my HUAWEI P6-U06 using Tapatalk
 
Op je foto zijn de Sensoren, is niks meer dan een draad, met een Breukplaatje erin.



Deze zijn voor eenmalig gebruik, heb je ze doorgeschuurd door je versleten blokken, moet je deze sensoren mee vervangen met de remblokken.

Die op de foto zijn nog prima overigens, alleen maar hopen dat ze op jouw type reblokken passen.





Willem
 
Oke op die manier! Zit r dan een bevestiging ergens op me remblok waar ik het breukplaatje in kan schuiven/doen?? En kan ik ze er nu al tussen doen of moet ik ze eigenlijk pas ertussen zetten als er ook nieuwe blokken op zitten??



Sent from my HUAWEI P6-U06 using Tapatalk
 
Of een opening aan de Velg zijde van de remblok, door de openeing van de remklauw, of een plaatje op de Remblok voor een type waar je hem in moet klikken



dit is het andere mogenlijke type:



remblokslijtage-indicator-opel-astra-g-zafira-a.jpg
 
Wat betreft lichtmodule, schema wat ik heb gemaild kun je aanhouden, enkel moet je dan even zoeken wat bij jou corsa de grootlicht zekering, stadslicht enz is.
 
koelvloeistofsensor heeft ook zijn beste tijd gehad zo te zien.



zitten er bij de remslijtagesensoren de kleine metalen klemmetjes bij? anders kun je beter nieuwe kopen



voor de oliepijlsensor een gat maken in je carter lijkt me niet slim, want: krijg je het lekvrij dicht? en op welke hoogte moet ie voor een juiste werking?



een carter die al voorzien is van een oliepijlsensor is wel beter.
 
Nou ben r mee bezig en t gaat aardig goed! Ma welke kleur is de buitentemperatuursensor op de tid?? Of welke pin?? Anders kan ik hem er niet bij solderen



Sent from my HUAWEI P6-U06 using Tapatalk
 
Noh, ik ben even in GlobalTIS voor je gedoken (en je weet hoeveel zoek werk het is :P) en heb de pin bezetting bij een Omega-B gevonden die de zelfde module gebruikt.



De pin bezetting is als volgt :

1 = Wit/Groen - MID

2 = Zwart/Geel - MID

3 = Niet in gebruik

4 = Niet in gebruik

5 = Bruin (Massa of te wel de Min)

6 = Geel - Zekering F22 (15A)

7 = Geel - Zekering F31 (15A)

8 = Zwart/Geel - Parkeerlicht Links

9 = Grijs/Zwart - Achterlicht Links

10 = Grijs/Rood - Achterlicht Rechts

11 = Grijs/Zwart - Zekering F23 (10A)

12 = Zwart/Geel - Parkeerlicht

13 = Grijs/Rood - Zekering F30 (10A)

14 = Geel - Koplamp > Low Beam Links

15 = Geel - Koplamp > Low Beam Rechts

16 = Zwart/Geel - Parkeerlicht Rechts



Mocht je zelf nog willen kijken :

GlobalTIS Starten > SI (Service Information) selecteren > Select and view Diagnostic etc etc > Selecteer Opel Omega B uit 2002 (motor hoef je niet te defineren) > Filter op Schematics And Routing Diagrams > N Electrical Equipment > MID > Schematic ... > Circuit Diagrams > Bulb Tester



Ik hoop dat je er wat mee kunt :)



Edit : Foute informatie gecorrigeert
 
Thnx man!! Weet jij miss welke kleur of pin de buitentemperatuur is in de tid??



Sent from my HUAWEI P6-U06 using Tapatalk
 
@ivartje wrote:Thnx man!! Weet jij miss welke kleur of pin de buitentemperatuur is in de tid??



Sent from my HUAWEI P6-U06 using Tapatalk

Volgens TIS zou dat Pin 2 en 3 moeten zijn, aangezien je draden er nog aan hebt zitten kun je dit cotroleren of de kleuren overeen komen :)



Edit :

Pin 2 : Blauw-Wit

Pin 3 : Blauw
 
Ik bedoelde orgineel op de tid van de corsa omdat ik m daar bij moet solderen! Of is dat net wat je hiervoor zegt??



Sent from my HUAWEI P6-U06 using Tapatalk
 
Btw jij zegt zwart/groen en zwart/geel op de verlichtingscontrole unit maar vanaf de mid is dat pen 1 grijs/geel en pen 26 zwart/geel klopt dat wel dan?? Omdat de kleuren niet overeen komen



Sent from my HUAWEI P6-U06 using Tapatalk
 
@ivartje wrote:Ik bedoelde orgineel op de tid van de corsa omdat ik m daar bij moet solderen! Of is dat net wat je hiervoor zegt??



Sent from my HUAWEI P6-U06 using Tapatalk

Volgens TIS zat op je TID als het goed is 3 connectoren, op een van de connectoren staat iets als U15, op deze connector zit een blauwe en een blauw-witte draad die op Pin 2 en 3 zitten
 
@ivartje wrote:Btw jij zegt zwart/groen en zwart/geel op de verlichtingscontrole unit maar vanaf de mid is dat pen 1 grijs/geel en pen 26 zwart/geel klopt dat wel dan?? Omdat de kleuren niet overeen komen



Sent from my HUAWEI P6-U06 using Tapatalk





Klopt dit wel wat ik zeg?? Niet dat ik drek alles opnieuw kan bedrade? En echt bedankt man!



Sent from my HUAWEI P6-U06 using Tapatalk
 
Btw kan ik van de tid ook de geschakelde + en de massa vandaan pakken?? Weet niet welke pinnen dit zijn??



Sent from my HUAWEI P6-U06 using Tapatalk
 
@ivartje wrote:@ivartje wrote:Btw jij zegt zwart/groen en zwart/geel op de verlichtingscontrole unit maar vanaf de mid is dat pen 1 grijs/geel en pen 26 zwart/geel klopt dat wel dan?? Omdat de kleuren niet overeen komen



Sent from my HUAWEI P6-U06 using Tapatalk





Klopt dit wel wat ik zeg?? Niet dat ik drek alles opnieuw kan bedrade? En echt bedankt man!



Sent from my HUAWEI P6-U06 using Tapatalk

Ik heb denk een beetje slaap tekort :P

het moest Wit/Groen zijn sorry, dus :

1 = Wit/Groen - MID

2 = Zwart/Geel - MID



Welke pinnen dat zijn op je MID kan ik nog niet met zekerheid zeggen, in TIS heeft het MID maar 1 connector maar die van jou heeft er 2.

Staat op je MID nog een nummer of code ?



@ivartje wrote:Btw kan ik van de tid ook de geschakelde + en de massa vandaan pakken?? Weet niet welke pinnen dit zijn??



Sent from my HUAWEI P6-U06 using Tapatalk

Zou moeten kunnen, geef de nummers/codes die op de MID staan en ik zal effe graven :)
 
Ik vat dan even de nr's van me orginele tid (is toch dezelfde connecter) 349712 staat in t midde van de tid en op de zijkant: 90437127 siemens 5wk7 456



Sent from my HUAWEI P6-U06 using Tapatalk
 
Als het goed is zou het dit moeten zijn :)

Pin 3 = Bruin - Massa

Pin 5 = Zwart - Geschakelde +



Edit:

Letop! Dit is nog van je TID! niet van je nieuwe MID



Edit2 :

Typend vanuit mijn Box-Of-Shame moet ik melden dat de eerder gemelde pinout niet geheel correct was, Pin 1 moest Pin 5 zijn.

Gelukkig was pin 1 ook een 12v input dus er was geen gevaar :)
 
Nee hier kan ik dan de kabels bij solderen vd mid (blauwe connector) thnx man!



Sent from my HUAWEI P6-U06 using Tapatalk
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven