charlois187
Post weleens wat
Op ebay, marktplaats en noem ze maar op kan jenog wel tanks vinden tussen 100 en 200 euro of zoiets......een plastic tank??:hmmz
-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Monza 3.0E afstelling
- Topic starter Glennyboy
- Startdatum
Ja dat vacuumgedoe is iets speciaals, vind ik toch 
Pics zullen er komen
Is dat normaal dat er op dat ontluchtingsgedoe geen spanband zit? Nu, ik weet niet zo goed wat wel en niet overeen komt met de foto maar van mij loopt die kabel naar de achterkant van de tank (dus je ziet het voor je als je achteraan de wagen staat).
Als de tank zelf kapot is, kun je dan ergens een andere van plastic kopen?
Pics zullen er komen
Is dat normaal dat er op dat ontluchtingsgedoe geen spanband zit? Nu, ik weet niet zo goed wat wel en niet overeen komt met de foto maar van mij loopt die kabel naar de achterkant van de tank (dus je ziet het voor je als je achteraan de wagen staat).
Als de tank zelf kapot is, kun je dan ergens een andere van plastic kopen?
rinus de boer
Post vaak
Opel4ever heeft de benzinetanks gewoon in het assortiment zitten. En nee, er zijn geen kunststoftanks voor de Monza. Die zijn er pas gekomen bij de Vectra/Calibra, dacht ik.
charlois187
Post weleens wat
Op ebay, marktplaats en noem ze maar op kan jenog wel tanks vinden tussen 100 en 200 euro of zoiets......een plastic tank??:hmmz
[rquote=1847025&tid=140184&author=rinus de boer]Opel4ever ..[/rquote]
Ik heb die mens gecontacteerd voor interieurpluggen en uitlaatrubbers en hij heeft niet meer van zich laten horen en toen ik belde kreeg ik zijn vrouw aan de telefoon en toen ik later nog eens belde ging hij mij een overschrijving opsturen en die is nooit toegekomen enzovoort...
Ben nooit aan mijn uitlaatrubbers geraakt via Opel4ever... Kortom, geen goede ervaring daarmee
Ik heb die mens gecontacteerd voor interieurpluggen en uitlaatrubbers en hij heeft niet meer van zich laten horen en toen ik belde kreeg ik zijn vrouw aan de telefoon en toen ik later nog eens belde ging hij mij een overschrijving opsturen en die is nooit toegekomen enzovoort...
Ben nooit aan mijn uitlaatrubbers geraakt via Opel4ever... Kortom, geen goede ervaring daarmee
rinus de boer
Post vaak
Opel4ever heeft de benzinetanks gewoon in het assortiment zitten. En nee, er zijn geen kunststoftanks voor de Monza. Die zijn er pas gekomen bij de Vectra/Calibra, dacht ik.
charlois187
Post weleens wat
[rquote=1847051&tid=140184&author=Glennyboy][rquote=1847025&tid=140184&author=rinus de boer]Opel4ever ..[/rquote]
Ik heb die mens gecontacteerd voor interieurpluggen en uitlaatrubbers en hij heeft niet meer van zich laten horen en toen ik belde kreeg ik zijn vrouw aan de telefoon en toen ik later nog eens belde ging hij mij een overschrijving opsturen en die is nooit toegekomen enzovoort...
Ben nooit aan mijn uitlaatrubbers geraakt via Opel4ever... Kortom, geen goede ervaring daarmee[/rquote]
En toch heeft opel4ever heel veel onderdelen nog liggen voor de Monza, het kan zijn dat hij erg druk is natuurlijk...opzet is het zeker niet.
Ja kan MM dronten proberen, die zullen ook wel tanks hebben liggen
Ik heb die mens gecontacteerd voor interieurpluggen en uitlaatrubbers en hij heeft niet meer van zich laten horen en toen ik belde kreeg ik zijn vrouw aan de telefoon en toen ik later nog eens belde ging hij mij een overschrijving opsturen en die is nooit toegekomen enzovoort...
Ben nooit aan mijn uitlaatrubbers geraakt via Opel4ever... Kortom, geen goede ervaring daarmee
[/rquote]En toch heeft opel4ever heel veel onderdelen nog liggen voor de Monza, het kan zijn dat hij erg druk is natuurlijk...opzet is het zeker niet.
Ja kan MM dronten proberen, die zullen ook wel tanks hebben liggen
[rquote=1847025&tid=140184&author=rinus de boer]Opel4ever ..[/rquote]
Ik heb die mens gecontacteerd voor interieurpluggen en uitlaatrubbers en hij heeft niet meer van zich laten horen en toen ik belde kreeg ik zijn vrouw aan de telefoon en toen ik later nog eens belde ging hij mij een overschrijving opsturen en die is nooit toegekomen enzovoort...
Ben nooit aan mijn uitlaatrubbers geraakt via Opel4ever... Kortom, geen goede ervaring daarmee
Ik heb die mens gecontacteerd voor interieurpluggen en uitlaatrubbers en hij heeft niet meer van zich laten horen en toen ik belde kreeg ik zijn vrouw aan de telefoon en toen ik later nog eens belde ging hij mij een overschrijving opsturen en die is nooit toegekomen enzovoort...
Ben nooit aan mijn uitlaatrubbers geraakt via Opel4ever... Kortom, geen goede ervaring daarmee
Wil net zeggen...slangetje lek,en nu beginnen mensen over een nieuwe tank te praten?????????
Omega A station is het zelfde net als Rekord E station en Commodore C station injectie...
Alleen zit bij een Omega de vul hals los en moet je deze vast zetten dmv een slang en 2 slangklemmen.
Omega A station is het zelfde net als Rekord E station en Commodore C station injectie...
Alleen zit bij een Omega de vul hals los en moet je deze vast zetten dmv een slang en 2 slangklemmen.
charlois187
Post weleens wat
[rquote=1847051&tid=140184&author=Glennyboy][rquote=1847025&tid=140184&author=rinus de boer]Opel4ever ..[/rquote]
Ik heb die mens gecontacteerd voor interieurpluggen en uitlaatrubbers en hij heeft niet meer van zich laten horen en toen ik belde kreeg ik zijn vrouw aan de telefoon en toen ik later nog eens belde ging hij mij een overschrijving opsturen en die is nooit toegekomen enzovoort...
Ben nooit aan mijn uitlaatrubbers geraakt via Opel4ever... Kortom, geen goede ervaring daarmee[/rquote]
En toch heeft opel4ever heel veel onderdelen nog liggen voor de Monza, het kan zijn dat hij erg druk is natuurlijk...opzet is het zeker niet.
Ja kan MM dronten proberen, die zullen ook wel tanks hebben liggen
Ik heb die mens gecontacteerd voor interieurpluggen en uitlaatrubbers en hij heeft niet meer van zich laten horen en toen ik belde kreeg ik zijn vrouw aan de telefoon en toen ik later nog eens belde ging hij mij een overschrijving opsturen en die is nooit toegekomen enzovoort...
Ben nooit aan mijn uitlaatrubbers geraakt via Opel4ever... Kortom, geen goede ervaring daarmee
[/rquote]En toch heeft opel4ever heel veel onderdelen nog liggen voor de Monza, het kan zijn dat hij erg druk is natuurlijk...opzet is het zeker niet.
Ja kan MM dronten proberen, die zullen ook wel tanks hebben liggen
Wil net zeggen...slangetje lek,en nu beginnen mensen over een nieuwe tank te praten?????????
Omega A station is het zelfde net als Rekord E station en Commodore C station injectie...
Alleen zit bij een Omega de vul hals los en moet je deze vast zetten dmv een slang en 2 slangklemmen.
Omega A station is het zelfde net als Rekord E station en Commodore C station injectie...
Alleen zit bij een Omega de vul hals los en moet je deze vast zetten dmv een slang en 2 slangklemmen.
[rquote=1847579&tid=140184&author=GSE]WAAROM EEN NIEUWE TANK ALS EEN SLANG POREUS IS.....
Dan heb ik nu al mijn 3de motor derin,als ik die moest omhangen iedere keer als der een brandstof leiding hier of daar lekte..[/rquote]
Ik was gewoon nieuwsgierig of je daar vlot kon aan geraken en of er varianten in plastic bestonden ;-)
Ik moet nog controleren of de slang poreus is. (heb ik toch gezegd..)
Het zou de slang achterop de tank moeten zijn en ik heb gezien dat deze precies iets fijner is. Ik heb enkel benzineleiding van 8 en 7,5mm liggen. Hoeveel mm zou die ongeveer zijn denken jullie?
Dan heb ik nu al mijn 3de motor derin,als ik die moest omhangen iedere keer als der een brandstof leiding hier of daar lekte..[/rquote]
Ik was gewoon nieuwsgierig of je daar vlot kon aan geraken en of er varianten in plastic bestonden ;-)
Ik moet nog controleren of de slang poreus is. (heb ik toch gezegd..)
Het zou de slang achterop de tank moeten zijn en ik heb gezien dat deze precies iets fijner is. Ik heb enkel benzineleiding van 8 en 7,5mm liggen. Hoeveel mm zou die ongeveer zijn denken jullie?
[rquote=1847634&tid=140184&author=MonzaRon][rquote=1847626&tid=140184&author=Glennyboy]
Het zou de slang achterop de tank moeten zijn en ik heb gezien dat deze precies iets fijner is. Ik heb enkel benzineleiding van 8 en 7,5mm liggen. Hoeveel mm zou die ongeveer zijn denken jullie?[/rquote] :wtf
Ik zou zeggen, kruip er ff onder, dan weet je het zo :thumbup[/rquote]
Nja, wil ik wel maar met een lekkende (niet zomaar een paar druppels) durfde ik toch niet rondrijden dus staat de wagen weer waar hij vroeger stond en dus niet bij mij thuis hier.. En zaterdag kan ik er naar toe, maar de onderdelenboer (die dan een groot kwartier rijden is van daar) sluit al over de middag
Maar geen probleem, geen drama aan deze kant
Groetjes
Het zou de slang achterop de tank moeten zijn en ik heb gezien dat deze precies iets fijner is. Ik heb enkel benzineleiding van 8 en 7,5mm liggen. Hoeveel mm zou die ongeveer zijn denken jullie?[/rquote] :wtf
Ik zou zeggen, kruip er ff onder, dan weet je het zo :thumbup[/rquote]
Nja, wil ik wel maar met een lekkende (niet zomaar een paar druppels) durfde ik toch niet rondrijden dus staat de wagen weer waar hij vroeger stond en dus niet bij mij thuis hier.. En zaterdag kan ik er naar toe, maar de onderdelenboer (die dan een groot kwartier rijden is van daar) sluit al over de middag
Maar geen probleem, geen drama aan deze kant
Groetjes
[rquote=1847579&tid=140184&author=GSE]WAAROM EEN NIEUWE TANK ALS EEN SLANG POREUS IS.....
Dan heb ik nu al mijn 3de motor derin,als ik die moest omhangen iedere keer als der een brandstof leiding hier of daar lekte..[/rquote]
Ik was gewoon nieuwsgierig of je daar vlot kon aan geraken en of er varianten in plastic bestonden ;-)
Ik moet nog controleren of de slang poreus is. (heb ik toch gezegd..)
Het zou de slang achterop de tank moeten zijn en ik heb gezien dat deze precies iets fijner is. Ik heb enkel benzineleiding van 8 en 7,5mm liggen. Hoeveel mm zou die ongeveer zijn denken jullie?
Dan heb ik nu al mijn 3de motor derin,als ik die moest omhangen iedere keer als der een brandstof leiding hier of daar lekte..[/rquote]
Ik was gewoon nieuwsgierig of je daar vlot kon aan geraken en of er varianten in plastic bestonden ;-)
Ik moet nog controleren of de slang poreus is. (heb ik toch gezegd..)
Het zou de slang achterop de tank moeten zijn en ik heb gezien dat deze precies iets fijner is. Ik heb enkel benzineleiding van 8 en 7,5mm liggen. Hoeveel mm zou die ongeveer zijn denken jullie?
Even een update,
De ontluchtingsdarm zat een klein scheurtje in en bij het uitbouwen is deze compleet beginnen afbrokkelen (mama mia!). Benzinedarm van 7.5mm ging er gemakkelijk op en spande goed op dus dat is voorlopig opgelost. Ik heb deze wel anders geplaatst, langs de achterbumper (binnenkant weliswaar) en dan over de benzinetank omdat ik deze niet kon monteren zoals deze oorspronkelijk was zonder de benzinetank onderuit te halen?
Verder een volgend probleem. Toen we een paar km gereden hadden begon de wagens opeens te schudden, dacht hierbij aan los wiel of dergelijk maar vanaf je de ontkoppeling induwde viel de motor meteen stil... Ik heb deze dan nog 1x aan de praat gekregen om dan 1km verder weer stil te vallen en geen leven meer in te krijgen. Dit zou misschien wat lucht in de benzine kunnen betekenen maar de tank is nooit volledig leeg geweest (er kwam nog steeds een klein stroompje uit de ontluchting).
Verder merkte mijn vriendin op dat hij wat raar rook en bij de motorkap stonk hij wel wat maar niet overdreven. Nu is dit misschien de ontkoppeling die niet goed afgesteld is (iets te hard aangespannen ofzo) maar daardoor zou hij toch niet stil vallen? Iemand een idee?
Ter verduidelijking: het schudden van de wagen kwam door de motor want bij het slepen van de wagen liep deze mooi vooruit.
En een heel belangrijk iets in dit verhaal: Als je gas bijgeeft kreeg je soms wat van die gierende geluiden, typisch zoals je hoort wanneer een V-snaar doorslipt... Nu heb ik echter al vernomen dat dit misschien de waterpomp zou kunnen zijn? En wat hierbij nog belangrijk is, de radiator lekt linksonderaan bij het voetje maar was volgegoten wanneer deze geluiden zich voordoen. Kan een klein lekje opgelost worden zonder andere radiator?
Groetjes,
Glenn
De ontluchtingsdarm zat een klein scheurtje in en bij het uitbouwen is deze compleet beginnen afbrokkelen (mama mia!). Benzinedarm van 7.5mm ging er gemakkelijk op en spande goed op dus dat is voorlopig opgelost. Ik heb deze wel anders geplaatst, langs de achterbumper (binnenkant weliswaar) en dan over de benzinetank omdat ik deze niet kon monteren zoals deze oorspronkelijk was zonder de benzinetank onderuit te halen?
Verder een volgend probleem. Toen we een paar km gereden hadden begon de wagens opeens te schudden, dacht hierbij aan los wiel of dergelijk maar vanaf je de ontkoppeling induwde viel de motor meteen stil... Ik heb deze dan nog 1x aan de praat gekregen om dan 1km verder weer stil te vallen en geen leven meer in te krijgen. Dit zou misschien wat lucht in de benzine kunnen betekenen maar de tank is nooit volledig leeg geweest (er kwam nog steeds een klein stroompje uit de ontluchting).
Verder merkte mijn vriendin op dat hij wat raar rook en bij de motorkap stonk hij wel wat maar niet overdreven. Nu is dit misschien de ontkoppeling die niet goed afgesteld is (iets te hard aangespannen ofzo) maar daardoor zou hij toch niet stil vallen? Iemand een idee?
Ter verduidelijking: het schudden van de wagen kwam door de motor want bij het slepen van de wagen liep deze mooi vooruit.
En een heel belangrijk iets in dit verhaal: Als je gas bijgeeft kreeg je soms wat van die gierende geluiden, typisch zoals je hoort wanneer een V-snaar doorslipt... Nu heb ik echter al vernomen dat dit misschien de waterpomp zou kunnen zijn? En wat hierbij nog belangrijk is, de radiator lekt linksonderaan bij het voetje maar was volgegoten wanneer deze geluiden zich voordoen. Kan een klein lekje opgelost worden zonder andere radiator?
Groetjes,
Glenn
[rquote=1847634&tid=140184&author=MonzaRon][rquote=1847626&tid=140184&author=Glennyboy]
Het zou de slang achterop de tank moeten zijn en ik heb gezien dat deze precies iets fijner is. Ik heb enkel benzineleiding van 8 en 7,5mm liggen. Hoeveel mm zou die ongeveer zijn denken jullie?[/rquote] :wtf
Ik zou zeggen, kruip er ff onder, dan weet je het zo :thumbup[/rquote]
Nja, wil ik wel maar met een lekkende (niet zomaar een paar druppels) durfde ik toch niet rondrijden dus staat de wagen weer waar hij vroeger stond en dus niet bij mij thuis hier.. En zaterdag kan ik er naar toe, maar de onderdelenboer (die dan een groot kwartier rijden is van daar) sluit al over de middag
Maar geen probleem, geen drama aan deze kant
Groetjes
Het zou de slang achterop de tank moeten zijn en ik heb gezien dat deze precies iets fijner is. Ik heb enkel benzineleiding van 8 en 7,5mm liggen. Hoeveel mm zou die ongeveer zijn denken jullie?[/rquote] :wtf
Ik zou zeggen, kruip er ff onder, dan weet je het zo :thumbup[/rquote]
Nja, wil ik wel maar met een lekkende (niet zomaar een paar druppels) durfde ik toch niet rondrijden dus staat de wagen weer waar hij vroeger stond en dus niet bij mij thuis hier.. En zaterdag kan ik er naar toe, maar de onderdelenboer (die dan een groot kwartier rijden is van daar) sluit al over de middag
Maar geen probleem, geen drama aan deze kant
Groetjes