• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Pro touring chevrolet camaro´s

P

paganiproductions

Post weinig
Chevrolet camaro´s die ook fatsoenlijk de bochten kunnen rijden dat betekent de term pro touring Aangezien dat opel tot gm hoort past dit wel op dit forum.

2de gen chevrolet camaro op circuit en op een slalom baan


1967 gen 1 camaro cabriolet


1968 chevrolet camaro met een twin turbo v8 die motor is goed voor 700 a 800 pk




Hier een snelle camaro ook van 1968

De auto op een slalom baan met een kapotte stuurbekrachting


Snelle ronde op een circuit 2.2 mijl

 
Nu een chevrot camaro uit 1969 met een ls9 v8 uit de nieuwe chevrolet corvette zr1 en ook de carbon-keramische van de zr1 en motor is goed 700 hp weet ff niet wat dat in pk's is.




:wors:wors:)
 
komt tie met een heel ingewikkeld topic over blokken, gaat het mis met de HP en PK. :D

hehe wat een blindlegger.



dlp_gerard_joling_lores_pers.jpg
 
origineel gepost door MyzterOpel

origineel gepost door paganiproductions

Nu een chevrot camaro uit 1969 met een ls9 v8 uit de nieuwe chevrolet corvette zr1 en ook de carbon-keramische van de zr1 en motor is goed 700 hp weet ff niet wat dat in pk's is.




:wors:wors:)



Haha HP --> Horse Power oftewel paardenkrachten --> PK:D:cool::wtf

Er zit verschil tussen pk's en hp
 
das knap.

wel op de manier hoe men het verteld.



In nl praten we bijna altijd over krukas vermogen, in de states praat men altijd over het vermogen op de wielen.



vandaar het verschil. HorsePower blijft gelijk aan PaardeKracht.



Een paard in de states blijft even sterk als een paard in nederland..



Er zit wel verschil in shetlandpony's en friese paarden maar niet tussen HP en PK
 
king:



omfg, heerlijk...

Ik denk dat die shetland sjohnny zo'n 50pk heeft, afhankelijk van de nike air max en het petje :vertag



Ferrari petje levert toch wel 5pk meer op :P
 
stierenkracht. Daar gaan we een nieuwe standaard van maken. Alleen die vleugels das weer vals spelen..



maar als je het petje heel schuin zet, werkt dat ook nog mee aan meer vermogen lol
 
origineel gepost door paganiproductions

Nu een chevrot camaro uit 1969 met een ls9 v8 uit de nieuwe chevrolet corvette zr1 en ook de carbon-keramische van de zr1 en motor is goed 700 hp weet ff niet wat dat in pk's is.




:wors:wors:)



Wel dik die Camaro's he , maakt je toch weer een

beetje trots dat je GM rijdt.king:
 
origineel gepost door OPCdriver

origineel gepost door paganiproductions

Nu een chevrot camaro uit 1969 met een ls9 v8 uit de nieuwe chevrolet corvette zr1 en ook de carbon-keramische van de zr1 en motor is goed 700 hp weet ff niet wat dat in pk's is.




:wors:wors:)



Wel dik die Camaro's he , maakt je toch weer een

beetje trots dat je GM rijdt.king:

Ze rijden ook nog menig moderne auto zoek
 
De Bad penny camaro is weer opnieuw opgebouwd met een nieuw motor

eerst keer starten van nieuwe motor

Afstellen op de dynobank


Er om heen lopen


Volgas op de dyno

 
Oh , heck nou wil ik m'n eigen Camaroproject ook weer even starten om te

horen hoe een echte motor weer klinkt , ik heb wel geen LS motor

maar wel een LT1 met 11.5 op 1 compr. en dat met een comp cams

nokkenas klinkt dat echt fantastisch.

Afbeelding456.jpg
 
origineel gepost door OPCdriver

Oh , heck nou wil ik m'n eigen Camaroproject ook weer even starten om te

horen hoe een echte motor weer klinkt , ik heb wel geen LS motor

maar wel een LT1 met 11.5 op 1 compr. en dat met een comp cams

nokkenas klinkt dat echt fantastisch.

Afbeelding456.jpg


Wat heb je verder aan je camaro gedaan wat voor remmen en vering/wielophanging heb je eronder zitten?
 
Ojee , je kan beter vragen wat ik er niet aan gedaan heb.

Remmen schijven ; Powerstop , braided hose remslangen.

Klauwen oem kan nog naar C5 (corvette) opwaarderen.

Corvette C5 velgen , Marshall banden 275/40/17.

Het volledige Edelbrock suspension pakket wat bestaat uit ;

frame connectors , control arms , adjustable traction arm ,

adjustable lower panhard bar en zoals op de foto te zien

de shocktower crossover.

Competition eng. safety loop.

Umi Perf. control arm relocation kit.

Umi adjustable (upper) panhard bar kit.

Koni Yellow Sport shox met Eibach loweringsprings (sportline)

Ben vast weer iets vergeten maar in grote lijnen moet dit het wel zijn.



Afbeelding410.jpg
 
origineel gepost door OPCdriver

Ojee , je kan beter vragen wat ik er niet aan gedaan heb.

Remmen schijven ; Powerstop , braided hose remslangen.

Klauwen oem kan nog naar C5 (corvette) opwaarderen.

Corvette C5 velgen , Marshall banden 275/40/17.

Het volledige Edelbrock suspension pakket wat bestaat uit ;

frame connectors , control arms , adjustable traction arm ,

adjustable lower panhard bar en zoals op de foto te zien

de shocktower crossover.

Competition eng. safety loop.

Umi Perf. control arm relocation kit.

Umi adjustable (upper) panhard bar kit.

Koni Yellow Sport shox met Eibach loweringsprings (sportline)

Ben vast weer iets vergeten maar in grote lijnen moet dit het wel zijn.



Afbeelding410.jpg


Dat is een vette camaro is eigenlijk is ook al pro touring achtig

Hoewel pro touring meestal word gedaan met oudere auto's

En ga je een keer met die camaro het circuit op?
 
Heb er nog een gevonden dit keer een 1969 met een big block motor

Vol gas een instucteur volgen die reed in een z06 corvette


Nog wat meer circuit videos en eentje op de openbare weg



 
Ik vind de Z28 van mij nog wat te licht (niet snel genoeg) om ermee op circuits te rijden

dan had ik meer inhoud en nog beter draaiend gedeelte erin gemonteerd.

Nu vind ik het meer een leuke street machine.

Komt ook omdat de moderne auto's tegenwoordig aardig voorzien zijn

met vermogen , wie had gedacht dat een Astra (Kadett) tegenwoordig 240 pk

zou hebben.

M'n eerste auto (Dodge Charger) had in die tijd 6.6 ltr die 255 pk opleverde

om een 1800 kg zware koets voort te stuwen.

En daar was ik eind jaren 70/begin jaren 80 aardig "king of the road" mee.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven