• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Remklauw Manta B (OPGELOST)

Nou, ik ben gistere avond bezig geweest met het goed gangbaar maken van de glijbussen. Netjes opgeschuurt met nat en fijn scuurpapier en alles ingevet met het ATE vet was jullie me geadviseerd hebben. Kan de bussen met de hand op en neer bewegen en alles zag er goed uit.



Dus vanavond vol vertrouwen de klauw weer gemonteerd en alles aangesloten en ben gaan rijden. Een paar keer flink geremt en het leek helemaal goed te zijn. Daarna wat rustiger geremt en hij trok toch wéér naar rechts (heb de remklauw rechtsvoor gereviseerd). Vervolgens nog een paar keer flink geremt en het probleem was weer helemaal terug. Hij trekt weer net zo hard naar rechts zoals hij voor het reviseren deed..:cry



Ik word hier echt hopeloos van!! Wat kan het toch zijn nu?
 
ik denk dat de glijbussen versleten zijn of de gaten waar ze



inzitten heb het zelf ook wel eens gehad



de oplossing is een andere remklauw zoeken en ook opknappen



zoals je al een keer gedaan hebt en hopen dat je mazzel hebt
 
ik denk dat de glijbussen versleten zijn of de gaten waar ze



inzitten heb het zelf ook wel eens gehad



de oplossing is een andere remklauw zoeken en ook opknappen



zoals je al een keer gedaan hebt en hopen dat je mazzel hebt
 
Ja, ik heb het al met Manta Devil erover gehad en ik denk dat ik maar eens ga zoeken naar een ATE setje. Ik begrijp nu helemaal waarom jullie zo over Delco denken!
 
Ja, ik heb het al met Manta Devil erover gehad en ik denk dat ik maar eens ga zoeken naar een ATE setje. Ik begrijp nu helemaal waarom jullie zo over Delco denken!
 
maar als ie naar rechts trekt dan zou hij rechts harder remmen dan links, dus lijkt mij dat er links iets niet goed zit... de mijne trekt naar links en dat kan kloppen want rechts is de klauw minder gangbaar dan links:hmmz
 
maar als ie naar rechts trekt dan zou hij rechts harder remmen dan links, dus lijkt mij dat er links iets niet goed zit... de mijne trekt naar links en dat kan kloppen want rechts is de klauw minder gangbaar dan links:hmmz
 
Ik begrijp jullie punt helemaal, dit dacht ik namelijk ook in eerste instantie. Alleen was het probleem dat de rechter rem aanliep (het wiel loopt dus wat stroever) en hierdoor ook eerder remt vergeleken de linkerrem.
 
Ik begrijp jullie punt helemaal, dit dacht ik namelijk ook in eerste instantie. Alleen was het probleem dat de rechter rem aanliep (het wiel loopt dus wat stroever) en hierdoor ook eerder remt vergeleken de linkerrem.
 
Het kan zijn dat de rechter klauw niet geheel van de schijf af komt (door uit gesleten schuifbussen)

Of dat de linker klauw niet goed aan gedrukt wordt (omdat daar wat vast zit)



En beide gevallen trekt hij dan naar rechts.



Dus zou zeker ook eens links nakijken (kan iig nooit kwaad)
 
Het kan zijn dat de rechter klauw niet geheel van de schijf af komt (door uit gesleten schuifbussen)

Of dat de linker klauw niet goed aan gedrukt wordt (omdat daar wat vast zit)



En beide gevallen trekt hij dan naar rechts.



Dus zou zeker ook eens links nakijken (kan iig nooit kwaad)
 
[rquote=1834261&tid=139475&author=Manta_Matthijs]Ik begrijp jullie punt helemaal, dit dacht ik namelijk ook in eerste instantie. Alleen was het probleem dat de rechter rem aanliep (het wiel loopt dus wat stroever) en hierdoor ook eerder remt vergeleken de linkerrem.[/rquote]



klopt ook wel maar als ie rechts aanloopt, dus waarschijnlijk zit ie dan vast, dan zal ie ook een stuk minder remmen als links want ook als je remt blijft ie vastzitten dus dan zou ie naar links moeten trekken, offffff het moet dus zo zijn dat links ook vastzit dan kan ie wel weer naar rechts trekken....



concusie van dit verhaal is dus: toch links even nakijken anders kun je nooit zeggen dat daar het probleem niet inzit....



let op de hoofdzuiger kan vastzitten, dan loopt ie aan en remt ie slecht, of de geleidebussen kunnen vastzitten dan loopt ie minder aan maar remt nog wel redelijk...
 
Terug
Naar boven