• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

TX autosport radiateurs, beter niet kopen!

Nee, die plastic zijkanten gaan gauw lekken, heb ik al twee keer gehad in het verleden. Ook de capaciteit is het net niet helemaal. Blijft 9 van de 10 keer goed op temp, maar loopt toch wel eens behoorlijk op onder zwaardere omstandigheden.



En het ziet er gewoon gelikt uit! :jerry



Pond en euro zijn nog nagenoeg gelijk hoor, scheelt niet veel. En die fan, tja, in één moeite door kan ik hem er net zo goed bij bestellen. Moet nog effe kijken welke maat ik moet hebben, een grote of twee kleine, geen idee wat het handigst is...
 
Nee, die plastic zijkanten gaan gauw lekken, heb ik al twee keer gehad in het verleden. Ook de capaciteit is het net niet helemaal. Blijft 9 van de 10 keer goed op temp, maar loopt toch wel eens behoorlijk op onder zwaardere omstandigheden.



En het ziet er gewoon gelikt uit! :jerry



Pond en euro zijn nog nagenoeg gelijk hoor, scheelt niet veel. En die fan, tja, in één moeite door kan ik hem er net zo goed bij bestellen. Moet nog effe kijken welke maat ik moet hebben, een grote of twee kleine, geen idee wat het handigst is...
 
Dat vind ik echt heel vreemd. :hmmz Ik heb 10 jaar lang dezelfde Kadett gsi gereden en nog noooooit meer dan 4 blokjes gezien op het digidash. Met dezelfde radiateur. Die hier nog ligt trouwens... :) Vlak voor ik hem uit elkaar haalde kwam ik weer eens met de auto uit Hongarije waar ik nog dik anderhalf uur in de file op de binnenring van Budapest heb gestaan met 38 graden buitentemp ;)

Misschien is die 16v motor veel warmer, maar dan zou je het hier toch veel meer horen denk ik..

Moet je het misschien niet ergens anders zoeken? Je zei toch ook dat er geen water uit bepaalde koelwater kanaaltjes kwam? Misschien is ie gewoon ergens verstopt? Heb je hem al goed doorgespoeld?

Ok als het gewoon voor de mooiheid is.. :) Je ziet hem ook vaak hè :jerry :jerry
 
Dat vind ik echt heel vreemd. :hmmz Ik heb 10 jaar lang dezelfde Kadett gsi gereden en nog noooooit meer dan 4 blokjes gezien op het digidash. Met dezelfde radiateur. Die hier nog ligt trouwens... :) Vlak voor ik hem uit elkaar haalde kwam ik weer eens met de auto uit Hongarije waar ik nog dik anderhalf uur in de file op de binnenring van Budapest heb gestaan met 38 graden buitentemp ;)

Misschien is die 16v motor veel warmer, maar dan zou je het hier toch veel meer horen denk ik..

Moet je het misschien niet ergens anders zoeken? Je zei toch ook dat er geen water uit bepaalde koelwater kanaaltjes kwam? Misschien is ie gewoon ergens verstopt? Heb je hem al goed doorgespoeld?

Ok als het gewoon voor de mooiheid is.. :) Je ziet hem ook vaak hè :jerry :jerry
 
Het is een lijstje met dingen die ik nog moet afwerken waar ik in de zoektocht dit ook tegen kwam, misschien drop ik het idee nog wel gaandeweg, maar een mens mag toch dromen nietwaar?



Als iemand zijn auto in een andere kleur spuit ga ik toch ook niet zeggen dat als hij er in zit hij er toch niks van ziet?? :jerry



Jij hebt geen idee hoe vaak ik die kap open trek! king:
 
Het is een lijstje met dingen die ik nog moet afwerken waar ik in de zoektocht dit ook tegen kwam, misschien drop ik het idee nog wel gaandeweg, maar een mens mag toch dromen nietwaar?



Als iemand zijn auto in een andere kleur spuit ga ik toch ook niet zeggen dat als hij er in zit hij er toch niks van ziet?? :jerry



Jij hebt geen idee hoe vaak ik die kap open trek! king:
 
haha, jajaja dromen mag altijd! ;) Maar dan blijf je aan de gang :D

Je moet die kap ook lekker dicht laten, joh :wors -offtopic Heb je het koelsysteem al gespoeld met iets trouwens?
 
haha, jajaja dromen mag altijd! ;) Maar dan blijf je aan de gang :D

Je moet die kap ook lekker dicht laten, joh :wors -offtopic Heb je het koelsysteem al gespoeld met iets trouwens?
 
@Vinci wrote:Het is een lijstje met dingen die ik nog moet afwerken waar ik in de zoektocht dit ook tegen kwam, misschien drop ik het idee nog wel gaandeweg, maar een mens mag toch dromen nietwaar?





Staat niet voor niets bij "Add to wish list" ;)
 
@Vinci wrote:Het is een lijstje met dingen die ik nog moet afwerken waar ik in de zoektocht dit ook tegen kwam, misschien drop ik het idee nog wel gaandeweg, maar een mens mag toch dromen nietwaar?





Staat niet voor niets bij "Add to wish list" ;)
 
@kaneelschep wrote:haha, jajaja dromen mag altijd! ;) Maar dan blijf je aan de gang :D

Je moet die kap ook lekker dicht laten, joh :wors -offtopic Heb je het koelsysteem al gespoeld met iets trouwens?



Ik vind dit niet een zinloos onderdeel ook hoor. Heb onderweg naar Zweden in 2007 met mijn originele GM radiateur gehad dat zo'n kunststof zijkant ging lekken en dat was geen pretje kan ik je verzekeren! Het is een vaker voorkomend probleem, met jou zullen er misschien 8 anderen zijn die er 10 jaar mee hebben gereden, maar als er dan die ene is die dit probleem heeft gehad dan is het risico al 1 op de 10 en dat vind ik te hoog. Al waren het er 1 op de 50! Ik rij er regelmatig zeer lange afstanden mee met vrouw en kind en die wil ik niet ergens in de berm zetten of erger omdat de radiateur gaat lekken. Toen naar Zweden was ik met twee vrienden van mij die ook niet al te happy waren. We hebben hem toen nog tijdelijk kunnen fixen door al die lipjes met een tang weer aan te knijpen, maar in Zweden gelijk een nieuwe gekocht.



Daarvoor met mijn 1.7 diesel ook dit probleem gehad, daar gutste het niet uit, maar verdween de koelvloeistof steeds en na een tijd zag ik onderaan de radiateur de kristallen er aan hangen....



Ik wil nu wel eens een keer een echt goede doorgelaste radiateur en ik denk zelfs dat ik hem nog zwart laat anodiseren ook! king:



@Raluph wrote:@Vinci wrote:Het is een lijstje met dingen die ik nog moet afwerken waar ik in de zoektocht dit ook tegen kwam, misschien drop ik het idee nog wel gaandeweg, maar een mens mag toch dromen nietwaar?





Staat niet voor niets bij "Add to wish list" ;)



Exact! :thumb
 
@kaneelschep wrote:haha, jajaja dromen mag altijd! ;) Maar dan blijf je aan de gang :D

Je moet die kap ook lekker dicht laten, joh :wors -offtopic Heb je het koelsysteem al gespoeld met iets trouwens?



Ik vind dit niet een zinloos onderdeel ook hoor. Heb onderweg naar Zweden in 2007 met mijn originele GM radiateur gehad dat zo'n kunststof zijkant ging lekken en dat was geen pretje kan ik je verzekeren! Het is een vaker voorkomend probleem, met jou zullen er misschien 8 anderen zijn die er 10 jaar mee hebben gereden, maar als er dan die ene is die dit probleem heeft gehad dan is het risico al 1 op de 10 en dat vind ik te hoog. Al waren het er 1 op de 50! Ik rij er regelmatig zeer lange afstanden mee met vrouw en kind en die wil ik niet ergens in de berm zetten of erger omdat de radiateur gaat lekken. Toen naar Zweden was ik met twee vrienden van mij die ook niet al te happy waren. We hebben hem toen nog tijdelijk kunnen fixen door al die lipjes met een tang weer aan te knijpen, maar in Zweden gelijk een nieuwe gekocht.



Daarvoor met mijn 1.7 diesel ook dit probleem gehad, daar gutste het niet uit, maar verdween de koelvloeistof steeds en na een tijd zag ik onderaan de radiateur de kristallen er aan hangen....



Ik wil nu wel eens een keer een echt goede doorgelaste radiateur en ik denk zelfs dat ik hem nog zwart laat anodiseren ook! king:



@Raluph wrote:@Vinci wrote:Het is een lijstje met dingen die ik nog moet afwerken waar ik in de zoektocht dit ook tegen kwam, misschien drop ik het idee nog wel gaandeweg, maar een mens mag toch dromen nietwaar?





Staat niet voor niets bij "Add to wish list" ;)



Exact! :thumb
 
@Fearless wrote:Wat doet de pond at the moment? Net niet gelijk aan de euro meer toch?



Ik heb mn spal fan gewoon hier gekocht. Zo heel duur was die niet.



Toen ik vorige maand in Engeland was, was 1 pond ongeveer 1,14.
 
@Fearless wrote:Wat doet de pond at the moment? Net niet gelijk aan de euro meer toch?



Ik heb mn spal fan gewoon hier gekocht. Zo heel duur was die niet.



Toen ik vorige maand in Engeland was, was 1 pond ongeveer 1,14.
 
oei ik ben ook rete benieuwd,

heb het op mijn astra G 2.0 odtl gehad, lekke radiateur, Het kunstof kapje ( zijkant)

bij de vectra 1,6 16v xel weer het zelfde ook al nieuwe radiateur in gekomen ook lek ,

dus das 2 op 2



ben rete benieuwd naar die mooie radiateur van je
 
oei ik ben ook rete benieuwd,

heb het op mijn astra G 2.0 odtl gehad, lekke radiateur, Het kunstof kapje ( zijkant)

bij de vectra 1,6 16v xel weer het zelfde ook al nieuwe radiateur in gekomen ook lek ,

dus das 2 op 2



ben rete benieuwd naar die mooie radiateur van je
 
Hey, da's dan dus nog meer bewijs van dat soort problemen met die kunststoffen zijkanten. Heb er zelf dus ook twee keer onderweg mee gestaan, vet balen!!



Ik verwacht hier wel een stuk langere levensduur van inderdaad. En ben erg benieuwd of het de temperatuur beter beheersbaar maakt. Die originele heeft het er af en toe moeilijk mee hoor!
 
Terug
Naar boven