• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Probleem Zafira op LPG

Net aangemeld (ik volgde al een tijdje) en meteen een probleem.



Ik heb een Zafira A op LPG uit 2001 met zo'n 260.000 km op de teller.

In de afgelopen jaren heeft hij regelmatig een storing gehad.

Nu blijven bij de start het ABS lampje en TC lampje branden.

Als we daar langer mee doorrijden gaat met motormanagementlampje branden.

Het gevolg is een storterende auto die zeer moeizaam rijdt.



Bij het uitlezen blijkt er een misfire te zijn (dan weer in de ene dan weer in de andere cilinder).

Wat is er inmiddels al aan gedaan:

- ECU vervangen (2 jaar geleden) € 500

- bougies vervangen, speciale lpg bougies van bosch (2 maanden geleden) 55,--

- bobine vervangen (in juli 2012 tijdens de vakantie in Engeland), € 200,--

- gasverdeler vervangen (anderhalve maand gelden, toen hij helemaal niet meer op LPG wilde lopen) € 450,--

Totaal zo'n 1.200,-- (naast het normale onderhoud)



De garage weet het niet meer, de lpg boer weet het niet meer.

Als we nu starten en de lampje ABS en TC branden, dan start ik opnieuw en dan zijn vaak de lampjes uit.

Het lijkt erop dat dit helpt, even geen storing meer gehad.



Ik heb veel gelezen op het forum, maar dit probleem kwam ik nog niet tegen.

Uit andere problemen lees ik dat het de lambasonde of de LMM kan zijn.

Maar zo langzamerhand is financieel (naast de frustraties) de pijp een beetje leeg.

Dus weer te investeren: weet iemand een oplossing?
 
Terug
Naar boven