Deactivated2
Post weleens wat
Weet iemand waarom voor de V6 en de Turbo maximale verlaging maar -35 is wat je kunt kopen?
Nu heb ik mij wijs laten maken dat de V6/Turbo origineel 2,5cm lager ligt als een C20NE/C20XE.
Klopt dit?
Nu heb ik toevallig achter veren erop gezet van vmaxx maar die veren waren voor een C20XE en waren -55.
Ik dacht dat hier geen verschil in zit aangezien het de achterzijde van de auto betreft
Meer als -55 lijkt me want de rondingen van de veer liggen helemaal op elkaar en ik heb totaal geen vering aan de achterzijde,iedere drempel is het gewoon boem totaal geen vering dus....
alleen zie hier de foto hoeveel die gezakt is aan de achterzijde dit is dus -55 van een calibra c20xe
Nu heb ik mij wijs laten maken dat de V6/Turbo origineel 2,5cm lager ligt als een C20NE/C20XE.
Klopt dit?
Nu heb ik toevallig achter veren erop gezet van vmaxx maar die veren waren voor een C20XE en waren -55.
Ik dacht dat hier geen verschil in zit aangezien het de achterzijde van de auto betreft
Meer als -55 lijkt me want de rondingen van de veer liggen helemaal op elkaar en ik heb totaal geen vering aan de achterzijde,iedere drempel is het gewoon boem totaal geen vering dus....
alleen zie hier de foto hoeveel die gezakt is aan de achterzijde dit is dus -55 van een calibra c20xe