• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Nieuwe regels Xenon

lees nu die regels van de APK nou maar is goed het is als je naderhand xeon gemonteerd heb en geen juiste code op de lamp heb absoluut afkeur



Dat is niet waar die codes op de lamp heb je met de APK niks te maken alleen als het lichtbeeld niet goed is kun je hem afkeuren.



Heb zelf de cursusavond gehad over de nieuwe APK regels (omdat ik zelf apk keurmeester ben) en er is niet over die codes op de koplampen gesproken alleen hetgeen hier staat
 
Ze kunnen de pot op met al die :swear regels!! NL stikt van onzinnige regels!! Daarnaast als ik weet waar ik canbus XENON kan vinden voor een leuk prijsje, dan bouw ik het gewoon in.:agent



Dat gezeik over regels... BAH:puke!
 
Ik heb dus HCR erin gedrukt staan en de APK staat voor de deur. Ik laat er dus nog ff lekker halogeen in en ik zie later wel wat ik doe... (heb al wel een xenon setje liggen)
 
Ik heb dus HCR erin gedrukt staan en de APK staat voor de deur.



Op die code kunnen ze hem dus NIET afkeuren !!!
 
Is het nu wel of niet verboden ?????



Anders ga ik het er ook uit slopen ,want heb geen zin om bekeuring te betalen :fy1
 
origineel gepost door jsgsi





Ik heb dus HCR erin gedrukt staan en de APK staat voor de deur.



Op die code kunnen ze hem dus NIET afkeuren !!!



Dus het is geen afkeur, maar oom agent mag er wel voor schrijven als ik het goed begrijp.
 
Geen APK eis wel kan de politie er voor bekeuren



Net zoals je auto teveel geluid produceert voor de APK geen probleem maar de politie kan je wel bekeuren.
 
origineel gepost door Ali-GSI

origineel gepost door PAASHAAS

Op zich niet slecht deze nieuwe wet.

Het voorkomt dat al die paashazen met hun goedkope setjes en slechte afstelling van de koplampen je niet meer zo verblinden...En ik denk dat we aan dat soort mensen deze wet te danken hebben :hmmz



Ja joh! stel dat toch eens goed af! :argue:argue:argue:argue







:P:P:P:P:P

Grapjas....Ik heb niet eens xenon in me veccy zitten
 
lees net in de Autokampioen hetvolgende;

Aanscherping verkeersregels vanaf 1mei.

Lichtarmaturen van een auto mogen alleen die lampen bevatten waarvoor ze zijn goedgekeurd.

vooral het verkeerd gebruik van xenonverlichting kan voor

verblinding en gevaarlijke situaties zorgen.



dus AF xenon is per 1mei verboden, of lees ik het weer verkeerd??

ik snap er ook niks meer van hoor, moet ik het er nu uit halen of niet.?
 
origineel gepost door speaker

Ik laar het er lekker inzitten. Zit er net een week in !!

:angel



ja dat zou wel heel zuur zijn zeg, als het er na 1 week uit zou moeten.

ik laat het ook nog wel ff zitten. gewoon even afwachten.
 
Stukje uit autokampioen.



Nieuw Voertuigreglement van kracht

De zogeheten nieuwe ‘Regeling Voertuigen’ vervangt het oude Voertuigreglement en is per 1 mei ingegaan. Het nieuwe reglement heeft met name consequenties voor de APK en de invoer en individuele keuringen van voertuigen.



De nieuwe regeling is ingevoerd met het doel om de nationale regelgeving eenvoudiger en moderner te maken. Daarnaast voldoet de nieuwe ‘Regeling Voertuigen’ nu aan de eisen van de Europese wetgeving.



Het veranderen van het reglement heeft het meeste betrekking op de APK. Zo dient de bandenspanning juist te zijn, moeten de bandenmaten op dezelfde as gelijk zijn en eist de nieuwe regeling dat de banden in de juiste draairichting gemonteerd zijn. Verder is een thuiskomer een no go bij de keuring.



Ook de keuringseisen met betrekking tot de verlichting zijn veranderd. Niet toegestane verlichting moest voorheen nog afgekoppeld zijn, maar in de nieuwe situatie checkt de keurmeester alleen of deze niet werkt. Auto’s van na 31 december 2006 die voorzien zijn van xenonverlichting moeten een reinigingsinstallatie voor de koplampen aan boord hebben. Vuile koplampen van xenonverlichting kunnen namelijk voor verblinding van tegenliggers zorgen.



Nieuw zijn ook de zogenaamde ‘Reparatieadviespunten’. Als een af-fabriek gemonteerde airbag of gordelspanner ontbreekt, of het waarschuwingslampje van deze twee voorzieningen werkt niet, dan is dit geen afkeurpunt maar krijgt de autobezitter wel het advies om dit te laten repareren.



Verdere veranderingen zijn er op het gebied van de invoer en de individuele keuringen van een auto. Wie een auto van voor 1998 wil invoeren, krijgt het een stuk makkelijker. In plaats van extra rompslomp door meerdere keuringen, moet de auto voldoen aan permanente eisen die op het betreffende model van toepassing zijn. Hierdoor kan het individueel worden toegelaten.



Wie wijzigingen aan zijn of haar auto doet, moet vaker naar de RDW om het te laten controleren.



Ook komt er op nieuwe kentekenbewijzen een Europese codering voor het type carrosserie. Terreinvoertuigen krijgen zelfs een specifieke aanduiding.
 
origineel gepost door murat16v

Stukje uit autokampioen.



Nieuw Voertuigreglement van kracht

De zogeheten nieuwe ‘Regeling Voertuigen’ vervangt het oude Voertuigreglement en is per 1 mei ingegaan. Het nieuwe reglement heeft met name consequenties voor de APK en de invoer en individuele keuringen van voertuigen.



De nieuwe regeling is ingevoerd met het doel om de nationale regelgeving eenvoudiger en moderner te maken. Daarnaast voldoet de nieuwe ‘Regeling Voertuigen’ nu aan de eisen van de Europese wetgeving.



Het veranderen van het reglement heeft het meeste betrekking op de APK. Zo dient de bandenspanning juist te zijn, moeten de bandenmaten op dezelfde as gelijk zijn en eist de nieuwe regeling dat de banden in de juiste draairichting gemonteerd zijn. Verder is een thuiskomer een no go bij de keuring.



Ook de keuringseisen met betrekking tot de verlichting zijn veranderd. Niet toegestane verlichting moest voorheen nog afgekoppeld zijn, maar in de nieuwe situatie checkt de keurmeester alleen of deze niet werkt. Auto’s van na 31 december 2006 die voorzien zijn van xenonverlichting moeten een reinigingsinstallatie voor de koplampen aan boord hebben. Vuile koplampen van xenonverlichting kunnen namelijk voor verblinding van tegenliggers zorgen.



Nieuw zijn ook de zogenaamde ‘Reparatieadviespunten’. Als een af-fabriek gemonteerde airbag of gordelspanner ontbreekt, of het waarschuwingslampje van deze twee voorzieningen werkt niet, dan is dit geen afkeurpunt maar krijgt de autobezitter wel het advies om dit te laten repareren.



Verdere veranderingen zijn er op het gebied van de invoer en de individuele keuringen van een auto. Wie een auto van voor 1998 wil invoeren, krijgt het een stuk makkelijker. In plaats van extra rompslomp door meerdere keuringen, moet de auto voldoen aan permanente eisen die op het betreffende model van toepassing zijn. Hierdoor kan het individueel worden toegelaten.



Wie wijzigingen aan zijn of haar auto doet, moet vaker naar de RDW om het te laten controleren.



Ook komt er op nieuwe kentekenbewijzen een Europese codering voor het type carrosserie. Terreinvoertuigen krijgen zelfs een specifieke aanduiding.







:hmmz hier staat weer niks over lichtarmaturen waarin alleen

originele lampen gevoerd mogen worden.



uit welke autokampioen haal jij dat?

dat stukje van mijn staat op blz 35 in AK 9-09.
 



Gasontladingslampen (xenonlampen) mogen alleen nog maar worden gebruikt in speciaal daarvoor bestemde armaturen. Deze armaturen zorgen ervoor dat de hoogte van de lampen automatisch wordt afgesteld, om verblinding van tegenliggers te voorkomen
 
het komt er gewoon op neer dat als je geen orgineel xenon hebt je niet effe een setje erin kan bouwen:thumbup(als je het legaal wil houden)



ik ga het zo orgineel mogelijk laten lijken door koplampsproeiers te plaatsen en het verschil in de lenslampen zijn toch niet te zien(tussen orgineel xenon en niet) zonder de code op te zoeken:hmmz



denk alleen dat men kleur lampen me ''verraad'':thumbdown
 
origineel gepost door gts power

het komt er gewoon op neer dat als je geen orgineel xenon hebt je niet effe een setje erin kan bouwen:thumbup(als je het legaal wil houden)



ik ga het zo orgineel mogelijk laten lijken door koplampsproeiers te plaatsen en het verschil in de lenslampen zijn toch niet te zien(tussen orgineel xenon en niet) zonder de code op te zoeken:hmmz



denk alleen dat men kleur lampen me ''verraad'':thumbdown





Als je voor het veel te blauwe Aftermarketlook 8000K of hoger hebt gekozen wel.



originele lampen zijn ook gewoon in 6000K verkrijgbaar.



Nieuwe auto's van de Volkswagengroep en de opel insignia krijgen standaard al redelijk blauwige (6000K) verlichting mee indien Xenon is aangeschaft origineel



Willem
 
origineel gepost door wim-v6

origineel gepost door gts power

het komt er gewoon op neer dat als je geen orgineel xenon hebt je niet effe een setje erin kan bouwen:thumbup(als je het legaal wil houden)



ik ga het zo orgineel mogelijk laten lijken door koplampsproeiers te plaatsen en het verschil in de lenslampen zijn toch niet te zien(tussen orgineel xenon en niet) zonder de code op te zoeken:hmmz



denk alleen dat men kleur lampen me ''verraad'':thumbdown





Als je voor het veel te blauwe Aftermarketlook 8000K of hoger hebt gekozen wel.



originele lampen zijn ook gewoon in 6000K verkrijgbaar.



Nieuwe auto's van de Volkswagengroep en de opel insignia krijgen standaard al redelijk blauwige (6000K) verlichting mee indien Xenon is aangeschaft origineel



Willem



heb 6000k dus dan valt het idd mee ja:thumbup
 
Xenon vandaag er toch er uit gehaald wegens onduidelijkheid. :o

Een ieder verteld een ander verhaal ,waar je geen touw aan kan vastknopen

:hmmz

Ik wacht rustig af tot er meer duidelijkheid is.
 
origineel gepost door murat16v

Xenon vandaag er toch er uit gehaald wegens onduidelijkheid. :o

Een ieder verteld een ander verhaal ,waar je geen touw aan kan vastknopen

:hmmz

Ik wacht rustig af tot er meer duidelijkheid is.





het komt er op neer dat, als je GEEN orgineel xenon hebt kun je niet legaal een aftermarketsetje inbouwen zonder alles aan te passen zoals:xenonlichtarmaturen/koplampsproeiers en automatische hoogteregeling:thumbup
 
Terug
Naar boven