Remklauw Manta B (OPGELOST)

[Manta_Matthijs]

Beste forumleden,



Ik heb de remklauw rechtsvoor gedemonteerd omdat deze rem aanliep en de auto bij het remmen naar rechts trok. Ik had hiervóór de klauw nog onder druk laten staan en wat WD-40 tussen de remzuiger en de klauw gespoten in de hoop dat het dan opgelost was. Dit was in het begin even het geval, maar als snel daarna was het probleem weer zoals oud en liep de rem weer aan.



Ik heb de remklauw vervolgens uit elkaar gehaald en de zuiger eruit gehaald. Het zag er op het eerste gezicht prima uit, maar zag onderin de cilinder wel wat 'troep'. Dit heb ik uiteraard mooi schoongemaakt en alles ziet er weer als nieuw uit.



Nu was de planning om de zuiger er gewoon weer in te duwen, maar dan moest hij eerst door het 'beschermrubber' heen. Dit rubber heb ik teveel uit elkaar gehouden waardoor het is gescheurd:swear Nu weet ik niet of dit rubber te vervangen is aangezien ik het er ook niet uitgetrokken krijg. Ik zie geen gleuf waar het rubber in zit en ik krijg het er ook niet uitgetrokken aangezien het rubber dan meteen scheurt.

Nadat het beschermrubber gescheurd was wou ik toch even proberen de zuiger in de cilinder te doen, maar ik krijg de zuiger met geen mogelijkheid langs het afdichtrubber (Ik heb flink wat kracht gezet). Zijn hier aparte 'trucjes' voor?



Dus ik loop hier nu een beetje vast en weet niet wat ik nu moet doen dit probleem zo snel mogelijk op te lossen. Kan ik het beschermrubber makkelijk vervangen? Moet ik dat deel van de remklauw vernieuwen? Hoe ga ik de zuiger erin krijgen? Ik heb hieronder foto's geplaatst om een beter beeld van het verhaal te geven.



Ik hoop van harte hulp van jullie te krijgen!:wors

 

[miesgeri]

in de 2de foto zie ik een borgveertje onder in het rubber klopt dat ??

en voor remklauwen zijn revisie setjes te krijgen (ik heb ze voor record) zal zo eens kijken of dat rubber er ook in zit



groet michel

 

[miesgeri]

in de 2de foto zie ik een borgveertje onder in het rubber klopt dat ??

en voor remklauwen zijn revisie setjes te krijgen (ik heb ze voor record) zal zo eens kijken of dat rubber er ook in zit



groet michel

 

[miesgeri]

ok heb het setje opgehaald en rubber kan je er uit halen

nummer van revisiesetje is H34970

setjes kosten voor links en rechts 28,= samen



groet michel

 

[miesgeri]

ok heb het setje opgehaald en rubber kan je er uit halen

nummer van revisiesetje is H34970

setjes kosten voor links en rechts 28,= samen



groet michel

 

[cruez]

Dit zijn als ik het goed heb dezelfde klauwen die vroeger op mijn manta zaten. Werkten ook voor geen meter. Heb me toen een setje gsi klauwen aangeschaft en gereviseerd... werken prima.



Denk dat iemand op het forum me toen ook vertelde dat dit type remmen gewoon heel snel vastzitten enzo...

 

[cruez]

Dit zijn als ik het goed heb dezelfde klauwen die vroeger op mijn manta zaten. Werkten ook voor geen meter. Heb me toen een setje gsi klauwen aangeschaft en gereviseerd... werken prima.



Denk dat iemand op het forum me toen ook vertelde dat dit type remmen gewoon heel snel vastzitten enzo...

 

[a-manta-turbo]

is inderdaad het borgveertje wat je er eerst af moet halen en dat je zuiger er niet in wil is misschien een randje roest net boven de afdichtring of je hebt de zuiger niet helemaal recht erin moet zuiver recht zitten anders loopt hij vast

er zijn nog gewoon revisie setjes te koop voor deze klauwen

 

[a-manta-turbo]

is inderdaad het borgveertje wat je er eerst af moet halen en dat je zuiger er niet in wil is misschien een randje roest net boven de afdichtring of je hebt de zuiger niet helemaal recht erin moet zuiver recht zitten anders loopt hij vast

er zijn nog gewoon revisie setjes te koop voor deze klauwen

 

[mantadevil]

revisie set voor de manta 11 euro inc voor beide kanten

heb het laatst ook bij mijn manta gedaan

maar je had beide delen niet uit elkaar hoeven te halen om de zuiger eruit te halen



reviseren is heel simpel



gewoon met waterproof de zuiger opschuren,daarna in smeren met ate remzuiger vet ben effe naam kwijt



en de nieuwe rubber om zuiger zetten



ook even de klauw opschuren waar de zuiger in gaat zodat alles weer mooi schoon is



daarna druk je zuiger er weer met de hand in



dan de stofhoes erover ,vervolgens de ring erom heen .



zelfde verhaal met de geleide bussen

effe schuren in smeren en er weer in drukken

en stof kapjes erom heen



stelt niets voor



weet niet waar je vandaan komt???

wil je anders wel effe helpen ,maar kom zelf uit flevoland

 

[mantadevil]

revisie set voor de manta 11 euro inc voor beide kanten

heb het laatst ook bij mijn manta gedaan

maar je had beide delen niet uit elkaar hoeven te halen om de zuiger eruit te halen



reviseren is heel simpel



gewoon met waterproof de zuiger opschuren,daarna in smeren met ate remzuiger vet ben effe naam kwijt



en de nieuwe rubber om zuiger zetten



ook even de klauw opschuren waar de zuiger in gaat zodat alles weer mooi schoon is



daarna druk je zuiger er weer met de hand in



dan de stofhoes erover ,vervolgens de ring erom heen .



zelfde verhaal met de geleide bussen

effe schuren in smeren en er weer in drukken

en stof kapjes erom heen



stelt niets voor



weet niet waar je vandaan komt???

wil je anders wel effe helpen ,maar kom zelf uit flevoland

 

[manta dre]

je moet met een scherpe schroevendraaier het randje opwippen



(rode pijl) dan kan je de stofhoes verwijderen deze zijn nog wel



nieuw te koop en je zet hem er pas op als de zuiger erin zit dus



als laatste voor de zuiger heb je speciaal vet bij de automatriaal



zaak te koop de afdichtings ring goed invetten dan gaat de



zuiger er makkelijk in



dat vet kan je ook gebruiken om de glijbussen te smeren



(blauwen pijl) dit is meestal het probleem bij het vastlopen van



je remklauw (groene pijl) de 2 spanbussen die moet je eruit



tikken en er pas in zetten als je je remblokken er weer in zet

 

[manta dre]

je moet met een scherpe schroevendraaier het randje opwippen



(rode pijl) dan kan je de stofhoes verwijderen deze zijn nog wel



nieuw te koop en je zet hem er pas op als de zuiger erin zit dus



als laatste voor de zuiger heb je speciaal vet bij de automatriaal



zaak te koop de afdichtings ring goed invetten dan gaat de



zuiger er makkelijk in



dat vet kan je ook gebruiken om de glijbussen te smeren



(blauwen pijl) dit is meestal het probleem bij het vastlopen van



je remklauw (groene pijl) de 2 spanbussen die moet je eruit



tikken en er pas in zetten als je je remblokken er weer in zet

 

[Manta_Matthijs]

Hartelijk dank voor de snelle en duidelijke reacties!



@manta dre: Bedankt voor de duidelijke beschrijving, dit geeft me een goed beeld.



@manta devil: Bedankt voor het aanbod, maar woon in Oss (Noord brabant)

Kun je me vertellen waar ik deze revisieset kan kopen voor €11 incl.?

 

[Manta_Matthijs]

Hartelijk dank voor de snelle en duidelijke reacties!



@manta dre: Bedankt voor de duidelijke beschrijving, dit geeft me een goed beeld.



@manta devil: Bedankt voor het aanbod, maar woon in Oss (Noord brabant)

Kun je me vertellen waar ik deze revisieset kan kopen voor €11 incl.?

 

[mantadevil]

heb het via veam hier in de buurt besteld

wilde me eerst duur setje aan smeren ,maar achteraf bleek dat ze ze ook universeel verkopen

zelfde kwaliteit enkel stukken goedkoper



zal morgen even kijken of ik het zakje met bestel nummer nog heb liggen

 

[mantadevil]

heb het via veam hier in de buurt besteld

wilde me eerst duur setje aan smeren ,maar achteraf bleek dat ze ze ook universeel verkopen

zelfde kwaliteit enkel stukken goedkoper



zal morgen even kijken of ik het zakje met bestel nummer nog heb liggen

 

[Manta_Matthijs]

Het scheelt wel idd. Helaas zit hier geen vestiging in de buurt van Veam.



Is het aan de hand van de foto's te zien welk merk remklauw dit is? Een ATE of een Delco?

 

[Manta_Matthijs]

Het scheelt wel idd. Helaas zit hier geen vestiging in de buurt van Veam.



Is het aan de hand van de foto's te zien welk merk remklauw dit is? Een ATE of een Delco?

 

[mantadevil]

volgens mij Delco