-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Mijn champion update , + cabrio
- Topic starter Blackbull
- Startdatum
KadAstra-EF
Woont hier bijna
[rquote=1897185&tid=136142&author=Blackbull]Hij heeft gelopen!
Vanavond met prikkie verder gegaan aan de 16v.
Bakolie is bijgevuld en koelsysteem verder aangeloten. Bekabeling is met elkaar verbonden en in 2 x startte die. Uiteraard was het probleem verkeerd aangesloten benzineleidingen... Daarna starten en lopen. Nu moet de bekabeling nog netjes gesoldeerd worden en ingetaped.
Komende weken ben ik druk met school maar daarna weer verder. Schiet al mooi op in ieder geval.
Deze week hopelijk de onderdelen van de champion van erwin vant forum ophalen en dan zal ik weer een foto update plaatsen :afro[/rquote]
Gefeliciteerd, ik heb er de ballen verstand van maar kan heel goed begrijpen dat je opgelucht bent na dit werk !!!!
Groet, Rik
Vanavond met prikkie verder gegaan aan de 16v.
Bakolie is bijgevuld en koelsysteem verder aangeloten. Bekabeling is met elkaar verbonden en in 2 x startte die. Uiteraard was het probleem verkeerd aangesloten benzineleidingen... Daarna starten en lopen. Nu moet de bekabeling nog netjes gesoldeerd worden en ingetaped.
Komende weken ben ik druk met school maar daarna weer verder. Schiet al mooi op in ieder geval.
Deze week hopelijk de onderdelen van de champion van erwin vant forum ophalen en dan zal ik weer een foto update plaatsen :afro[/rquote]
Gefeliciteerd, ik heb er de ballen verstand van maar kan heel goed begrijpen dat je opgelucht bent na dit werk !!!!
Groet, Rik
Vooral het motor gedeelte is een vies werkje. Het meest irritante is nog op een koude garagevloer onder een opgekrikte auto liggen. Maar goed, heb het vooruitzicht dat ik deze zomer lekker in de gsi kan touren, iets wat onmogelijk was als ik mijn vorige casco had gehouden.
Moet nu wel een hele hoop geduld opbrengen, want werk full-time met daarnaast een vrouw, dochtertje en hbo opleiding. Alle 4 hebben nu prio op dit moment. Komende weken zal ik geen tijd hebben om er mee verder te gaan. (denk ik:angel)
Moet nu wel een hele hoop geduld opbrengen, want werk full-time met daarnaast een vrouw, dochtertje en hbo opleiding. Alle 4 hebben nu prio op dit moment. Komende weken zal ik geen tijd hebben om er mee verder te gaan. (denk ik:angel)
KadAstra-EF
Woont hier bijna
[rquote=1897185&tid=136142&author=Blackbull]Hij heeft gelopen!
Vanavond met prikkie verder gegaan aan de 16v.
Bakolie is bijgevuld en koelsysteem verder aangeloten. Bekabeling is met elkaar verbonden en in 2 x startte die. Uiteraard was het probleem verkeerd aangesloten benzineleidingen... Daarna starten en lopen. Nu moet de bekabeling nog netjes gesoldeerd worden en ingetaped.
Komende weken ben ik druk met school maar daarna weer verder. Schiet al mooi op in ieder geval.
Deze week hopelijk de onderdelen van de champion van erwin vant forum ophalen en dan zal ik weer een foto update plaatsen :afro[/rquote]
Gefeliciteerd, ik heb er de ballen verstand van maar kan heel goed begrijpen dat je opgelucht bent na dit werk !!!!
Groet, Rik
Vanavond met prikkie verder gegaan aan de 16v.
Bakolie is bijgevuld en koelsysteem verder aangeloten. Bekabeling is met elkaar verbonden en in 2 x startte die. Uiteraard was het probleem verkeerd aangesloten benzineleidingen... Daarna starten en lopen. Nu moet de bekabeling nog netjes gesoldeerd worden en ingetaped.
Komende weken ben ik druk met school maar daarna weer verder. Schiet al mooi op in ieder geval.
Deze week hopelijk de onderdelen van de champion van erwin vant forum ophalen en dan zal ik weer een foto update plaatsen :afro[/rquote]
Gefeliciteerd, ik heb er de ballen verstand van maar kan heel goed begrijpen dat je opgelucht bent na dit werk !!!!
Groet, Rik
vraagje, nu ben ik tot de ontdekking gekomen dat de slang die van de radiateur naar de thermostaat loopt eigenlijk wel overleden is. Nu moet ik dus op zoek naar een ander. Hij loopt alleen in een hele vreemde bocht. Iemand enig idee welke slang van welke motor/auto ik hiervoor kan pakken? Origineel 16v kadett loopt anders namelijk en weet niet van welke auto mijn huidige afkomt...:hmmz
Vooral het motor gedeelte is een vies werkje. Het meest irritante is nog op een koude garagevloer onder een opgekrikte auto liggen. Maar goed, heb het vooruitzicht dat ik deze zomer lekker in de gsi kan touren, iets wat onmogelijk was als ik mijn vorige casco had gehouden.
Moet nu wel een hele hoop geduld opbrengen, want werk full-time met daarnaast een vrouw, dochtertje en hbo opleiding. Alle 4 hebben nu prio op dit moment. Komende weken zal ik geen tijd hebben om er mee verder te gaan. (denk ik:angel)
Moet nu wel een hele hoop geduld opbrengen, want werk full-time met daarnaast een vrouw, dochtertje en hbo opleiding. Alle 4 hebben nu prio op dit moment. Komende weken zal ik geen tijd hebben om er mee verder te gaan. (denk ik:angel)
vraagje, nu ben ik tot de ontdekking gekomen dat de slang die van de radiateur naar de thermostaat loopt eigenlijk wel overleden is. Nu moet ik dus op zoek naar een ander. Hij loopt alleen in een hele vreemde bocht. Iemand enig idee welke slang van welke motor/auto ik hiervoor kan pakken? Origineel 16v kadett loopt anders namelijk en weet niet van welke auto mijn huidige afkomt...:hmmz
totaal plaatje, originele luchtfilterhuis paste helaas niet meer i.v.m. de koelslang, dus maar weer het powerfiltertje erop :sleeping
Vrijdag de pakking tussen kat en spruitstuk vervangen en stuurbekrachtiging aansluiten, Als alles gesoldeerd en verder aangesloten is gaat het achteras eronderuit om plaatst te maken voor een 16v achteras met schijven.
Vrijdag de pakking tussen kat en spruitstuk vervangen en stuurbekrachtiging aansluiten, Als alles gesoldeerd en verder aangesloten is gaat het achteras eronderuit om plaatst te maken voor een 16v achteras met schijven.
totaal plaatje, originele luchtfilterhuis paste helaas niet meer i.v.m. de koelslang, dus maar weer het powerfiltertje erop :sleeping
Vrijdag de pakking tussen kat en spruitstuk vervangen en stuurbekrachtiging aansluiten, Als alles gesoldeerd en verder aangesloten is gaat het achteras eronderuit om plaatst te maken voor een 16v achteras met schijven.
Vrijdag de pakking tussen kat en spruitstuk vervangen en stuurbekrachtiging aansluiten, Als alles gesoldeerd en verder aangesloten is gaat het achteras eronderuit om plaatst te maken voor een 16v achteras met schijven.
