slaat af

[hum]

hier staat wel wat foto's

viewtopic.php?f=27&t=150314



gek wor je d'r van maar heb de org cabr er weer op zitten co2 moet wel weer bijgesteld worden en mijn gasklep nog maar tis al 10 x beter

nog even nieuwe membraampies bestellen en ook weer klaar



dan heb ik het slangetje goed zitten :wors :wors



heb alleen nog een probleem met de deur rubbers als ik die monteer gaat me deur niet meer dicht :swear

en nee hij kan niet meer naar voren toe



dus nog op jacht naar een alternatief .



maar bedankt voor jullie meedenken



gr uut hasselt :wors :ass :wors :ass :wors :ass

 

[postbusmanta]

De bovenste slang moet inderdaad naar je ontsteking lopen.

 

[Ghanz]

dus jou probleem omtrend carb, zit m in de membraampjes ?



heb hier ook ene staan... een b 1900s die ook uitvalt bij remmen.

maar het toerental wisseld ook bij stationair motor en dan pompend remmen... :sleeping

 

[hum]

hier staat wel wat foto's

viewtopic.php?f=27&t=150314



gek wor je d'r van maar heb de org cabr er weer op zitten co2 moet wel weer bijgesteld worden en mijn gasklep nog maar tis al 10 x beter

nog even nieuwe membraampies bestellen en ook weer klaar



dan heb ik het slangetje goed zitten :wors :wors



heb alleen nog een probleem met de deur rubbers als ik die monteer gaat me deur niet meer dicht :swear

en nee hij kan niet meer naar voren toe



dus nog op jacht naar een alternatief .



maar bedankt voor jullie meedenken



gr uut hasselt :wors :ass :wors :ass :wors :ass

 

[hum]

nou ik heb van de andere manta de cabr over gezet en toen was het goed ,wel heb ik de gasklep iets verder dicht moten zetten ivm hoog stationair toeren,omdat die van mij automaat is moet ie dus rond de 800 toeren stationair lopen ,maar als ik dat nu doe gaat ie uit staat nu op 11oo toeren .

als ik mijn eigen carburateur klaar heb laat ik wel ff weten of hij dan 100 % is

wel moet je als je de membraampjes vervangt de boel wel weer opnieuw afstellen.

heb je kleppen gesteld?

 

[Ghanz]

dus jou probleem omtrend carb, zit m in de membraampjes ?



heb hier ook ene staan... een b 1900s die ook uitvalt bij remmen.

maar het toerental wisseld ook bij stationair motor en dan pompend remmen... :sleeping

 

[Ghanz]

ja t ding heeft al al de testkast en al gehangen



niet alles nieuw, maar t speeld al wat langer, maar wordt ook steeds erger.

zal zo wel even eigen topic openen. bedankt in ieder geval

 

[hum]

nou ik heb van de andere manta de cabr over gezet en toen was het goed ,wel heb ik de gasklep iets verder dicht moten zetten ivm hoog stationair toeren,omdat die van mij automaat is moet ie dus rond de 800 toeren stationair lopen ,maar als ik dat nu doe gaat ie uit staat nu op 11oo toeren .

als ik mijn eigen carburateur klaar heb laat ik wel ff weten of hij dan 100 % is

wel moet je als je de membraampjes vervangt de boel wel weer opnieuw afstellen.

heb je kleppen gesteld?

 

[hum]

heb het probleem ontdekt .....vocht in de carburateur......... en dat al na 200 km rijden uke

vocht afscheider ertussen en opgelost ... king:

zo zie je maar weer de hele auto gereviseerd en toch nog een probleem k.zooi

 

[Ghanz]

ja t ding heeft al al de testkast en al gehangen



niet alles nieuw, maar t speeld al wat langer, maar wordt ook steeds erger.

zal zo wel even eigen topic openen. bedankt in ieder geval

 

[hum]

heb het probleem ontdekt .....vocht in de carburateur......... en dat al na 200 km rijden uke

vocht afscheider ertussen en opgelost ... king:

zo zie je maar weer de hele auto gereviseerd en toch nog een probleem k.zooi