Hallo,
Ik wou graag mijn project hier aan jullie laten zien.
Het gaat om mijn astra coupe turbo.
Wat hebben we allemaal vervangen/gemonteerd:
- Turbo (z20leh)
- Koppeling, met drukgroep en druklager (Sachs Sport)
- Distributieriem met alle rollen en waterpomp
- Multiriem met rollen
- Keering aandrijfas
- Siliconen luchtslangen
- Dumpvalve
- Alle bijbehorende pakkingen en vloeistoffen
Als eerste wat foto's van mijn autotje:
Mooi leren interieurtje er ook maar ff bij.
En toen stond die er ineens zo bij!!
Motorblok eruit gebouwd.
Alle nieuwe onderdeeltjes.
Nieuwe koppeling met drukgroep gemonteerd.
Oude turbo.
Turbo eraf.
En nieuwe turbo erop!
Daarna alles weer netjes teruggemonteerd en naar EDS voor de remap en de fase 1.
En zie hieronder het uiteindelijk resultaat. (251pk en 400 nm koppel)
Ik ben er erg blij mee en ondanks dat de auto vrij veel vermogen heeft nu, rijd die nog lekker soepel.
Ik wil graag nog gsi-maffia bedanken voor al zijn hulp en kennis.
En eds en courtenay ook bedankt voor de goede service.
Ik wou graag mijn project hier aan jullie laten zien.
Het gaat om mijn astra coupe turbo.
Wat hebben we allemaal vervangen/gemonteerd:
- Turbo (z20leh)
- Koppeling, met drukgroep en druklager (Sachs Sport)
- Distributieriem met alle rollen en waterpomp
- Multiriem met rollen
- Keering aandrijfas
- Siliconen luchtslangen
- Dumpvalve
- Alle bijbehorende pakkingen en vloeistoffen
Als eerste wat foto's van mijn autotje:
Mooi leren interieurtje er ook maar ff bij.
En toen stond die er ineens zo bij!!
Motorblok eruit gebouwd.
Alle nieuwe onderdeeltjes.
Nieuwe koppeling met drukgroep gemonteerd.
Oude turbo.
Turbo eraf.
En nieuwe turbo erop!
Daarna alles weer netjes teruggemonteerd en naar EDS voor de remap en de fase 1.
En zie hieronder het uiteindelijk resultaat. (251pk en 400 nm koppel)
Ik ben er erg blij mee en ondanks dat de auto vrij veel vermogen heeft nu, rijd die nog lekker soepel.
Ik wil graag nog gsi-maffia bedanken voor al zijn hulp en kennis.
En eds en courtenay ook bedankt voor de goede service.