@McKaamos wrote:Dat 'n diesel niet stopt kan prima gebeuren.
Diesels stoppen pas als ze geen brandstof meer krijgen. Ze hebben geen gasklep zoals een benzine motor en hebben geen ontsteking nodig. Diesel ontbrand puur door compressie en hitte.
Kortom: als de brandstof toevoer niet stopt, gaat een diesel gewoon door met draaien.
En nu komt t meest frapante: Diesels kunnen ook door gaan als er geen diesel meer ingespoten wordt.
Als er op één of andere manier olie in de zuigers van een diesel terecht komt (b.v. door een inwendig lekkende turbo) zal hij daar ook gewoon op verder lopen, tot de carter zo ver leeg is dat er geen olie meer opgezogen kan worden. Maar tegen die tijd is het meestal te laat, want dan is er ook geen smering meer voor de motor en loopt hij in de soep.
Motorolie gedraagt zich onder hoge druk en hitte namelijk net zo als diesel. Dat doet net zo hard boem als diesel.
Dat fenomeen heet ook wel "runaway diesel".
Zoek er maar eens naar op Yo
Om 'm dan nog te laten stoppen, kan je m in de hoogste versnelling en met de rem er op ineens de koppeling los laten.
Andere mogelijkheid is een lap in de intake drukken en zo de luchtstroom te stoppen.
[youtube:1wsgyxbd]
Vanaf 1:30. Ding vliegt ineens in hoge toeren.
Kerel gooit een lap in de intake van de turbo en hij vertraagt direct.
Morgen gaan we verder kijken,Contactblokje en slot zijn dan inmiddels vernieuwd het zal dan wel denk ik iets mechanisch zijn. Opel dealer gebeld die zei zet de auto maar neer ,ja tuurlijk en dan een berg geld kwijt zijn einde van de dag.
Word vervolgd dussss, bedankt voor het meedenken.
