Unlimited Tuning OPEL OPC 240

[Unlimited Tuning]

Bedankt voor je mooie review!



Je hebt een mooie, niet afgetrapte OPC. Dat was ook wel te zien aan het feit hoe makkelijk de motor zich liet tunen (na het plaatsen van de juiste bougies )

Hieronder nog de grafiek voor de mensen die dat interessant zouden vinden. Ongetwijfeld dat "Haasje17" hier nog wat over te zeggen heeft??

Deze dynoplot/tuning is er 1 uit het boekje. De lijnen lopen super strak, er zit een mooie gladde bolling in wat betekend dat de vermogensafgifte over het hele toerengebied super strak is. Tevens hebben we de rpm limiter een klein stukje opgeschoven zodat je hem iets verder kan doortrekken tijdens een sprint.



Alle tuning setups die we schrijven, net als bij deze OPC, worden de lambda waardes gemeten tijdens de run. We kunnen deze waardes tijdens de run live volgen en waar nodig bijstellen. Stel dat de AFR waardes niet optimaal waren geweest dan had de lijn er ook nooit zo mooi uitgezien (vraag maar aan Haasje17).



Ons specialisme is Opel, Ford en Renault.

 

[samendjinn]

Code:


Jeroen ook hier , alles klopt helemaal .

Zelfs die kleine van me van 3 zegt steeds opnieuw Papa zet de turbo aan en ligt dan in een scheur van het lachen ..haha die word dan zo in haar babystoel gedrukt .....(ze is autogek net als haar vader).

Bedankt voor je reactie en ik had de Dynorun nog niet geplaatst.

Foto upload lukte niet (behalve links maken)

Nogmaals dank voor alles!!!

 

[Shane_Astra_g]

Strakke lijnen! Heeft het alleen wel nut de begrenzer te verlegen? aangezien vermogen inkakt bovenin toeren.



@UT lezen jullie bij alle opels lambda waardes uit dan?

 

[Unlimited Tuning]

@Shane_Astra_g wrote:Strakke lijnen! Heeft het alleen wel nut de begrenzer te verlegen? aangezien vermogen inkakt bovenin toeren.



@UT lezen jullie bij alle opels lambda waardes uit dan?



Thanks!



Toeren verleggen heeft inderdaad niet heel veel zin aangezien het koppel en vermogen al snel terugzakt bij de 6500rpm. Ik zie het altijd als een leuke gadget die we vrij makkelijk kunnen toepassen. Leuk voor de 0-100 run en de in de sprintjes, meer niet.

 

[herrflick]

Kijk, dat zijn nog eens mooie waarden!



Dus toch de bougies geweest, weer wat geleerd. Ik had toch echt verwacht dat het de LMM zou wezen oid.



Gefeliciteerd



Verstuurd vanaf mijn HTC One_M8 met Tapatalk

 

[samendjinn]

@Herr Flick,



Dank voor je reactie .Hij rijdt heerlijk .

Fijn weekend allemaal.

 

[DeMeistah]

Ik vind het juist wel fijn dat hij zo snel al op pakt rond de 2000 toeren. Als ik het goed zie is dat na een chip weg? Moet je dan verder doortrappen om hetzelfde vermogen te krijgen? Ik reed gisteren in een seat leon fr (300-350pk) en mijn opc voelt bij normaal rijden sneller aan omdat er onderin veel meer koppel is, ik weet dat dit puur gevoel is en hij mij makkelijk voorbij komt.

 

[KRSA2000]

@DeMeistah wrote:Ik vind het juist wel fijn dat hij zo snel al op pakt rond de 2000 toeren. Als ik het goed zie is dat na een chip weg? Moet je dan verder doortrappen om hetzelfde vermogen te krijgen? Ik reed gisteren in een seat leon fr (300-350pk) en mijn opc voelt bij normaal rijden sneller aan omdat er onderin veel meer koppel is, ik weet dat dit puur gevoel is en hij mij makkelijk voorbij komt.

Ik denk dat je het grafiek verkeerd leest.



(Rood=oud, Blauw=nieuw)

 

[DeMeistah]

Aah, en het verschil is pk en nm dan links en rechts zegmaar? In dat geval is het het overwegen wel waard [SMILING FACE WITH OPEN MOUTH]

 

[samendjinn]

Bedankt allemaal ik ben echt super blij geweest met de auto.

ik denk echt dat het een van de netste en beste van Nederland was. ik ben een zeur.

Er is een liefhebber gekomen en die was net als ik meteen verlieft op BLACK BEAUTY.

Mijn dochtertje van 3 is al 2 dagen verdrietig maar ze is ook blij met de nieuwe BMW 330i.

Komende maanden komt er een lease auto dus dit ter overbrugging.

groetjes Sam