Zo, als newbie zal ik hier ook even een foto plaatsen van m'n (recent gekochte) 98'er Vectra B. Standaard stoffen interieurtje (lichtgrijs, zwart rond de tellerunit en een notenhouten middenconsole. Tja, weinig over te zeggen, alles redelijk origineel.
Heb deze nu 'n 3,5 week en ben er op een inmiddels verholpen kleinigheid na zéér tevreden mee. Klein detail was een overgeknaagde bougiekabel waardoor ie niet helemaal lekker liep (niet verwonderlijk natuurlijk). Dus even de kelder in en een kabeltje van het rek pakken. Waar onderdelen van een oude Opel al niet goed voor zijn! Enige uiterlijke aanpassingen zijn een wasbeurt, even de velgjes gewisseld met die van m'n oude Vectra (banden die erop lagen waren kaal en uitgedroogd) en een setje CDX achterlichten gemonteerd. Verder heb ik eindelijk nu de luxe van airco, centrale vergrendeling met afstandsbediening, elektrische ramen, ABS, stuurbekrachtiging, elektrische spiegels, radio met stuurbediening (sinds vandaag weer werkend) is het wel een hele vooruitgang ten opzichte van de vorige.
De afgelopen 6,5 jaar reed ik in bovenstaande Vectra A uit '91 waar werkelijk iedereen om me heen verbaasd was hoe goedkoop en prettig dat rijden was. Tja, met een totaalprijs van pakweg € 2700 (dat is all in: aanschaf, onderhoud en reparaties) over 72.000 km mag je niet klagen!

Luxe had ik destijds niet, de enige accessoires die erop zaten waren meegespoten bumpers, LM velgen en mistlampen aan de voorzijde. Maargoed, wat er niet op zat kon ook nooit kapot.

Aangezien we thuis al jarenlang zéér goede ervaringen hadden met Opels (D kadett station die we helaas nooit bewaard hebben, een 92'er Omega A, 96'er Tigra en twee Frontera's) was de keuze voor mij dus ook snel gemaakt nadat ik m'n Zündappje verkocht had. Afgelopen maand bleek toch wel dat ie langzaam aan z'n eind was door 'n enorme roestplek aan de achterzijde, beginnende koppakking, dynamo diende vervangen te worden, complete remsysteem was aan vervanging toe, tja. Al met al veel kosten voor een auto die het dan cru gezegd toch niet helemaal meer waard is. Buiten het feit dat je na 6,5 jaar wel uitgekeken raakt op het dashboard.

Dus nu heb ik deze "gerecycled" en nog wat onderdelen over kunnen zetten naar de nieuwe zoals het pookhoesje dat ik ooit nieuw gekocht had. Zonde om dan een goeie hoes weg te gooien, dus omgeklikt en paste precies in een B.
Heb de nieuwe B direct na aankoop even weggebracht naar de dealer in Duitsland voor 'n nieuwe riem + waterpomp aangezien die bijna aan vervanging toe waren. Zijn nog een paar kleine klusjes te doen zoals twee kleine roestplekjes wegwerken bij de wielrand maar dat komt wel zodra het weer wat beter wordt.
