-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
nieuw project very low
- Topic starter pipo
- Startdatum
giuliettaevo
Post vaak
16v kadett c
Post veel
hey pipo wat doe je met het airo dak is dat tekoop kan me ook pm
@Asko wrote:Weer ééntje om te volgen :thumb
De manier waarvoor jij hebt gekozen
waarbij de hoek van de voor en achterraam hetzelfde blijven
is wel één van de mooiste als je het oude karakter van de auto wilt houden.
Die oranje station is ook geweldig.
Succes ermee!
oranje station???
oranje coupe en oker gele station
en nu top chop sedan
De manier waarvoor jij hebt gekozen
waarbij de hoek van de voor en achterraam hetzelfde blijven
is wel één van de mooiste als je het oude karakter van de auto wilt houden.
Die oranje station is ook geweldig.
Succes ermee!
oranje station???
oranje coupe en oker gele station
en nu top chop sedan
@16v kadett c wrote:hey pipo wat doe je met het airo dak is dat tekoop kan me ook pm
nee dat ligt lekker op zolder voor een volgend project
nee dat ligt lekker op zolder voor een volgend project
@louwe 16 klepper wrote:@pipo wrote:@Asko wrote:Weer ééntje om te volgen :thumb
De manier waarvoor jij hebt gekozen
waarbij de hoek van de voor en achterraam hetzelfde blijven
is wel één van de mooiste als je het oude karakter van de auto wilt houden.
Die oranje station is ook geweldig.
Succes ermee!
oranje station???
oranje coupe en oker gele station
en nu top chop sedan
hij zal die andere gechopte station bedoelen
deze
die hebben ze later oranje gespoten /gerold
heb voor @2000 de plaatjes ff weer opgezocht
omdat hij dacht dat hij mat was omdat hij niet strak zou zijn
was dit topic bij the way
viewtopic.php?f=4&t=152284&p=1971372&hilit=bouwer#p1971372
ah ok nou heb ik hem door hahaah.
maar die voorraam wat zie ik daar aan die lijkt heel hoog?? net of hij in het dak doorloopt.
coupe raam :hmmz
zie ook dat hij zijn bumper heeft gewisselt
De manier waarvoor jij hebt gekozen
waarbij de hoek van de voor en achterraam hetzelfde blijven
is wel één van de mooiste als je het oude karakter van de auto wilt houden.
Die oranje station is ook geweldig.
Succes ermee!
oranje station???
oranje coupe en oker gele station
en nu top chop sedan
hij zal die andere gechopte station bedoelen
deze
die hebben ze later oranje gespoten /gerold
heb voor @2000 de plaatjes ff weer opgezocht
omdat hij dacht dat hij mat was omdat hij niet strak zou zijn
was dit topic bij the way
viewtopic.php?f=4&t=152284&p=1971372&hilit=bouwer#p1971372
ah ok nou heb ik hem door hahaah.
maar die voorraam wat zie ik daar aan die lijkt heel hoog?? net of hij in het dak doorloopt.
coupe raam :hmmz
zie ook dat hij zijn bumper heeft gewisselt
16v kadett c
Post veel
jamer had hem graag overgenomen weet je geen voor de 16v die in mijne ligt gaa turbo er in legen
@16v kadett c wrote:jamer had hem graag overgenomen weet je geen voor de 16v die in mijne ligt gaa turbo er in legen
ja ok maar dat zijn er wel meer die hem graag hadden gehad. die vragen heb ik al veel meer gehad.
nee 16v weet ik niemand voor. ik heb zelf ook een let in een c kadett[in opbouw] en een met een v6 en een 6 lijn dus keuze genoeg
ja ok maar dat zijn er wel meer die hem graag hadden gehad. die vragen heb ik al veel meer gehad.
nee 16v weet ik niemand voor. ik heb zelf ook een let in een c kadett[in opbouw] en een met een v6 en een 6 lijn dus keuze genoeg
na lange tijd een paar update
door de topchop past natuurlijk de voorraam nie meer zie hier voorbeeld van de ouwe raam. :shock:
dakplaatje weer weggesneden scheelt me weer wat strakmaak werk
deze moet er op had ik nog over van mijn b kadett
dakplaat er op en afgelast
o ja en deur natuurlijk aangepast
kofferdeksel zit er weer op en is ook afgelast benziene dop er op mooie mini klapdop lekker retro
beetje lassen nog en dan kan hij strak gezet worden voorruit laten snijden en iets verzinnen voor de zijkant.
door de topchop past natuurlijk de voorraam nie meer zie hier voorbeeld van de ouwe raam. :shock:
dakplaatje weer weggesneden scheelt me weer wat strakmaak werk
deze moet er op had ik nog over van mijn b kadett
dakplaat er op en afgelast
o ja en deur natuurlijk aangepast
kofferdeksel zit er weer op en is ook afgelast benziene dop er op mooie mini klapdop lekker retro
beetje lassen nog en dan kan hij strak gezet worden voorruit laten snijden en iets verzinnen voor de zijkant.