• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Problemen Vivaro 2015

Wil graag weten of er nog meer mensen dezelfde problemen hebben met hun nieuwe Vivaro



Ik heb sinds mei de 120 pk biturbo l2h1 sport



Ik heb ondertussen al 5 keer bij de dealer gestaan



De auto start op twee cilinders waarbij het onderstel van de auto hevig op en neer klappert

De auto verbruikt boven matig veel en dan niet op de boordcomputer want die wijkt standaard op een volle tank 6 liter af dus is het gemiddelde ook niet wat hij aangeeft

Trailer assist doet niks

Deur klinken moet je erg hard aan trekken om de deur te openen

Was geleverd met de verkeerde koplampen ,die zijn nu vervangen maar zitten scheef en ze krijgen het niet beter bij de dealer

Kachel blower gaat op en neer in toeren als deze gewoon op drie staat

Bij de carkit vaak geen contact met Bluetooth moet je handmatig weer selecteren en geluid staat zo zacht dat je niks hoort en steeds volume hard moet zetten als je gebeld word. Bij ophangen reageerde hij traag en als je dan na 3 seconden nog een keer op het rode hoorntje drukt hangt hij wel op maar geld dan ook gelijk terug.



Armsteun is niet verstelbaar dus heb je niks aan en als je het midden stuk van het bankje neerklapt voor de schrijftafel te gebruiken moet je nooit vergeten de ekerhouder in het dashboard in te klappen anders breekt deze af, de flessenhouder in de deur is ook nutteloos want als je de fles eruit haalt valt alles wat er achter ligt in het gat van de fles.



Ben erg teleurgesteld in deze nieuwe Vivaro zoek mensen die ook deze problemen er mee hebben, heb al een traffic rijder die ook het starten op twee cilinders klinken en kachel en hoog brandstof verbruik heeft :argue
 
Terug
Naar boven