• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Motor swap X18XE1 naar V6? (RDW goedgekeurd yoepiee)

Ik denk dat je m dan beter om kan laten keuren, de verzekering zal wel een stukje duurder worden...



Verstuurd vanaf mijn Q10 met Tapatalk
 
@ Haasje,



Omkeuren gaat sowieso gebeuren zoals ik al eerder gemeld heb. Zelf weet jij wss ook niet mijn persoonlijke situatie waardoor er wellicht belangenrijkere zaken zijn die voor gaan dan het omkeuren van de auto. Wil zelf eerst dit soort zaken oplossen tot dat ik toe kom aan het omkatten van de auto. Zoals Corsa_GSI ook meld, heb ik dit ook al doorgegeven aan mijn verzekering. Mijn vriend werkt toevallig bij de verzekeringsmaatschappij namelijk bij Unive, en die heeft het allemaal voor mij verder geregeld. Zoals ik al aangaf zal de auto binnen nu en max 3mnd op kenteken staan.
 
Yups, dat sowieso... Heerlijk zo een v6 wil nie anders haha... Nu nog ff op de bank door Miruni laten chippen op maat, voor iets optimalisatie.. Maar eerst maar omkeuren :D



En Carlo heeft uiteraard goed werk afgeleverd, ben zeer tevreden :thumb :thumb
 
@Corsa_B_66 wrote:Yups, dat sowieso... Heerlijk zo een v6 wil nie anders haha... Nu nog ff op de bank door Miruni laten chippen op maat, voor iets optimalisatie.. Maar eerst maar omkeuren :D



En Carlo heeft uiteraard goed werk afgeleverd, ben zeer tevreden :thumb :thumb



Zonder omkeuren mag die in iedergeval niet door de apk
 
@Haasje17 wrote:@Corsa_B_66 wrote:Yups, dat sowieso... Heerlijk zo een v6 wil nie anders haha... Nu nog ff op de bank door Miruni laten chippen op maat, voor iets optimalisatie.. Maar eerst maar omkeuren :D



En Carlo heeft uiteraard goed werk afgeleverd, ben zeer tevreden :thumb :thumb



Zonder omkeuren mag die in iedergeval niet door de apk





Dat weet ik, maar de apk is pas in oktober weer, en ruim daar voor gaat ie sowieso richting het RDW.
 
Vandaag was het zo ver, paar weken terug online afspraak gemaakt bij het RDW te nieuwegein.



11:00 uur had ik een afspraak, ik was er om 10:45. Balie medewerker netjes mijn papieren klaar gemaakt en mocht ik in rij 2 gaan staan.

Het was erg rustig. Na enkele minuten gewacht te hebben was ik aan de beurt. Meneer kijkt zo naar het dossier ow motor wijziging, yups. Nou rijd maar door, moest door rijden tot 2 rode platen. Ik stap uit, eerste wat ie vroeg, waar komt het blok vandaan, ik zo, ja van een donor auto waar van ik zelf een vrijwaring heb aangevraagd. Hier heeft u alle papieren en de aankoopsbewijs van de donor auto. Hij zegt, zo, dat is netjes allemaal van je. Hij terug, ff wat zaken administreren komt terug. Ja er moet wel een kleine controle plaatsvinden, ik zeg prima! Hij loopt zo onder de brug, zegt stap in en draai ff de stuur heen en weer, en met de rem ingetrapt. Komt terug ziet er goed uit. Toen moest ik ff door rijden naar een remmentest. Nou, volgens mij was de remmentest net zo hard klaar als dat ie er op kwam... Volgens mij heeft ie zowel voor als achter maar 1x op de rem getrapt zonder al wat toeren te maken. Daarna ff snel de verlichting gecontroleerd of het goed stond, nou dat was ook allemaal goed. Vervolgens zegt ie rijd maar ff om, zet hem ff op de weegschaal. Prima, na dat te gedaan hebben was het klaar. Vervolgens kon ik netjes betalen a 55 euro's en mijn auto was goedgekeurd, zonder EU testjes of doorverwijzing naar Lelystad.

Hij heeft nog geen eens naar het blok nummer gekeken volgens mij... Ik vond het allemaal heel erg snel en makkelijk gaan vergeleken met de berichten die ik her en der lees. Ik was in 17 min klaar, zie factuur 11 uur afspraak 11:17 betaling voldaan. :jerry

Hier onder nog wat pics......



IMAG0884_zpsdvmwz0rx.jpg


IMAG0885_zpsesrai2xm.jpg


IMAG0887_zpsz3xw2mds.jpg


IMAG0883_zpsesqi9dku.jpg


output_zps4qmpm7oo.jpg
 
Netjes, van harte ! :thumb



Toch een mijlpaal vind ik persoonlijk ! Dé kers op de taart, de ombouw op kenteken..



@Corsa_B_66 wrote: Vervolgens kon ik netjes betalen a 55 euro's en mijn auto was goedgekeurd, zonder EU testjes of doorverwijzing naar Lelystad.





Naar Lelystad had je sowieso niet gehoeven, voor dit model Opel is er gewoon type goedkeuring voor een X25XE, ofwel, ze zijn zo af fabriek geleverd in NL.

V.w.b. omkeuren infeite het 'makkelijkste' wat je kan hebben zo. (uiteraard nog steeds wel netjes inbouwen, maar dat kan je aan Carlo en Willem wel overlaten) en goed inderdaad dat je papieren hebt om aan te tonen hoe je aan de motor komt.



Mooi werk ! :thumbup
 
Terug
Naar boven