coupeturbo
Post weinig
225
-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
tunex chiptuning
- Topic starter coupeturbo
- Startdatum
origineel gepost door tijgetje57
er waren ook leden hier die waren naar VDB works in Kuinre geweest. Dat was ook wel goed bevallen.
En hij heeft een bank en schijnt hem wel goed af te stellen niet dat hij maanden te arm loopt met alle risico's van dien.
Tunen is leuk maar het kan gauw verkeerd lopen als het niet goed wordt gedaan.
Er zit een kenveld in de ecu genaamd "Lambdabauteileschutz".
Deze zorgt ervoor wanneer hij echt te arm loopt dat er wat meer benzine wordt ingespoten.
Het is niet optimaal en werkt ook pas nadat hij eerst te arm heeft gelopen maar kapot lopen doet ie niet.
er waren ook leden hier die waren naar VDB works in Kuinre geweest. Dat was ook wel goed bevallen.
En hij heeft een bank en schijnt hem wel goed af te stellen niet dat hij maanden te arm loopt met alle risico's van dien.
Tunen is leuk maar het kan gauw verkeerd lopen als het niet goed wordt gedaan.
Er zit een kenveld in de ecu genaamd "Lambdabauteileschutz".
Deze zorgt ervoor wanneer hij echt te arm loopt dat er wat meer benzine wordt ingespoten.
Het is niet optimaal en werkt ook pas nadat hij eerst te arm heeft gelopen maar kapot lopen doet ie niet.
giuliettaevo
Post weleens wat
werkt dat dan ook bij deel en vollast? dacht het niet namelijk..:hmmz
giuliettaevo
Post weleens wat
Maar dat is wel een wat moderner injectiesysteem...:hmmz
Voor de meeste auto's van voor bouwjaar 2000 gaat die vlieger niet op gok ik zo...
Voor de meeste auto's van voor bouwjaar 2000 gaat die vlieger niet op gok ik zo...
Andre Botter
Post weleens wat
Er wordt niet meer brandstof in gespoten, de ontsteking wordt terug gedraaid maar dat kan niet oneindig dus als hij serieus arm loopt gaat hij echt wel kapot voorbeelden genoeg op het net.
origineel gepost door Miruni
origineel gepost door tijgetje57
er waren ook leden hier die waren naar VDB works in Kuinre geweest. Dat was ook wel goed bevallen.
En hij heeft een bank en schijnt hem wel goed af te stellen niet dat hij maanden te arm loopt met alle risico's van dien.
Tunen is leuk maar het kan gauw verkeerd lopen als het niet goed wordt gedaan.
Er zit een kenveld in de ecu genaamd "Lambdabauteileschutz".
Deze zorgt ervoor wanneer hij echt te arm loopt dat er wat meer benzine wordt ingespoten.
Het is niet optimaal en werkt ook pas nadat hij eerst te arm heeft gelopen maar kapot lopen doet ie niet.
UH????
Bij de z20let uit 2001 werkt het niet die loopt gewoon te arm.
Dat heeft die van mij namelijk.
origineel gepost door tijgetje57
er waren ook leden hier die waren naar VDB works in Kuinre geweest. Dat was ook wel goed bevallen.
En hij heeft een bank en schijnt hem wel goed af te stellen niet dat hij maanden te arm loopt met alle risico's van dien.
Tunen is leuk maar het kan gauw verkeerd lopen als het niet goed wordt gedaan.
Er zit een kenveld in de ecu genaamd "Lambdabauteileschutz".
Deze zorgt ervoor wanneer hij echt te arm loopt dat er wat meer benzine wordt ingespoten.
Het is niet optimaal en werkt ook pas nadat hij eerst te arm heeft gelopen maar kapot lopen doet ie niet.
UH????
Bij de z20let uit 2001 werkt het niet die loopt gewoon te arm.
Dat heeft die van mij namelijk.
Laden…
a.imageshack.us
Laden…
a.imageshack.us
Dit heb ik direkt uit het programma van een Zafira 2.0T.
Vraag ff aan je tuner waarom dit niet werkt.
Kan ik er ook nog wat van opsteken.
Als ik jullie zo hoor dat ze te arm lopen dan doet deze kenveld niks of hij neemt
hem te laat pas mee in het programma.
coupeturbo
Post weinig
breng na het weekend me auto weer terug voor de orginele software en geld terug
ff door sparen dan gaat die ergens anders heen
ff door sparen dan gaat die ergens anders heen
Hoezo dat dan?
Dacht dat je geen problemen met Tunex had?
PM me anders ff ik heb nog een P1 map zonder issues doe het wel gratis voor je indien je geïnteresseerd bent.
Map is afkomstig van Courtenay Sports en heeft geen issues met te arm/rijk lopen.
We kunnen altijd de orginele software plaatsen
.
Groetjes.
Dacht dat je geen problemen met Tunex had?
PM me anders ff ik heb nog een P1 map zonder issues doe het wel gratis voor je indien je geïnteresseerd bent.
Map is afkomstig van Courtenay Sports en heeft geen issues met te arm/rijk lopen.
We kunnen altijd de orginele software plaatsen
.Groetjes.
coupeturbo
Post weinig
gisteren ff gebelt voor een afspraak te maken om orginele software te plaatsen en geld terug
ja we bellen je morgen ff terug moet eerst met de baas over hebben
vandaag nog geen telefoontje gehad:fy1
service begint al goed :swear
ja we bellen je morgen ff terug moet eerst met de baas over hebben
vandaag nog geen telefoontje gehad:fy1
service begint al goed :swear
martijn b.
Post weleens wat
altijd dat gezeik met dat soort gasten! Hoop dat je je geld terugkrijgt en dan naar een echte gaat. Wat zijn trouwens je problemen dat je de originele software weer terug wilt?
Barrythefirst
Post weinig
origineel gepost door coupeturbo
denk dat ik tog maar naar tunex ga donderdag
word gek van dat gelul ene zegt is goed andere weer niet :fy1
Ik zou nu toch eens goed verder gaan kijken naar een tuner waar wel iedereen tevreden over is en zich heeft gespecialiseerd in Opel
bv Klasen of V-max
denk dat ik tog maar naar tunex ga donderdag
word gek van dat gelul ene zegt is goed andere weer niet :fy1
Ik zou nu toch eens goed verder gaan kijken naar een tuner waar wel iedereen tevreden over is en zich heeft gespecialiseerd in Opel
bv Klasen of V-max
martijn b.
Post weleens wat
of eds....
coupeturbo
Post weinig
me klachten zijn dat ik volgens hun 48pk meer heb maar merk er niet veel van
48pk moet je wel echt merken lijkt mij
volgens mijn hebben ze de begrenzer weg gehaald ofzo want ken hem verder door trappen dan voor heen
en soms ploffen uit de uitlaat heb ik voor de tijd geen last van gehad
48pk moet je wel echt merken lijkt mij
volgens mijn hebben ze de begrenzer weg gehaald ofzo want ken hem verder door trappen dan voor heen
en soms ploffen uit de uitlaat heb ik voor de tijd geen last van gehad
martijn b.
Post weleens wat
dat zou je echt moeten merken!!!!!..de begrenzer wordt wel richting de 7300 toeren gedaan.
ik heb een sport knop erop ....staat ie uit dan heb ik rond de 200pk en staat ie aan dan richting de 250 pk...
Dat is een verschil dat wil je niet weten...
ik heb een sport knop erop ....staat ie uit dan heb ik rond de 200pk en staat ie aan dan richting de 250 pk...
Dat is een verschil dat wil je niet weten...
coupeturbo
Post weinig
morgen ken ik langs komen:sleeping
,