• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Probleem Zafira op LPG

S

Stilf

Lid
Net aangemeld (ik volgde al een tijdje) en meteen een probleem.



Ik heb een Zafira A op LPG uit 2001 met zo'n 260.000 km op de teller.

In de afgelopen jaren heeft hij regelmatig een storing gehad.

Nu blijven bij de start het ABS lampje en TC lampje branden.

Als we daar langer mee doorrijden gaat met motormanagementlampje branden.

Het gevolg is een storterende auto die zeer moeizaam rijdt.



Bij het uitlezen blijkt er een misfire te zijn (dan weer in de ene dan weer in de andere cilinder).

Wat is er inmiddels al aan gedaan:

- ECU vervangen (2 jaar geleden) € 500

- bougies vervangen, speciale lpg bougies van bosch (2 maanden geleden) 55,--

- bobine vervangen (in juli 2012 tijdens de vakantie in Engeland), € 200,--

- gasverdeler vervangen (anderhalve maand gelden, toen hij helemaal niet meer op LPG wilde lopen) € 450,--

Totaal zo'n 1.200,-- (naast het normale onderhoud)



De garage weet het niet meer, de lpg boer weet het niet meer.

Als we nu starten en de lampje ABS en TC branden, dan start ik opnieuw en dan zijn vaak de lampjes uit.

Het lijkt erop dat dit helpt, even geen storing meer gehad.



Ik heb veel gelezen op het forum, maar dit probleem kwam ik nog niet tegen.

Uit andere problemen lees ik dat het de lambasonde of de LMM kan zijn.

Maar zo langzamerhand is financieel (naast de frustraties) de pijp een beetje leeg.

Dus weer te investeren: weet iemand een oplossing?
 
Als ABS en TC tegelijk blijven branden, dan zou het ook een vervuilde wielsensor voor kunnen zijn.

Niet zo gek met al die pekel rommel op straat de laatste tijd.



Wat betreft de storing aan je motor, heb je het gasklephuis al schoongemaakt en het carterventilatiepijpje al schoongemaakt ?

Als dit vervuild is kan je de gekste storingen krijgen.

Heb je de storing ook als je op bezine rijdt of alleen op LPG ?



Kijk ook eens hier, hij heeft iets vergelijkbaars : viewtopic.php?f=21&t=172843

Zet hier ook even je motortype neer !
 
@Stilf wrote:Net aangemeld (ik volgde al een tijdje) en meteen een probleem.



Ik heb een Zafira A op LPG uit 2001 met zo'n 260.000 km op de teller.

In de afgelopen jaren heeft hij regelmatig een storing gehad.

Nu blijven bij de start het ABS lampje en TC lampje branden.

Als we daar langer mee doorrijden gaat met motormanagementlampje branden.

Het gevolg is een storterende auto die zeer moeizaam rijdt.



Bij het uitlezen blijkt er een misfire te zijn (dan weer in de ene dan weer in de andere cilinder).

Wat is er inmiddels al aan gedaan:

- ECU vervangen (2 jaar geleden) € 500

- bougies vervangen, speciale lpg bougies van bosch (2 maanden geleden) 55,--

- bobine vervangen (in juli 2012 tijdens de vakantie in Engeland), € 200,--

- gasverdeler vervangen (anderhalve maand gelden, toen hij helemaal niet meer op LPG wilde lopen) € 450,--

Totaal zo'n 1.200,-- (naast het normale onderhoud)



De garage weet het niet meer, de lpg boer weet het niet meer.

Als we nu starten en de lampje ABS en TC branden, dan start ik opnieuw en dan zijn vaak de lampjes uit.

Het lijkt erop dat dit helpt, even geen storing meer gehad.



Ik heb veel gelezen op het forum, maar dit probleem kwam ik nog niet tegen.

Uit andere problemen lees ik dat het de lambasonde of de LMM kan zijn.

Maar zo langzamerhand is financieel (naast de frustraties) de pijp een beetje leeg.

Dus weer te investeren: weet iemand een oplossing?





Lampje abs en tc branden had ik ook, storing uit laten lezen en volgens garage abs unit kapot.

Na vervangen geen meldingen meer gehad.

Ik schrok alleen wel van de prijs. :shock: €450,-

Hier na geen melding meer gehad.



Gr Patrick
 
ik gok op een z18xe

Ik zou het inderdaad op de abs sensor of de regelunit gooien,dan krijgt ie geen (goed) snelheidssignaal en zal ie een storing geven.
 
Dank voor jullie reacties.

Inderdaad een Z1.8xe



Hoe zou dan een absstoring een misfire kunnen veroorzaken?

Volgens de garage heeft het niets met elkaar te maken, maar tijdens de vakantie ging bij de misfire de lampjes ook branden.

Ik heb het probleem alleen op LPG.



Ik heb ook het andere bericht gelezen (dank hiervoor!).

Mijn ECU is 2 jaar geleden gerepareerd.

NB de compressie is goed (is gemeten)



Als ik het goed begrijp kan ik kijken naar de volgende zaken:



LMM

lambasonde

gasklephuis

carterventilatiepijpje



Ik ga in ieder geval even contact opnemen met de garage.
 
Nee, op dit moment loopt hij op benzine goed.



NB sinds deze post nog geen storing gehad en geen brandend lampje: goed forum zeg!
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven