• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Stuurslot en contactslot senator A

Gubje

Post weinig
Vanmorgen wil ik aanrijden naar het werk, gaat mijn senator niet meer van het stuurslot. Heb ik een keer vaker gehad en na rammelen schoot het weer los. Helaas deze keer dus niet.



Heb inmiddels stuur verwijderd en de bekapping eromheen maar zie dus nergens een mogelijkheid om erbij te kunnen. Ook het kapje waar het slot in zit (deze zit weer als sierkap om de stuukolom) krijg ik er niet af.



Heeft iemand enig idee hoe ik het stuurslot mechanisme en/of contactslot verwijderd krijg, of weer gangbaar krijg?

Volgens het werkplaatshandboek moet ik die metalen ring (arreteerplaat) met speciaal gereedschap omlaag drukken en dan zou ik er bij moeten kunnen. Dit zou ik nog enigszins na kunnen maken maar is weer een hoop extra werk en is mijn hoofdvervoermiddel en wil eigenlijk zo vlug mogelijk rijden met dit weer



Betreft hier een senator A met stuurhoogte verstelling. Dit is anders dan zonder verstelling.
 
Terug
Naar boven