• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Mijn nieuwe B1, een van de eerste in Nederland?

Nee helaas niet, wil er nog wel een paar bijkopen. kan ik eindelijk een bioscoop ofzo beginnen





laatst had ik nog setje had het effe gezegt



@ hans zei je toch dat het zo kon met die 5 bak
 
ja dat wist ik zelf ook wel eddy.



maar ging mij even wat exacte gegevens.



die er niet zijn.



enkel dat het schakelasje max ingekort kan worden :D



maaruh ik weeet genoeg dus komt wel goed :D
 
Had Biesheuvel die blokken ook blauw dan?



Had ik samen met mijn kameraad 13 jaar geleden voor het eerst in de kadett.
 
@barry

bak steun was bij b1 van 4 en 5 bak toch verschillend ?



heb je foto hoe je dit gedaan heb



heb hier ook nog b1 staan komt ook 2400 in binnenkort,



bovenkant las ik denk ik 5 bak deel in ipv pok aan passing



zie het graag
 
origineel gepost door eddepet007

denk dat dat blok onder je werk bank ook door barry is getunend ipv biesheuvel:jerry:jerry:jerry







Zal maar zo kunnen :P:P
 
@eddepet007:



Heb de baksteun gemaakt van strip 50x8 nagebogen in lijn van de originele 4 bak steun en heb er om hem breder te maken naar achter een stuk 50x8 bij aan gelast.



Bak zit vast met standaard trillingsdempers met m10 draad en komt dan mooi uit in de hoogte.



Zie foto's van de baksteun





p8171060.jpg


p8171061.jpg
 
hey barrie nog 1 over ?

wat is de hart afstand van de gaten

de verschuiving zeg maar



moet binnen kort ook nog 2.4 in b1 hangen
 
@ manta_dennis:



Bedankt voor het compliment:).



@eddepet007:



Gaten in die lange strip zitten op het hart dus 25 mm en die achterste zitten geloof ik op 22-23 mm dus hart gaten op 48 mm.



Maar kun je beter op de brug even bekijken als de motor d'r in hangt, kan iets verschillen per auto als de baksteun of vooras iets anders zit.



Helaas heb ik er toen maar 1 gemaakt:(.
 
sorry maar ik vindt de bandjes een beetje aan de dunne kant veel te grote ruimte tussen band en voor en achter scherm.een beetje verlagen zou mooier staan.suc6
 
Ja weet het, de banden is ook mijn smaak niet.



Is 165-50-15 en die zaten erop:(, maar het ouwe moet eerst op dus daarna komt er 185 of 195-45-15 banden op.



En de verlaging pas ik nog wel iets aan.
 
t ding is al verlaagd.. en dan nog zulks ruimte tussen de randen..



staat ie stiekum op blokken ofzo? :D
 
Terug
Naar boven