-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Show hier je corsa
- Topic starter Blackbull
- Startdatum
PeterNoFear
Post vaak
@corsa14slow wrote:Als het goed is: 25MM
coeeewl, de eerste fase gsi ook? met die mistlampen enzo?
@knerry wrote:mooie B hoor!! wielen staan hem goed!!
Dankuwel
coeeewl, de eerste fase gsi ook? met die mistlampen enzo?
@knerry wrote:mooie B hoor!! wielen staan hem goed!!
Dankuwel
corsa14slow
Post weinig
@PeterNoFear wrote:@corsa14slow wrote:Als het goed is: 25MM
coeeewl, de eerste fase gsi ook? met die mistlampen enzo?
ik denk juist de eerste fase GSI... (weet het alleen niet zeker)
coeeewl, de eerste fase gsi ook? met die mistlampen enzo?
ik denk juist de eerste fase GSI... (weet het alleen niet zeker)
PeterNoFear
Post vaak
Nou bedankt, we gaan even kijken, ligt hier nog een kale GSi op de sloop, maar nog wel met veren achter denk ik.
Grappig, hebben we straks die hele auto zo'n beetje, alles uit 't interieur hebben wij ook al, nou nog ff die veren roggelen, staat ook wel vetjes denk ik.
Grappig, hebben we straks die hele auto zo'n beetje, alles uit 't interieur hebben wij ook al, nou nog ff die veren roggelen, staat ook wel vetjes denk ik.
PeterNoFear
Post vaak
Heb een los setjes op MP gevonde, straks ff bellen en die maar ophalen, hoeven we ook niet zoveel werk meer te doen voor de keuring, hebben we poten klaarliggen :jerry
was namelijk voor & achter
was namelijk voor & achter
Hallo allemaal,
ik heb zojuist mijn Astra G uit 2000 bij een ander onderdeel in dit forum laten zien, dus nu is de Corsa aan de beurt.
het is een Corsa B (Joy) uit '93 met een 1.4 (60pk) motor.
de bedoeling van deze tweede auto is dat mijn vriendin zodra ze haar rijbewijs heeft rijervaring gaat opdoen in deze wagen.
hebben hem gekocht in Heerlen bij autobedrijf-luijten. had 181.000 op de teller bij aankoop en zag er zeer goed uit voor zijn leeftijd.
er moeten wel enkele dingen gedaan worden, zo werd er een klein plekje roest ontdekt (is nu verholpen), brandstoffilter is vervangen,
nieuwe bougies zijn erop gezet, nieuw oliefilter en de distributieriem gaat zaterdag vervangen worden (met waterpomp e.d.) en t.z.t. moeten de trommelremmen vernieuwd worden. al met al een +-200 euro aan reparatie.
daarnaast heb ik gemerkt dat er nogal wat lampjes in de cockpit kapot zijn (bijv. reservetank indicator voor benzine, kan ik deze vervangen?)
en de lampjes voor de kachelbediening zijn allemaal dood.
aanschouw zijn foto's:
ik heb zojuist mijn Astra G uit 2000 bij een ander onderdeel in dit forum laten zien, dus nu is de Corsa aan de beurt.
het is een Corsa B (Joy) uit '93 met een 1.4 (60pk) motor.
de bedoeling van deze tweede auto is dat mijn vriendin zodra ze haar rijbewijs heeft rijervaring gaat opdoen in deze wagen.
hebben hem gekocht in Heerlen bij autobedrijf-luijten. had 181.000 op de teller bij aankoop en zag er zeer goed uit voor zijn leeftijd.
er moeten wel enkele dingen gedaan worden, zo werd er een klein plekje roest ontdekt (is nu verholpen), brandstoffilter is vervangen,
nieuwe bougies zijn erop gezet, nieuw oliefilter en de distributieriem gaat zaterdag vervangen worden (met waterpomp e.d.) en t.z.t. moeten de trommelremmen vernieuwd worden. al met al een +-200 euro aan reparatie.
daarnaast heb ik gemerkt dat er nogal wat lampjes in de cockpit kapot zijn (bijv. reservetank indicator voor benzine, kan ik deze vervangen?)
en de lampjes voor de kachelbediening zijn allemaal dood.
aanschouw zijn foto's:
PeterNoFear
Post vaak
Ziet er netjes uit, maar hoe weet je zo zeker dat lampje voor de benzine kapot is?
Verder nog mooie plannen?
Verder nog mooie plannen?
@PeterNoFear wrote:Ziet er netjes uit, maar hoe weet je zo zeker dat lampje voor de benzine kapot is?
tank zo goed als leeg gereden, geen oplichtende lampjes...
ook bij sleutel op contact zetten geen lampjes die oplichten
@PeterNoFear wrote:Verder nog mooie plannen?
nou, de speakers zijn rot, dus wil eigenlijk een leuke composet van rockford fosgate erin zetten (89euro)
verder (in de eventuele verre toekomst) auto helemaal laten zandstralen en opnieuw laten spuiten, en gelijk compleet laten reviseren. tis dan wel een hele goedkope auto om te hebben en mee te rijden, maar alleen als we er financieel op vooruit gaan op het werk, zodat we ook zonder gezeur een tweede auto kunnen blijven onderhouden.
tank zo goed als leeg gereden, geen oplichtende lampjes...
ook bij sleutel op contact zetten geen lampjes die oplichten
@PeterNoFear wrote:Verder nog mooie plannen?
nou, de speakers zijn rot, dus wil eigenlijk een leuke composet van rockford fosgate erin zetten (89euro)
verder (in de eventuele verre toekomst) auto helemaal laten zandstralen en opnieuw laten spuiten, en gelijk compleet laten reviseren. tis dan wel een hele goedkope auto om te hebben en mee te rijden, maar alleen als we er financieel op vooruit gaan op het werk, zodat we ook zonder gezeur een tweede auto kunnen blijven onderhouden.
PeterNoFear
Post vaak
@iAstra wrote:@PeterNoFear wrote:Ziet er netjes uit, maar hoe weet je zo zeker dat lampje voor de benzine kapot is?
tank zo goed als leeg gereden, geen oplichtende lampjes...
ook bij sleutel op contact zetten geen lampjes die oplichten
@PeterNoFear wrote:Verder nog mooie plannen?
nou, de speakers zijn rot, dus wil eigenlijk een leuke composet van rockford fosgate erin zetten (89euro)
verder (in de eventuele verre toekomst) auto helemaal laten zandstralen en opnieuw laten spuiten, en gelijk compleet laten reviseren. tis dan wel een hele goedkope auto om te hebben en mee te rijden, maar alleen als we er financieel op vooruit gaan op het werk, zodat we ook zonder gezeur een tweede auto kunnen blijven onderhouden.
Jowie, dat zandstralen en spuiten, dure hobby
Leuke muziek is altijd goed!
Benzine lampje hoort ook niet te gaan branden bij op contact zetten.
Maar als hij in het rode staat betekend dat tanken, toch? :jerry
tank zo goed als leeg gereden, geen oplichtende lampjes...
ook bij sleutel op contact zetten geen lampjes die oplichten
@PeterNoFear wrote:Verder nog mooie plannen?
nou, de speakers zijn rot, dus wil eigenlijk een leuke composet van rockford fosgate erin zetten (89euro)
verder (in de eventuele verre toekomst) auto helemaal laten zandstralen en opnieuw laten spuiten, en gelijk compleet laten reviseren. tis dan wel een hele goedkope auto om te hebben en mee te rijden, maar alleen als we er financieel op vooruit gaan op het werk, zodat we ook zonder gezeur een tweede auto kunnen blijven onderhouden.
Jowie, dat zandstralen en spuiten, dure hobby
Leuke muziek is altijd goed!
Benzine lampje hoort ook niet te gaan branden bij op contact zetten.
Maar als hij in het rode staat betekend dat tanken, toch? :jerry
corsa14slow
Post weinig
niet elke teller-unit heeft een brandstof lampje! unit uitbouwen is de enigste oplossing om er achter te komen 
PeterNoFear
Post vaak
Okee, dat wist ik niet eens...
PeterNoFear
Post vaak
Hoezo doe je 'm weg?
ga je een OPC kopen? :jerry
ga je een OPC kopen? :jerry
@corsa14slow wrote:niet elke teller-unit heeft een brandstof lampje! unit uitbouwen is de enigste oplossing om er achter te komen
Klopt. die van mij heeft ook geen brandstoflampje..
Als die in het rode komt zie je dat en moet je gewoon tanken!
Klopt. die van mij heeft ook geen brandstoflampje..
Als die in het rode komt zie je dat en moet je gewoon tanken!
robert_corsa
Post vaak
lampje niet stuk?
of er zit geen lampje in.
elke b hoort dit t hebben hoor.
de oude gsi's van mij hadden dit lampje ook (95/97) en mijn huidige (99) 1.2 16v
of er zit geen lampje in.
elke b hoort dit t hebben hoor.
de oude gsi's van mij hadden dit lampje ook (95/97) en mijn huidige (99) 1.2 16v
corsa14slow
Post weinig
@robert_corsa wrote:lampje niet stuk?
of er zit geen lampje in.
elke b hoort dit t hebben hoor.
de oude gsi's van mij hadden dit lampje ook (95/97) en mijn huidige (99) 1.2 16v
niet dus, de mijne is van '93 en had geen Brandstof lampje, het is een 1.4I swing/Joy, ik kwam er achter toen ik mijn tellerunit ging vervangen door een exemplaar met RPM teller...
Los halen is de enige snelle manier om er achter te komen
of er zit geen lampje in.
elke b hoort dit t hebben hoor.
de oude gsi's van mij hadden dit lampje ook (95/97) en mijn huidige (99) 1.2 16v
niet dus, de mijne is van '93 en had geen Brandstof lampje, het is een 1.4I swing/Joy, ik kwam er achter toen ik mijn tellerunit ging vervangen door een exemplaar met RPM teller...
Los halen is de enige snelle manier om er achter te komen
@OpelRobin wrote:@corsa14slow wrote:niet elke teller-unit heeft een brandstof lampje! unit uitbouwen is de enigste oplossing om er achter te komen
Klopt. die van mij heeft ook geen brandstoflampje..
Als die in het rode komt zie je dat en moet je gewoon tanken!
heb ik ook , hij brand nooit als ie int rode staat, moet er altijd nog eens naar kijken :thumb
Klopt. die van mij heeft ook geen brandstoflampje..
Als die in het rode komt zie je dat en moet je gewoon tanken!
heb ik ook , hij brand nooit als ie int rode staat, moet er altijd nog eens naar kijken :thumb
