• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Raad en advies gevraagd Stuurhuis

wtd

Lid
Beste Vectra Rijders



Zit met het volgende probleeem, afgelopen zaterdag viel mjn stuurbekrachting in eens uit helpdienst gebelt en die een wat dingen gecontroleerd en die zagen dat er geen olie meer in het stuurhuispomp meer zat bij gevuld en rijden maar tot aan huis geen probleem mee gehad maar na een aantal uren later zag ik dat er grote plassen olie aan beide kanten van de auto lagen. heb toen een garage gebelt en die zeiden dat het waarschijnlijk aan het stuurhuis lag en die zal vervangen moeten worden klopt dit of is er ook een andere oplossing daar waar de lekkage zit bevoorbeeld te repareren en zit er een dag werk aan.

Het gaat om een Vectra Hatchback 16i16v uit 98





Groet Wtd
 
Als je potje leeg is dan is er idd een lekkage.

het probleem is, ik weet niet waar de lekkage zit.

Stel er is een slang kapot dan hoeft het stuurhuis niet vervangen te worden.

Maar zijn de keringen in het stuurhuis kapot. (komt vaker voor) dan is wel een nieuw/gereviseerde stuurhuis nodig.



Het is zo een beetje gok werk. En kan dus niet zeggen wat er moet gebeuren.
 
Als je potje leeg is dan is er idd een lekkage.

het probleem is, ik weet niet waar de lekkage zit.

Stel er is een slang kapot dan hoeft het stuurhuis niet vervangen te worden.

Maar zijn de keringen in het stuurhuis kapot. (komt vaker voor) dan is wel een nieuw/gereviseerde stuurhuis nodig.



Het is zo een beetje gok werk. En kan dus niet zeggen wat er moet gebeuren.
 
ik heb het probleem zelf ook gehad.

Bij mij was het toen inderdaad me stuurhuis.

Deze heb ik toen gereviseerd gekocht en er zelf in gezet.

Ik was toen 200 euro kwijt voor het onderdeel.

bij de opeldealer vragen ze voor de inbouw van een gereviseerd model 1400 euro.

dus als je een beetje handig bent. Kan je voor dat gelkd ook een brug huren en het zelf doen
 
ik heb het probleem zelf ook gehad.

Bij mij was het toen inderdaad me stuurhuis.

Deze heb ik toen gereviseerd gekocht en er zelf in gezet.

Ik was toen 200 euro kwijt voor het onderdeel.

bij de opeldealer vragen ze voor de inbouw van een gereviseerd model 1400 euro.

dus als je een beetje handig bent. Kan je voor dat gelkd ook een brug huren en het zelf doen
 
Ligt ook aan het type vectra uiteraard, Vectra-A B of C en motortype



op bepaalde B's zijn stuurhuizen geleverd welke vaak wilde gaan lekken op de keerringen (stuurhuis rubbers baggervet van de olie)



Willem
 
Ligt ook aan het type vectra uiteraard, Vectra-A B of C en motortype



op bepaalde B's zijn stuurhuizen geleverd welke vaak wilde gaan lekken op de keerringen (stuurhuis rubbers baggervet van de olie)



Willem
 
Het gaat om een Vectra B Willem en inderdaad de stuurhuisrubbers zijn aan beide zijden gesprongen en kan via onderdelen lijn een gebruikte kopen is dit aan te raden het scheelt nog al met een gereviseerde stuurhuis.



Groet,

Wtd
 
Het gaat om een Vectra B Willem en inderdaad de stuurhuisrubbers zijn aan beide zijden gesprongen en kan via onderdelen lijn een gebruikte kopen is dit aan te raden het scheelt nog al met een gereviseerde stuurhuis.



Groet,

Wtd
 
Terug
Naar boven